Monto del seguro de automóviles de pasajeros el 1 de junio: 55,4% interanual, el Tesla Model 3 ocupó el primer lugar en monto de seguro.
En el mercado de los vehículos eléctricos puros, ¿está en el mercado el nuevo modelo nacional de Tesla? 3 supera a BAIC EU y Aion con 2.605 vehículos asegurados? s y otros modelos populares ocuparon el primer lugar. Todas las pólizas son para fines no operativos, incluidos 2.276 vehículos asegurados por usuarios individuales, distribuidos principalmente en Beijing, Shanghai, Shenzhen y Guangzhou. Los usuarios individuales en las cuatro ciudades de primer nivel representan el 44,5% del número total de usuarios individuales.
¿El segundo modelo más asegurado viene de GAC Aion? Estados Unidos sigue centrado en el mercado de alquiler. En junio se alquilaron 5.438 vehículos + en octubre se alquilaron 1.662 vehículos, lo que representa el 70,4%, principalmente de Guangzhou y Shenzhen.
Los modelos de la marca conjunta de vehículos híbridos enchufables ocupan el top tres del mercado. El campeón sigue siendo el BMW Serie 5, con un total de 2.140 vehículos asegurados, todos ellos para fines no operativos. De los cuales los usuarios individuales representan el 76,8%. Las ciudades aseguradas son principalmente de Shenzhen, Guangzhou, Chengdu y otros lugares.
El segundo vehículo clasificado es el Passat, con 1.286 unidades aseguradas para usuarios individuales y 75 unidades aseguradas para renting. Las principales ciudades donde los usuarios individuales adquieren seguros son Shanghai y Tianjin.
En términos de SUV/MPV puramente eléctricos, los tres primeros son todos de nuevas fuerzas, con NIO ES6 ocupando el primer lugar con 1.483 unidades. A juzgar por la naturaleza del uso, todos son para uso no comercial, y los usuarios individuales representan el 84,6%. Las ciudades aseguradas son principalmente de Beijing, Shanghai y Hangzhou.
En Xiaopeng, el 99,7% de la suma asegurada se destina a fines no operativos, y 921 vehículos están asegurados por usuarios individuales, principalmente de Guangzhou y Shenzhen.
BYD Yuan, que siempre ha tenido un buen desempeño en este mercado, tenía menos de 1.000 vehículos asegurados en junio 5.438+0, de los cuales 865.438+00 estaban asegurados por usuarios individuales. Todavía cuenta con el apoyo de los consumidores finales. de Pekín.
En términos de SUV/MPV híbridos, el monto asegurado de Li ONE volvió a aumentar, con un incremento intermensual de 65.438+09,4%, ubicándose en primer lugar con 65.438+0,207 unidades, todas para fines no operativos. . De ellos, 1.080 vehículos estaban asegurados por usuarios individuales, lo que representa el 89,5%, principalmente usuarios finales en Beijing y Shenzhen.
BYD Tang DM, que ocupa el segundo lugar, también está totalmente asegurado y no operativo, con usuarios individuales que representan el 92,8% y el 93,7%. Las ciudades aseguradas son principalmente de Shanghai y Shenzhen.
En octubre de 65438, la situación de tres equipos de primer nivel y un equipo de cuasi primer nivel comenzó a cambiar.
¿Con los modelos domésticos de Tesla? 3. El monto asegurado también aumentó de 65.438 el año pasado + 30 vehículos en febrero a 2.605 vehículos, superando a Weilai y convirtiéndose en el nuevo líder de nuevas fuerzas.
En cuanto a Weilai, 1.483 unidades de ES6 y 1.654 38+0,7 unidades de ES8 están aseguradas respectivamente, dando soporte principalmente a usuarios individuales en Beijing y Shanghai. Li ONE, que está mejorando cada vez más, también superó las 5438 en; En junio y octubre, WM Motor y Nezha ocuparon el segundo lugar después del NIO ES6 con una cantidad asegurada de 1.207 vehículos, pero aún está por verse si podrán mantener su posición en el primer nivel en el desempeño posterior del mercado.
Nezha n 01 tenía 5.438 vehículos asegurados en junio + 1.025 vehículos asegurados en octubre, una disminución intermensual del 35%. Sus proporciones de seguro personal y seguro unitario fueron del 52,2% y el 47,8% respectivamente.
El monto asegurado de cada compañía de automóviles en junio + octubre es relativamente bajo. BYD todavía lidera a muchas compañías de automóviles con un monto asegurado de 7.054 vehículos, lo que tiene ventajas obvias. Sin embargo, en comparación con la cantidad asegurada de 32.600 en el mismo período del año pasado, la disminución sigue siendo relativamente grande. En conjunto, la participación de mercado personal de BYD es del 79,3%, que sigue siendo el principal soporte de la serie Dynasty. Sólo BYD e2 tiene un mejor desempeño en la serie E. Los usuarios individuales de BYD provienen principalmente de Beijing, Shenzhen y Shanghai.
SAIC Volkswagen1, segunda posición, cuenta con tres modelos asegurados, de los cuales 1.634 Passat* están asegurados, lo que supone el 58,5% del total. En términos de propiedad, a excepción de Lavida, que se basa principalmente en el mercado de alquiler, Passat y Tiguan L cuentan con el respaldo del mercado de usuarios individuales.
Entre las diez principales compañías de automóviles por monto asegurado, BAIC New Energy y GAC New Energy representan más del 50% del mercado masivo. Los principales modelos masivos son la serie BAIC EU y Aion. s.
Las cuatro ciudades principales con 5438 en junio + octubre son Shanghai, Beijing, Guangzhou y Shenzhen. Además de los modelos anteriores más vendidos, los modelos de Tesla aparecen entre los tres modelos con mayor riesgo para los usuarios individuales en las cuatro principales ciudades de primer nivel. El número 3.
Jinan, que nunca antes había estado entre los 10 primeros, contrató un seguro de arrendamiento a través de Beijing Hyundai Leading, Larolla y Emgrand GL en junio de enero, y finalmente entró en el ranking de los 10 primeros con un seguro total de vehículo. cantidad de 10, lo que representa el 10% de la cobertura total del seguro del vehículo y el 65% de la suma total asegurada.
Del mismo modo, la ciudad de Haikou también entró en la lista con su arrendamiento, representando el 52,6% de su arrendamiento de junio 5.438 + octubre, y el principal modelo asegurado es Junfeng E11K.
Esta parte es un extracto del "Informe mensual de la industria de vehículos de nueva energía de junio de 5438 + octubre de 2020" elaborado por el First Power Grid Research Institute.
Fuente: First Electric Power Network
Autor: Deng Ya
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome. .