Decisión final: El mercado automotriz continuó calentándose en abril y llevará tiempo recuperarse por completo.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles anunció la semana pasada que, según las estadísticas del informe de ventas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles de compañías automotrices clave, se espera que las ventas nacionales de automóviles alcancen los 2 millones de unidades en abril, un mes incremento intermensual del 39,8% y un incremento interanual del 0,9%.
Esta es la primera vez que el volumen de ventas mensuales de automóviles de producción nacional supera los 2 millones de unidades este año, lo cual es de gran importancia.
Las ventas nacionales de automóviles (mayoristas) en el primer trimestre de este año fueron de sólo 3.672 millones de unidades, con un promedio mensual de más de 654.382 millones de unidades, el peor trimestre en 654.3800 años.
El mercado automovilístico nacional está acelerando su recuperación
Desde finales de febrero, las empresas automotrices nacionales han trabajado duro para superar la presión de las interrupciones de la cadena de suministro, acelerar la reanudación del trabajo y producción y garantizar el suministro de automóviles. A finales de marzo, el nivel de recuperación de las principales empresas automotrices nacionales alcanzó el 75% en comparación con el mismo período del año pasado.
Desde abril, la producción nacional de automóviles y repuestos ha estado cerca de niveles normales, la presión en la cadena de suministro se ha aliviado aún más y los niveles de producción de las principales empresas automotrices básicamente han regresado a los niveles previos al brote.
Afectados por la epidemia, algunos concesionarios de automóviles nacionales reanudaron sus actividades a mediados de marzo. Marzo no es un mes completo de ventas. Pero esta situación cambió completamente en abril. Abril se convirtió en el primer mes de ventas completas de automóviles del año.
A medida que se levantan gradualmente las medidas de aislamiento en varios lugares, los consumidores pueden salir y el número de tiendas de automóviles 4S también ha aumentado significativamente. En abril de este año, había 10 tiendas Dongfeng Nissan 4S bajo el Grupo Xinjiang Zhuohui, y las ventas aumentaron un 52% interanual. Wang Junqing, presidente del Grupo Zhuohui, cree que la epidemia ha acelerado las primeras compras y el aumento de compras de algunas familias, y los automóviles privados se han convertido en la primera opción para un transporte seguro.
Las políticas pertinentes emitidas por los gobiernos central y local para promover el consumo de automóviles también han desempeñado un papel positivo a la hora de acelerar la recuperación del mercado del automóvil.
Las marcas japonesas obtuvieron resultados relativamente buenos.
A juzgar por los resultados de ventas de abril publicados por las principales empresas automotrices en los últimos días, casi todas las marcas lograron un crecimiento mes a mes, pero menos de la mitad logró un crecimiento interanual. Incluso si se logra un crecimiento año tras año, el aumento es generalmente pequeño.
Desde la perspectiva de las marcas independientes, las ventas de abril de Changan Automobile alcanzaron 119.000, un aumento interanual del 32%, ubicándose en primer lugar. Las ventas de Geely Automobile en abril alcanzaron 65.438.005.400 unidades, un aumento de aproximadamente el 44% mes a mes y el 2% año tras año. Great Wall Motors vendió 86.543.800 coches nuevos en abril, un aumento intermensual del 35% y una disminución interanual del 3,59%.
Chery Automobile logró un crecimiento intermensual del 15% en abril, pero continuó teniendo un crecimiento interanual negativo. Las ventas de BYD en abril también aumentaron mes a mes y disminuyeron año tras año.
Entre las empresas automovilísticas conjuntas, FAW-Volkswagen vendió 16,57 unidades en abril, un aumento interanual de 9,9 y un aumento intermensual de 41. Tuvo un buen desempeño. SAIC Volkswagen, la otra empresa conjunta de Volkswagen en China, experimentó una ligera caída interanual.
Entre las empresas automovilísticas conjuntas, SAIC Volkswagen, SAIC-GM y SAIC-GM-Wuling experimentaron un sorprendente crecimiento negativo en abril.
En cuanto a los diferentes países, los automóviles de marcas japonesas obtuvieron mejores resultados que el mercado en abril, logrando básicamente un crecimiento interanual positivo. FAW Toyota vendió 72.000 vehículos en abril, un aumento interanual de 9. GAC Toyota vendió 63.600 vehículos en abril, un aumento interanual del 38%, ubicándose entre las mejores entre las empresas automovilísticas conjuntas. Guangqi Honda logró ventas de 71.700 vehículos en abril, un aumento intermensual de 119 y un aumento interanual de 0,53. Las ventas de terminales de Dongfeng Nissan superaron las 82.000 unidades en abril, logrando un crecimiento interanual positivo. Dongfeng Honda, ubicada en Wuhan, el centro de la epidemia, reanudó su trabajo tarde y se vio muy afectada por la epidemia. En abril de este año, Dongfeng Honda vendió 55.029 vehículos, una disminución interanual de 8.
La tarea de los últimos ocho meses es muy difícil.
La Asociación de Automóviles de China predice que las ventas nacionales de automóviles de enero a abril de este año serán de aproximadamente 5,67 millones de unidades, una disminución interanual del 32,1%.
Ha pasado un tercio de 2020, y las ventas de coches solo equivalen al 22% de los 25,78 millones de ventas de 2019.
Debido al pobre desempeño en el primer trimestre, incluso si las marcas de automóviles lograron un crecimiento positivo en abril, la caída en los primeros cuatro meses siguió siendo de dos dígitos.
FAW-Volkswagen, que tuvo el mejor desempeño, vio caer sus ventas de terminales un 17% interanual en los primeros cuatro meses. Las ventas de Geely Auto en los primeros cuatro meses de este año cayeron un 34% interanual.
Algunos analistas creen que el mercado automotriz nacional todavía se encuentra en la etapa de recuperación en el segundo trimestre de este año, y puede que sea necesario hasta la segunda mitad de este año para lograr una recuperación completa.
El responsable de la Asociación del Automóvil de China cree que con la implementación de diversas políticas de apoyo y promoción y los esfuerzos activos de las empresas de la industria automotriz, el nivel de ventas de la industria automotriz de mi país en la segunda mitad de este Se espera que el año recupere o supere el nivel del mismo período del año pasado.
Según estadísticas del Ministerio de Seguridad Pública, en el primer semestre de 2065 se matricularon 12,42 millones de vehículos nuevos, y en el segundo semestre del año se matricularon 4,38336 millones de vehículos. La primera mitad representó 48,2 y la segunda mitad representó 51,8.
Si las ventas de automóviles de este año alcanzan la escala del año pasado, las ventas mensuales promedio serán de 265.438.048.000 vehículos. Llegará a 2,07 millones de vehículos mensuales en el primer semestre del año y a 2,227 millones de vehículos mensuales en el segundo semestre del año. En los primeros cuatro meses de este año, las ventas mensuales de automóviles fueron sólo 14.17.500. Para compensar la brecha en el primer trimestre y alcanzar el nivel del año pasado, las ventas mensuales en los últimos ocho meses de este año deben superar las 251.000.
A juzgar por el mercado automotriz en los últimos años, hubo 6 meses en 2017 con ventas superiores a 2,5 millones de vehículos, 4 meses en 2018 y solo 2 meses en 2019. En los últimos ocho meses de este año, las ventas mensuales promediaron 2,5 millones de vehículos, lo cual es bastante difícil.
Algunos analistas creen que sin políticas fuertes para estimular el consumo, las ventas de automóviles pueden caer un 10% este año, hasta alrededor de 23,2 millones de vehículos para todo el año. Aun así, el volumen medio de ventas mensuales en los últimos ocho meses de este año alcanzará los más de 265.438,9 millones. Se puede decir que en los últimos ocho meses de este año, toda la industria y el mercado del automóvil se enfrentan a una presión considerable. (Fin)
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.