Ruido anormal del motor Dongfeng Shenfeng AX7
1. Ruido anormal causado por el golpe del pistón en el cilindro El llamado ruido anormal causado por el golpe del pistón en el cilindro se refiere al. Sonido anormal causado por el lado del pistón que golpea la pared del cilindro. En términos generales, se producen golpes anormales en el pistón cuando la dirección de la fuerza axial generada en la parte superior del pistón cambia de la carrera de compresión a la carrera de potencia.
2. El cojinete del cigüeñal (teja grande) y el cojinete de biela (teja pequeña) tienen un ruido anormal. Estos dos tipos de ruido anormal se pueden distinguir según la ubicación y la frecuencia del sonido. Generalmente, las fichas grandes tienen un sonido bajo y las fichas pequeñas tienen un sonido alto. En segundo lugar, se puede distinguir por cilindros rotos, porque cuando algunas baldosas pequeñas hacen ruidos anormales, si los cilindros rotos se encienden o se rocían con aceite, los ruidos anormales se debilitarán o desaparecerán; si las baldosas suenan, el sonido solo se debilitará o desaparecerá; cuando se rompe el cilindro Permanecen iguales pero nunca desaparecen;
3.Ruidos anormales en los sistemas de admisión y escape. Cuando el colector de admisión tiene fugas, el motor producirá ruido al ralentí y el ruido aumentará a medida que aumenta la velocidad del motor; cuando el colector de escape tenga fugas, se escuchará un sonido de explosión repentino cuando el motor acelere. >4. Cuando el filtro de aire está obstruido, el motor se sentirá caliente y se producirá un ruido anormal al acelerar; el sistema de escape está obstruido y, cuando el motor está acelerando, a veces se producirá una explosión cuando el medidor de flujo de aire cambie; Cuando la manguera de goma pierde aire hacia el acelerador, también producirá un sonido contraproducente al acelerar rápidamente.
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