Sanya apoya la aplicación del modo de intercambio de baterías para vehículos de nueva energía y aclara la construcción de ciudades piloto de intercambio de baterías.
Objetivos principales
1. Realizar aplicaciones demostrativas de trading de energía. Tomando el campo de operación social como un gran avance, construiremos un proyecto de demostración de promoción de vehículos eléctricos en Sanya centrándonos en escenarios de aplicación como "negocios oficiales, cruceros, firma en línea, arrendamiento y logística". Durante el período piloto se promocionarán 4.500 vehículos eléctricos, de los cuales 3.500 en el ámbito de operaciones sociales y 1.000 en el sector privado. Después del período piloto, la ventaja de escala de los vehículos eléctricos en el campo de las operaciones sociales se ha ido haciendo evidente gradualmente. La conciencia de la gente sobre los vehículos eléctricos ha aumentado considerablemente y se han cumplido las condiciones básicas para una promoción a gran escala.
2. Mejorar la construcción de infraestructuras. Durante el período piloto, se construirán 25 centrales eléctricas, 10 de ellas en 2022 y 15 en 2023. Construir un sistema de red de servicios de carga e intercambio que sea compatible con la capacidad de transporte urbano y alcanzar el nivel líder nacional en capacidades de servicios de carga e intercambio.
3. Optimizar la ecología industrial. Introducir activamente entidades relevantes en la cadena de la industria del comercio de energía y mejorar las reglas y regulaciones de gestión para el comercio de automóviles de segunda mano, el comercio de baterías de segunda mano, la utilización en cascada de baterías y los proyectos de almacenamiento de energía de baterías. , estimular la vitalidad del mercado y promover la formación de un nuevo patrón de desarrollo industrial de integración y colaboración mutuas.
4. Fortalecer la investigación y el desarrollo de tecnología de intercambio de energía. Diseñar activamente el sistema de tecnología de aplicación posterior de la industria de intercambio de baterías, alentar a los gobiernos y empresas a realizar investigaciones conjuntas sobre la tecnología de intercambio de baterías, promover y verificar diferentes rutas tecnológicas de intercambio de baterías y encontrar métodos de intercambio de baterías adecuados para vehículos de nueva energía en las altas temperaturas de Hainan. y ambiente de alta humedad, proporcionando una base para la próxima generación. Ha sentado una base sólida para la promoción del modelo de intercambio de energía global en esta etapa.
5. Mejorar el sistema estándar. Cooperar activamente con los departamentos provinciales para acelerar la aplicación práctica de las normas en la construcción de vehículos de estaciones de intercambio de baterías, equipos de estaciones de intercambio de baterías y construcción de estaciones de intercambio de baterías, y alentar la puesta a prueba de normas locales y grupales.
6. Fortalecer el seguimiento y la gestión. Investigar y formular soluciones de enlace de plataformas provinciales y municipales, fortalecer la supervisión de seguridad de vehículos y centrales eléctricas en modo de intercambio de baterías y mejorar aún más la inteligencia y conveniencia de la "red única de carga e intercambio" de la ciudad.
7. Fortalecer el apoyo político. Fortalecer la conexión entre las políticas provinciales y municipales, explorar formas de incentivos complementarios entre las políticas fiscales y tributarias y las políticas no fiscales, y fortalecer el apoyo a las políticas de intercambio de poder.
Tareas laborales
(1) Acelerar la promoción y aplicación del vehículo eléctrico en diversos campos.
Durante el período piloto, combinado con las características operativas de diferentes tipos de vehículos en la ciudad de Sanya, se aclararon los modelos de promoción y rutas para varios tipos de vehículos adecuados para el intercambio de baterías en la ciudad de Sanya de la manera " promoción a escala, aplicaciones características, operaciones de demostración y radiación de conducción", que resume la experiencia avanzada en la promoción del reemplazo de baterías.
1. Vehículos oficiales. Durante el período piloto, además de los vehículos para fines especiales, la proporción de vehículos nuevos de reemplazo de nueva energía adquiridos por agencias gubernamentales y del partido y empresas e instituciones estatales en todos los niveles de la ciudad no será inferior al 30% del costo anual. relación de reemplazo.
2. Recorrido por el parque de taxis. Aprovechar al máximo las ventajas de la promoción a gran escala del "sistema de proyecto" de taxis de crucero con intercambio de baterías para formar un efecto de demostración a gran escala. Durante el período piloto, la proporción de taxis de crucero alimentados por baterías recién añadidos y reemplazados no será inferior al 80 % de la tasa total de reemplazo anual.
3. Campos de llamada y alquiler de coches online. Acelerar el proceso de cumplimiento de los servicios de alquiler de vehículos y de transporte de vehículos en línea, y el índice de promoción anual de los servicios de transporte de vehículos en línea nuevos y de reemplazo de baterías no será inferior al 20% del índice de promoción anual de los servicios de transporte de vehículos en línea de nueva energía; El ratio de promoción de coches de alquiler de baterías nuevos y de reposición no inferior al 50% del ratio de promoción anual de coches de alquiler de nuevas energías.
4. Campo de vehículos logísticos. Se anima a los vehículos logísticos ligeros y camiones medianos y pesados recién incorporados y sustituidos en esta ciudad a dar prioridad a los modelos con intercambio de baterías. Durante el período piloto, se establecieron un total de 200 objetivos de promoción y se lanzaron una serie de proyectos de demostración característicos para crear un modelo de intercambio de energía en toda la ciudad y promover una ecología de desarrollo diversificada.
5.Consumo privado. Al realizar actividades de promoción con distribuidores conjuntos, organizar capacitaciones de ventas centralizadas para vehículos eléctricos y exhibir activamente vehículos eléctricos en grandes exhibiciones del automóvil, continuaremos aumentando el reconocimiento de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores privados. Durante el período piloto, lograremos la promoción del sector privado. Objetivo 65.438+0.000 vehículos.
(2) Fortalecer la construcción y garantía de estaciones de intercambio de baterías.
Considerar plenamente el diseño de las principales arterias de tráfico, centros de transporte y atracciones turísticas conocidas, y planificar la construcción de estaciones de intercambio de baterías urbanas, fortaleciendo el apoyo político para las estaciones de intercambio de baterías, brindar apoyo político para el terreno; uso de estaciones de intercambio de baterías, simplificar el proceso de aprobación del proyecto y aclarar los estándares de construcción de las estaciones de intercambio de baterías, atraer capital social de alta calidad para participar en la construcción y operación de las estaciones de intercambio de energía y lograr objetivos de construcción de estaciones de intercambio de energía de alta calidad.
1. Combinado con recursos de turismo urbano, planificar y construir una línea estrella de estaciones de intercambio de baterías. Con base en las principales áreas funcionales, atracciones turísticas y principales sistemas de transporte por carretera de la ciudad de Sanya, considerando plenamente las características de densidad de población, densidad económica y densidad de tráfico de la ciudad de Sanya, coordinaremos la distribución de los recursos turísticos y el desarrollo de la capacidad de tráfico en la ciudad en durante los próximos 3 a 5 años, y llevar a cabo un reemplazo razonable. El plan de selección del sitio para la construcción de centrales eléctricas se esfuerza por completar el objetivo de construcción de 25 estaciones de intercambio de energía dentro del período piloto de dos años y planifica una línea estrella que integre atracciones turísticas y. Características de la estación de intercambio de energía.
2. Proporcionar protección al terreno utilizado para la construcción de centrales eléctricas.
Al preparar la planificación del espacio terrestre y la planificación reglamentaria detallada, se debe dar una consideración general al terreno para las estaciones de carga e intercambio para garantizar que se cubran las necesidades de terreno para la construcción de diversas instalaciones de intercambio de baterías de vehículos con necesidades claras para los operadores de estaciones de intercambio de baterías y estaciones de servicio; Se alentará a construir conjuntamente estaciones de intercambio de baterías, y la construcción conjunta de estaciones de intercambio de baterías. Los requisitos de construcción de las estaciones de intercambio de energía deben incluirse en las condiciones de suministro de terrenos, y el terreno utilizado para las estaciones de intercambio de energía debe incluirse en el alcance del terreno. para las instalaciones públicas que operan tomas de corriente, en vista del stock existente, la dificultad de expansión de la capacidad y la demanda de intercambios de energía, todas las localidades deben planificar científicamente el terreno para la construcción de instalaciones públicas de intercambio de energía dentro de un rango razonable.
3. Simplificar el proceso de solicitud de proyectos de cambio de central. Para un proyecto de construcción de una estación de carga e intercambio centralizada que ocupa un terreno independiente, la empresa de construcción de la instalación de intercambio de baterías deberá solicitar a la autoridad municipal competente donde se encuentra el proyecto los procedimientos de registro. Los procedimientos se implementarán de acuerdo con la "Empresa de la provincia de Hainan". "Medidas de Gestión de Registro de Proyectos de Inversión y Construcción", y los procedimientos pertinentes de uso de la tierra, permiso de planificación de proyectos de construcción y permiso de construcción; las instalaciones de las centrales eléctricas, como marquesinas, tanques de agua, baños, áreas de agua potable, etc., son instalaciones auxiliares y deben presentarse para su aprobación. junto con la construcción de la central eléctrica. Para los proyectos de construcción de instalaciones de intercambio de energía que requieren registro, la empresa de construcción y operación de instalaciones de intercambio de energía deberá solicitar el registro del proyecto mediante la firma de un acuerdo de cooperación con el propietario o la empresa que brinda servicios inmobiliarios.
4. Hacer un buen trabajo en la aceptación de centrales eléctricas. Con referencia a los estándares de aceptación nacionales y provinciales para la construcción de infraestructura de estaciones de intercambio de baterías, aclarar los requisitos de aceptación para sistemas importantes como la selección del sitio de la estación de intercambio de baterías, sistemas de suministro de energía, cargadores de estaciones de intercambio de baterías, sistemas de reemplazo de baterías de estaciones de intercambio de baterías, estaciones de intercambio de baterías. sistemas de seguimiento, etc., y adoptar la aceptación de documentos, aceptación in situ, etc. De forma adecuada, se organizarán inspecciones especiales en las estaciones de cambio de baterías de vehículos de nuevas energías de nueva construcción, ampliación o renovación en la ciudad.
5. La gestión del suministro eléctrico de las estaciones de intercambio de baterías debe incluirse en la planificación especial de la red de distribución. Incorporar el suministro de energía de las estaciones de intercambio de energía en la planificación especial de la red de distribución, fortalecer la construcción y transformación de las redes eléctricas de apoyo, reservar razonablemente capacidades de soporte de intercambio de energía de alto voltaje y alta potencia, garantizar que la capacidad de suministro de energía satisfaga la demanda y sea inclusivo y, al mismo tiempo, garantice el terreno y los corredores para la construcción de redes eléctricas de apoyo para las instalaciones de intercambio de energía, el espacio y otros recursos. Incrementar la coordinación y el avance de la construcción del proyecto, formular planes de trabajo especiales, estudiar y emitir regulaciones específicas para el acceso a las centrales eléctricas y establecer un proceso de instalación rápido y sencillo, un sistema de aceptación de defectos y un sistema de aprobación y cierre por tiempo limitado para proporcionar condiciones convenientes para acceso a la energía.
6. Fomentar la participación de capital social de alta calidad en la construcción y operación de las bolsas de energía. Fomentar la cooperación entre vehículos completos, instalaciones de intercambio de baterías, operaciones de servicios, servicios de viajes y otras empresas para promover el desarrollo profesional de los servicios de intercambio de baterías; fomentar fusiones y reorganizaciones efectivas de empresas para aumentar la concentración de la industria y dar prioridad al apoyo a la construcción de marcas múltiples; , servicios de almacenamiento de energía fotovoltaica y carga e intercambio de baterías * * * establecer un sistema de evaluación de la calidad del servicio de operación de intercambio de energía, mejorar el mecanismo de salida, promover la optimización y mejora de la estructura industrial y promover el desarrollo de alta calidad de. operación de intercambio de energía de la ciudad.
(3) Ampliar la cadena industrial y optimizar la ecología industrial
Aprovechar al máximo el modelo de intercambio de baterías para potenciar las fases ascendentes y descendentes de la cadena de la industria de vehículos de nueva energía, planear introducir un "banco de baterías" y explorar activamente el poder de las aplicaciones. Los modelos comerciales como el reciclaje en cascada de baterías, la circulación en el mercado de reemplazo de vehículos eléctricos y la interacción vehículo-red estimulan la vitalidad del mercado y promueven la formación de un nuevo patrón de desarrollo industrial de integración mutua y ganancia. ganar cooperación.
1. Fomentar el reciclaje paso a paso de las pilas eléctricas. Atraer empresas de la "lista blanca" con capacidades de reciclaje en cascada a gran escala para que se establezcan en Sanya y organizar una cierta cantidad de fondos como fondos de orientación para el desarrollo de la industria de utilización de baterías eléctricas retiradas, centrándose en la construcción de proyectos de demostración de reciclaje en cascada de baterías eléctricas y soporte del elemento. Estudie y formule un plan de subsidio de reciclaje paso a paso para baterías eléctricas, y los detalles específicos del subsidio se formularán por separado.
2. Planear introducir un “banco de baterías”. Conectarse activamente con los departamentos competentes provinciales y departamentales y combinar las necesidades reales de la construcción piloto de la ciudad para planificar conjuntamente la introducción de "bancos de baterías" por parte de las entidades del mercado de comercio de energía y proporcionar recompensas de acuerdo con las políticas de introducción relevantes para aprovechar plenamente el potencial de; capital social e invertir a través de fondos gubernamentales y financieros provinciales y municipales, empresas estatales y otros medios para explorar el apoyo necesario para los bancos de baterías y aclarar la estructura de capital basada en la inversión inicial de los participantes del mercado de "bancos de baterías", los bancos comerciales; proporcionar una cierta cantidad de crédito financiero y otorgar tasas de interés preferenciales a préstamos exclusivos.
3. Garantizar el cumplimiento en la circulación del mercado tras la sustitución de los vehículos eléctricos. En la inspección anual, circulación de vehículos usados, desguace de vehículos y otros aspectos, para la inspección de coherencia de los vehículos eléctricos, la carga de baterías de los vehículos inspeccionados cumple con los requisitos de la plataforma nacional de trazabilidad integral de seguimiento de vehículos de nueva energía y reciclaje de baterías de energía. El número de serie de la batería del vehículo no es obligatorio y se permite su uso durante el proceso, la capacidad de la batería de los vehículos eléctricos se configura de manera flexible y se permite inspeccionar la seguridad de la carrocería por separado durante la inspección anual de los vehículos eléctricos. ; una vez desguazado el vehículo de sustitución, se permite desguazar por separado la carrocería sin batería.
4. Mejorar el entorno operativo y explorar la infraestructura de intercambio de energía que participa en la interacción de la red. Alentar a los operadores de comercio de energía y a las compañías eléctricas a establecer una estrecha cooperación estratégica y estudiar soluciones interactivas para que la infraestructura de comercio de energía participe en la supervisión de la red eléctrica para guiar el desarrollo coordinado de la infraestructura de intercambio de energía y los sistemas de energía, promover las estaciones de intercambio de energía para participar en las transacciones del mercado de energía; y lograr la integración de estaciones de intercambio de energía y redes eléctricas.
5. Fortalecer la publicidad y promoción para romper las limitaciones cognitivas. Incrementar los esfuerzos de promoción en los medios, aprovechar al máximo la comunicación en los medios, seminarios, exposiciones, actividades, conferencias, foros y otros métodos fuera de línea para publicitar ampliamente la tecnología, los productos y las políticas de los vehículos eléctricos, y aumentar gradualmente el reconocimiento de los consumidores. Fortalecer la supervisión de la opinión pública, exponer conductas que perjudiquen los intereses de los consumidores y cometan fraude, y tratarlas de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
(4) Fortalecer la innovación en I+D y la promoción de tecnología, y mejorar el sistema de estándares local.
Para mejorar la compatibilidad, seguridad, conveniencia y economía de los productos de intercambio de energía, diseñar activamente el sistema de tecnología de aplicación posterior de la industria de intercambio de energía cooperar activamente con los departamentos provinciales para acelerar el reemplazo de la batería; vehículos, equipos de baterías, La aplicación práctica de estándares como la construcción de estaciones de intercambio de baterías rompe las barreras a la aplicación de la tecnología de intercambio de baterías entre marcas y vehículos, permitiendo que los paquetes de baterías sean verdaderamente intercambiables entre diferentes compañías automotrices, diferentes estaciones de cambio de baterías y diferentes usuarios.
1. Alentar al gobierno y a las empresas a realizar investigaciones conjuntas sobre tecnología de intercambio de energía. Alentar a las universidades de Sanya, a las empresas relacionadas con el intercambio de energía registradas localmente y a las instituciones de investigación de terceros de la industria a llevar a cabo investigaciones conjuntas sobre tecnología de intercambio de energía e investigación y desarrollo de tecnología especial adecuadas para el desarrollo del modelo de intercambio de energía de la ciudad durante el período piloto. organizar y llevar a cabo investigación y desarrollo especiales sobre tecnología de intercambio de energía. Las entidades relevantes proporcionarán apoyo financiero que no exceda el 50% del total de los fondos de investigación y desarrollo para el proyecto. El monto de financiación para un solo proyecto no excederá los 500.000 yuanes, y el financiamiento anual total no excederá los 6.543.800 yuanes.
2. Fortalecer la producción de logros técnicos de Sanya Electric Power Exchange. Alentar a las universidades y empresas registradas localmente en Sanya a exportar los resultados de la investigación sobre tecnología de intercambio de energía. Para las patentes de tecnología de conmutación de energía autorizadas por la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual durante el período piloto, se otorgarán 2.000 yuanes/5.000 yuanes/10.000 respectivamente según la categoría de solicitud de patente (solicitud de patente de diseño, solicitud de patente autorizada/de modelo de utilidad, patente autorizada/de invención). patente, autorizada). Durante el período piloto, se otorgará una recompensa en efectivo de 5.000 yuanes/10.000 yuanes (máximo 10.000 yuanes) a los equipos de proyecto que ingresen con éxito en los indicadores de ingeniería)/indicadores de citas científicas y artículos académicos de nivel superior. El total de los fondos de recompensa anuales no excederá los 400.000 yuanes.
3. Fomentar la puesta a prueba de estándares de intercambio de energía y promover la interconexión de las operaciones de intercambio de energía. Cooperar activamente con los departamentos provinciales para alentar la puesta a prueba de estándares locales y grupales para el intercambio de baterías en nuestra ciudad, elaborar un plan general para los procedimientos de revisión profesional y técnica de la industria de intercambio de baterías de Sanya desde el piloto hasta la promoción social, y acelerar el intercambio de baterías de vehículos, baterías. intercambio de equipos y estaciones de intercambio de baterías La aplicación práctica de estándares unificados como construcción y construcción, y promoción ordenada de la interconexión e interoperabilidad de la red de servicios de reemplazo de baterías de la ciudad.
(5) Fortalecer el seguimiento y gestión de las operaciones de comercialización de energía.
Coordinar la gestión de la información de funcionamiento de los vehículos eléctricos y las centrales eléctricas, promover la interconexión de datos gubernamentales y empresariales; fortalecer la supervisión de seguridad de los modelos de intercambio de baterías y aclarar la definición y las responsabilidades de seguridad de las empresas de automóviles y los fabricantes de baterías. , operadores de intercambio de baterías y consumidores para evitar disputas causadas por derechos y responsabilidades poco claros; implementar una evaluación y evaluación para la promoción del modelo de intercambio de baterías para formar un punto de partida efectivo para la promoción del modelo de intercambio de baterías.
1. Coordinar la gestión de la información de las operaciones de intercambio de energía. Para fortalecer la comunicación entre el gobierno y las empresas, la Oficina Municipal de Comunicaciones de Ciencia y Tecnología, junto con los departamentos responsables pertinentes, incorporará toda la información sobre el funcionamiento de los vehículos de carga e intercambio de nueva energía de la ciudad y la estación de intercambio de baterías en la gestión de la plataforma provincial para conocer el estado de conducción de Carga e intercambio de vehículos, información de vehículos, gestión de usuarios. Para la gestión y control en tiempo real del funcionamiento seguro de las estaciones de intercambio de baterías, el consumo total de energía, la gestión de precios y la gestión de circulación, las finanzas municipales proporcionarán ciertos fondos de operación y mantenimiento en una base anual.
2. Fortalecer la supervisión de la seguridad del funcionamiento de las centrales. Aclarar cuál es el principal organismo responsable de la seguridad de las transacciones de energía e implementar las responsabilidades de seguridad de todas las partes de acuerdo con el principio de "quien tiene derechos de propiedad y operación tiene la responsabilidad de la seguridad". Fortalecer la supervisión antes, durante y después de la seguridad operativa de las estaciones de intercambio de baterías, exigir a las empresas operadoras de estaciones de intercambio de baterías que realicen autoinspecciones de seguridad de las instalaciones de las estaciones de intercambio de baterías todos los meses, y a las autoridades reguladoras pertinentes que formulen planes de alerta de accidentes y respuesta a emergencias. Los gobiernos populares de cada distrito asumen la responsabilidad principal de la supervisión, y los departamentos de aplicación de la ley investigan y tratan las actividades ilegales sospechosas en estricta conformidad con la ley y los reglamentos.
3. Implementar la evaluación del efecto de promoción del modelo de cambio de baterías. La Oficina Especial de la Ciudad de Sanya para la Promoción de la Construcción de Ciudades Piloto de Cambio de Vehículos de Nuevas Energías, junto con los departamentos responsables pertinentes, descompone y refina las tareas de promoción piloto de cambio y supervisa su implementación, prepara un informe anual de evaluación de la efectividad de la implementación y promoción del modelo de cambio, y resume la falta. de experiencia de promoción anual y razonable Revisar el objetivo de la tarea de promoción para el próximo año.
(6) Fortalecer el apoyo político.
Fortalecer la conexión entre las políticas provinciales y municipales, explorar formas de incentivos complementarios entre las políticas fiscales y tributarias y las políticas no fiscales, fortalecer el apoyo a las políticas de intercambio de energía y promover la construcción de ciudades piloto de intercambio de energía con alta calidad.
1. Premiar proyectos demostrativos clave. Implemente los requisitos de recompensa del "Plan piloto de implementación de aplicaciones de modo de cambio de vehículos de nueva energía de la provincia de Hainan" (Qiong Automobile [2021] No. 195), y la solicitud será exitosa desde octubre de 2021 hasta el 1 de enero de 2022.
2. Proporcionar subvenciones para la construcción de centrales eléctricas. Implementar las "Opiniones orientativas de la provincia de Hainan sobre el apoyo a la construcción de estaciones de intercambio de baterías de vehículos eléctricos (prueba)" (Carta sobre energía de Qiong Fagai [2021] n.º 513) y el "Plan piloto de implementación de la aplicación del modelo de estación de intercambio de baterías de vehículos de nueva energía de la provincia de Hainan "Criterios de adjudicación (Vehículo Nuevo [2021] N° 195). Para las centrales de intercambio de energía en Sanya que hayan pasado la inspección de aceptación y hayan estado conectadas a la supervisión de la plataforma provincial desde enero de 2021 hasta febrero de 2021, se otorgará un subsidio de construcción único del 15% de la inversión en equipos de ingeniería, y el fondo de subsidio ser 1:65438 de la provincia y ciudad. En 2023, el ajuste de los estándares de subsidio para el reemplazo de centrales eléctricas se implementará de acuerdo con las políticas provinciales pertinentes.
3. Proporcionar un subsidio por la diferencia de precio del vehículo de sustitución.
Teniendo en cuenta el alto costo del reemplazo de energía del vehículo en la etapa inicial de promoción del modelo de intercambio de batería, los usuarios reales de la versión de intercambio de batería de vehículos de nueva energía comprados en la provincia de Hainan y registrados en Sanya por primera vez durante el período piloto recibirá 6.000 yuanes de energía para bicicletas además del subsidio de carga provincial para los usuarios de vehículos eléctricos que compraron y cumplieron las condiciones del subsidio entre el 17 de septiembre de 2022 y el 31 de marzo de 2023, los estándares de subsidio se implementarán de acuerdo con el. "Plan de acción de la ciudad de Sanya para coordinar la prevención y el control de epidemias para promover el crecimiento económico".
4. Dar el modelo de intercambio de poder para promover el apoyo financiero. Desarrollar el negocio de seguros y crédito al consumo bajo el modelo de ventas de "separación de baterías de vehículos"; alentar a las instituciones bancarias a lanzar créditos bancarios exclusivos en función del nivel crediticio de las empresas operativas y proporcionar servicios de préstamos hipotecarios de baterías a los operadores de intercambio de baterías cuando los riesgos sean controlables. y se cumplen las condiciones, otorgando descuentos exclusivos en las tasas de interés de los préstamos.
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