Países que no participan en la iniciativa “One Belt, One Road”
1 Los países de Asia que no han participado son: Corea del Sur, India, Bután, Israel, Japón, Jordania y. Corea del Norte.
2. Los países de Europa que no participaron incluyen: Gran Bretaña, Francia, Alemania, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Noruega, Suecia, etc.
3. Los países africanos que no participaron son Mauricio y Suazilandia.
4. Los países de Oceanía que no participaron incluyen Australia, las Islas Marshall, Nauru, Palau y Tuvalu.
5. Los países de América del Norte que no participaron incluyen: Estados Unidos, Canadá, etc.
6. Los países de América del Sur que no participaron incluyen Paraguay, Colombia y Brasil.
A partir del 65438 de junio + 65438 de octubre + marzo de 2023, representantes de más de 140 países y más de 30 organizaciones internacionales han confirmado su participación en el 3er Foro Cumbre de la Franja y la Ruta, con más de 4.000 invitados registrados. .
La situación local de la Iniciativa de la Franja y la Ruta
1. Región Norte
Aprovechar al máximo las ventajas geográficas únicas de Xinjiang y su papel como ventana importante para el crecimiento. abrirse hacia Occidente y profundizar la cooperación con Asia Central, Asia Meridional, Asia Occidental y otros países para formar un importante centro de transporte, logística comercial y centro cultural, científico y educativo a lo largo del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda, y crear un área central de el Cinturón Económico de la Ruta de la Seda.
Aprovechar al máximo las ventajas económicas y culturales integrales de Shaanxi y Gansu y las ventajas culturales nacionales de Ningxia y Qinghai, crear una nueva montaña para la apertura del interior de Xi'an, acelerar el desarrollo y la apertura. de Lanxi, promover la construcción de la zona experimental económica abierta del interior de Ningxia y crear un canal, un centro comercial y logístico, una importante base de intercambio industrial y cultural para los países de Asia Central, Asia Meridional y Asia Occidental.
2. Sudoeste de China
Aprovechar las ventajas únicas de Guangxi de estar adyacente a los países de la ASEAN por tierra y mar, acelerar la apertura y el desarrollo de la Zona Económica del Golfo de Beibu y el Río de las Perlas-Xijiang. Cinturón Económico y crear una plataforma internacional a gran escala para el canal de la ASEAN, crear un nuevo punto de apoyo estratégico para la apertura y el desarrollo de las regiones suroeste y centro-sur, y formar una puerta de entrada importante para la conexión orgánica entre las regiones. La Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI y el Cinturón Económico de la Ruta de la Seda.
Aprovechar las ventajas geográficas de Yunnan para promover la construcción de corredores de transporte internacionales con los países vecinos, crear un nuevo terreno elevado para la cooperación económica en la subregión del Gran Mekong y construir un centro de radiación para el sur y el sudeste asiático. Promover el comercio fronterizo y el turismo, así como la cooperación cultural entre el Tíbet y Nepal.
Para consultar el contenido anterior, consulte la Enciclopedia Baidu: One Belt, One Road.