¿Por qué se forma una nube de humo alrededor del avión cuando rompe la barrera del sonido?

Porque cuando la velocidad de un objeto es cercana a la velocidad del sonido, el aire circundante se superpone con ondas sonoras y se vuelve de muy alta presión. Por lo tanto, una vez que el objeto cruza la barrera del sonido, la presión circundante. caerá bruscamente. En climas relativamente húmedos, a veces la baja temperatura instantánea causada por la caída repentina de la presión puede hacer que la temperatura sea inferior a su punto de rocío, lo que hace que el vapor de agua se condense en pequeñas gotas de agua, que a simple vista parecen una nube. Sin embargo, dado que esta zona de baja presión volverá a la presión normal a medida que aumente la distancia entre el aire y el fuselaje, la forma general parece una nube en forma de cono con el objeto como eje central y extendiéndose uniformemente. Algunas personas la llaman nube de barrera del sonido o nube de boom sónico, porque la onda de choque del boom sónico generada cuando se rompe la barrera del sonido hace que la presión atmosférica cerca del cuerpo aumente repentinamente, provocando que el vapor de agua en el aire se atomice. La duración de una nube de explosión sónica y si se produce está estrechamente relacionada con la humedad del aire. Se pueden observar fenómenos similares en las ondas de choque que se producen cuando explotan bombas poderosas. Las ondas de choque del aire normales deben ser incoloras y transparentes, pero en el video de la explosión de la bomba capturado por una cámara de alta velocidad, se puede ver claramente una onda de choque de color blanco lechoso que se extiende. El color de la onda de choque también es causado por la atomización del vapor de agua en el aire causada por la alta presión. Esto se debe a que cuando la velocidad del objeto es cercana a la velocidad del sonido, las ondas sonoras se superponen al aire circundante. presenta un estado de presión muy alta, por lo tanto, una vez que el objeto atraviesa la barrera del sonido, la presión circundante caerá bruscamente. En climas relativamente húmedos, a veces la baja temperatura instantánea causada por la caída repentina de la presión puede hacer que la temperatura sea más baja que su punto de rocío, lo que hace que el vapor de agua se condense en pequeñas gotas de agua, que a simple vista parecen una nube. Sin embargo, dado que esta zona de baja presión volverá a la presión normal a medida que aumente la distancia entre el aire y el fuselaje, la forma general parece una nube en forma de cono con el objeto como eje central y extendiéndose uniformemente.