Cómo limpiar depósitos de carbón en válvulas y cilindros de motores pequeños

Los conductores con buenas habilidades prácticas pueden intentar limpiarlo ellos mismos. El método es el siguiente:

Estos "depósitos de carbón" en el acelerador provienen principalmente de tres aspectos:

1. El filtro de aire no está sucio. Las cosas están completamente filtradas;

2. Lodos producidos por la condensación del vapor de aceite;

3. Lodos formados por la combustión incompleta de la gasolina durante el proceso de combustión. .

Datos ampliados

Las condiciones de trabajo de las válvulas son muy duras.

En primer lugar, la válvula está en contacto directo con gas a alta temperatura, se calienta mucho y tiene dificultad para disipar el calor, por lo que la temperatura de la válvula es muy alta; En segundo lugar, la válvula está sujeta a la acción de la fuerza del gas y la fuerza del resorte de la válvula. Cuando la válvula está asentada, se ve impactada debido a la fuerza de inercia de las partes móviles del tren de válvulas;

En tercer lugar, la válvula está sujeta a la acción de la fuerza del gas y la fuerza del resorte de la válvula. la válvula se abre y cierra a muy alta velocidad con mala lubricación y realiza un movimiento alternativo de alta velocidad en la guía de la válvula. Además, las válvulas se corroen debido al contacto con gases corrosivos en gases de alta temperatura;

Enlace de referencia: Valve Group-Enciclopedia Baidu