Toyota Crown 133 enciende el aire acondicionado y se pone en ralentí a alta velocidad.
1. El acelerador está demasiado sucio. Debido a los frecuentes arranques del vehículo, la conducción de distancias cortas, la baja temperatura y la baja velocidad, y la mala calidad de la combustión del combustible, habrá depósitos excesivos de carbón y suciedad en la válvula del acelerador y la entrada de aire circundante, y en el área de la sección transversal de el paso de aire cambiará, haciendo imposible que la unidad de control controle con precisión La entrada de aire al ralentí hace que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre, lo que resulta en fluctuaciones de la velocidad de ralentí causadas por una combustión anormal.
2. Fugas en el colector de admisión y en la válvula. Cuando el aire, los vapores de gasolina y los gases de escape de la combustión que no deberían ingresar al colector de admisión, la mezcla es demasiado rica o demasiado pobre, lo que hace que el motor se queme de manera anormal y provoca fluctuaciones en la velocidad de ralentí.
3. Las piezas del actuador de aire inactivo están defectuosas. Un actuador de aire inactivo defectuoso provoca un control de aire inactivo inexacto. Las causas comunes incluyen: motor del acelerador atascado o dañado.
4. No se permite la calidad del aire. El medidor de flujo de aire está demasiado sucio o su cableado está defectuoso, lo que resulta en un control inexacto de la entrada de aire en ralentí y una combustión anormal del motor, lo cual es una causa indirecta de velocidad de ralentí inestable.