Dongfeng Nissan Liwei gira a más de 2000 rpm a alta velocidad y en ralentí a baja velocidad. ¿Cómo mantenerlo?
El ralentí es un estado de funcionamiento del coche, lo que significa que el motor está funcionando en punto muerto. La velocidad del motor al ralentí se denomina velocidad de ralentí y se puede ajustar ajustando el tamaño del acelerador.
Para mantener el motor, puede agregar algo de combustible al repostar, lo que puede eliminar eficazmente los depósitos de carbón. Después de todo, aún es necesario mejorar la calidad del aceite en nuestro país, por lo que el motor debe recibir un mantenimiento adecuado.
Precauciones cuando el coche está al ralentí
En general, el ralentí de un coche ronda las 600-800 rpm, e incluso el ralentí de algunos modelos es de 1.000 rpm. Tenga en cuenta que estos datos son solo de referencia y no representan todos los modelos.
¿Cuál es la diferencia entre el vehículo al ralentí? El daño del ralentí elevado es el aumento del consumo de combustible, el aumento de la temperatura de funcionamiento del motor y el aumento del desgaste de la máquina. El peligro de una velocidad de ralentí baja es que es fácil detenerse al arrancar. Si se arranca con frecuencia, será perjudicial para el motor y el motor de arranque. Además, si el ralentí es demasiado bajo, es muy probable que el vehículo se cale mientras conduce, lo cual es muy peligroso. El carbono tiende a acumularse en el cilindro del motor durante mucho tiempo, lo que impide acelerar.