Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Cómo desarrollan los particulares el turismo rural?

¿Cómo desarrollan los particulares el turismo rural?

Según tus preguntas, te ayudaré a recopilar lo siguiente:

① El turismo rural pertenece a la industria de servicios y hay muchas cuestiones que las personas deben considerar al desarrollar proyectos de turismo rural. Por ejemplo, las ventajas y desventajas de los proyectos de turismo rural. La ventaja es, ¿qué tipo de condiciones naturales tiene actualmente el proyecto de turismo rural y es conveniente el transporte? ¿Cómo es la calidad del aire ambiente? ¿Hay estacionamiento? ¿El lugar para la comida y el alojamiento es conveniente y limpio?

②¿Cuenta con el apoyo del comité de la aldea o de los aldeanos? Sólo con el consentimiento del comité del pueblo o de los aldeanos, los turistas sentirán una sensación de seguridad cuando vengan de visita, lo que ayudará a mejorar la calidad del servicio y la confianza del turismo rural.

(3)El vídeo es muy popular ahora. Si desea que personas de las ciudades locales o de fuera vengan a las zonas rurales locales para hacer turismo y consumo, primero debe mejorar la calidad del servicio y aumentar la riqueza de los proyectos de turismo rural, como zonas de pesca, zonas de barbacoa, lugares de entretenimiento, campos deportivos, etc. Producir diversidad, calidad de los alimentos y seguridad de los envases. Que los turistas coman y compren con confianza, y prohibir la venta de turismo rural. En segundo lugar, debemos aprovechar el vídeo, como los turistas que gastan dinero en las zonas rurales. Solo necesitas decirle que use su Tik Tok para grabar videos de dos lugares escénicos y subirlos, posicionarlos como lugares escénicos y agregar una palabra agradable para evitar el consumo a mitad de precio.

上篇: Lista completa de códigos de falla chinos V5Al comienzo del código de falla P0, esta falla indica P054B retraso excesivo en la sincronización de la posición del árbol de levas de arranque en frío B (línea 65438, línea 0) P02A6 combustible (aire-combustible) relación) ajuste Al límite máximo - 4 cilindros P0A30 Motor de accionamiento B Circuito del sensor de temperatura P0122 Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador/acelerador Circuito A p0732 Relación de transmisión baja incorrecta en segunda velocidad. P0A5D Motor de accionamiento A, corriente de fase U P0B21 Circuito D del monitor de voltaje de la batería híbrida alto P0575 Circuito de entrada del sistema de control de crucero P0AA8 Rango/rendimiento del circuito del sensor de aislamiento de voltaje de la batería híbrida P0504 Interruptor de freno A/Ver todos los resultados para la correlación Código de falla P1 Comienza con falla Descripción P1530 ​​​​Conector de ajuste de sincronización de encendido (Chevrolet) P1682 Módulo de control del acelerador/Módulo de control del motor (ECM) - Cambio de fuente de alimentación de encendido P65438 Monitor - Defectuoso P1643 Bomba de combustible - Bajo voltaje P168D Actuador de la válvula del acelerador - Limp in situ incorrecto P1114 Temperatura del refrigerante del motor (ECT) Sensor - Bajo voltaje, intermitente P152D Actuador de control de aire inactivo - Fallo de señal P107B Sincronización variable de válvulas (VVT) Protección contra sobrecarga, motor de control - Sobrecalentamiento P1283 Posición del pedal del acelerador (APP) Código de falla del sensor 2 P2 comienza con la descripción de falla P2806 Engranaje de transmisión alineación del sensor (entrada PRNDL) P205E Circuito del sensor de temperatura del tanque reductor intermitente/inestable P2321 Circuito de control principal de la bobina de encendido H, nivel bajo P2478 Temperatura de escape fuera de rango (fila 1, sensor 1) P210B Rango/rendimiento del circuito del motor de control del actuador del acelerador B P2734 Presión hidráulica de la transmisión Problema electrónico de la válvula solenoide de control F P204E Circuito del sensor de presión del agente reductor intermitente/inestable P2049 Código de falla de la válvula de inyección de agente reductor que comienza con P3 Descripción de la falla P3407 Control de válvula del cilindro 1 fila - circuito bajo P3468 Sistema de desactivación del cilindro 9 cilindros/control de válvula de admisión - circuito alto P3436 cilindro 5 control del sistema de desactivación del cilindro/válvula de admisión - circuito alto P3408 control de la válvula de escape del cilindro 1 - circuito alto P3456 control de la válvula de escape del cilindro 7 - circuito alto P3470 Control de la válvula de escape del cilindro 9 - Problema de rendimiento P3409 Sistema de desactivación del cilindro del cilindro 2/control de la válvula de admisión - Circuito abierto P3493 Cilindro 65438 Entrada - Error de señal - Error de señal P3449 Sistema de desactivación de cilindros 7/Control de válvula de admisión - Circuito abierto Ver todos los resultados Código de falla B Arranque Descripción de la falla B00B9 Sensor de posición del ocupante del asiento del conductor C (suberror) B0050 Cinturón de seguridad del conductor sensor (sub-error) B0041 Tercera fila delantera izquierda (airbag). Control de despliegue de fase 1 (suberror) B1890 Luz de advertencia de desactivación del airbag del pasajero (PAD) Cortocircuito a la batería B0061 Sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero (suberror) B0079 Pretensor del cinturón de seguridad del conductor B-Control de lanzamiento (suberror) B0039 Delantero derecho , control de despliegue de etapa 1 de la segunda fila (airbag) (suberror) B0002 Control de despliegue de etapa 2 (airbag) del conductor delantero (lateral) (suberror) B2607 Un código de falla que comienza con U indica U0497 desde el módulo de control de entretenimiento (trasero a ) recibió datos no válidos. U0004 El voltaje del bus de comunicación CAN (Red de área del controlador (CAN)) de alta velocidad es demasiado bajo. U0252 pierde comunicación con el módulo de control de iluminación (trasero b). U0146 perdió comunicación con el conector de Internet A (tanque de agua). U0587. El dispositivo antiinterferencia (manipulación) del radiador recibió datos no válidos U0157 perdió la comunicación con el centro de información B. U0167 perdió la comunicación con el módulo de control antirrobo del automóvil U023C perdió la comunicación con el módulo de procesamiento de imágenes C. U0439 recibió datos no válidos del todo- Módulo de control del terreno U3006. El módulo de control ingresa a la fuente de alimentación A para ver todos los resultados. 下篇: ¿Por qué es tan difícil pescar a finales de primavera?