¿Qué es el sistema de transmisión continuamente variable CVVT?
Sistema de sincronización variable de válvulas. Los motores actuales de alto rendimiento suelen estar equipados con este sistema. El sistema ajusta la fase o carrera de la válvula de la leva del motor a través del sistema de control y ejecución equipado para optimizar el proceso de distribución de las válvulas del motor.
Dado que el ángulo de sincronización de válvulas tiene un impacto significativo en la economía y la potencia del motor a velocidades altas y bajas, la inercia de admisión se puede utilizar completamente a altas velocidades para aumentar el volumen y la eficiencia de la admisión de aire, por lo que las válvulas se abren temprano. Se abren tarde y se cierran tarde, y viceversa a baja velocidad. La mayoría de los motores ahora tienen esta tecnología.
Datos ampliados:
Los motores equipados con tecnología de sincronización de válvulas continuamente variable tienen dos ventajas principales.
En primer lugar, garantiza la mejor eficiencia de combustión, resuelve la contradicción de la sincronización de válvulas a velocidades altas y bajas, cargas grandes y cargas pequeñas, mejora aún más el par y la potencia del motor y hace que el motor sea "suave". Conducir en tiempos de paz" y "guerra" es posible. "Shi Meng Driving" se mantiene en las mejores condiciones, al tiempo que mejora las emisiones de escape, la estabilidad en ralentí y la estabilidad a baja velocidad, y reduce la velocidad de ralentí.
El segundo es una mejor economía de combustible resultante de una combustión más completa y un mayor rendimiento energético.
Materiales de referencia:
¿Enciclopedia Cvvt_Baidu?