¿Es cierta la leyenda del intercambio elevado de Shanghai Nine Dragon Pillar Holdings? Alguien familiarizado, por favor dímelo.
Zhang Geng, un experto en columnas de dragón elevadas en Yan'an Road en Shanghai, explicó a "Legend of Nine Dragon Columns" que la construcción encontró grandes dificultades al construir las columnas elevadas. El contratista preguntó al Ayuntamiento de Shanghai. Instituto de Diseño para cambiar el diseño, pero fue rechazado.
En este momento, Shanghai Zhengyi Company, que también está construyendo la sección norte a través del río Suzhou, ha clavado 98 pilotes del mismo espesor en el suelo. El instituto de diseño nos pidió ayuda y, bajo la coordinación de la sede de construcción elevada de Chengdu Road, el trabajo de pilotaje de los pilares de la intersección se transfirió a Zhang Renlai.
Zhang Geng y su equipo tomaron tres medidas durante el proceso de construcción. En primer lugar, se utiliza un martillo de 8 toneladas para hincar los pilotes; en segundo lugar, se vierte agua continuamente en los pilotes para proporcionar lubricación; en tercer lugar, se continúa martillando durante 18 horas para garantizar que los pilotes sigan profundizándose;
Después de cambiar el plan de construcción, Zhang Geng terminó de hincar los 36 pilotes en sólo un mes y cinco días. Completar la construcción del nodo del viaducto de Chengdu Road para garantizar un tráfico fluido. Se puede ver que la penetración final de la pila se basa en la tecnología científica moderna más que en la metafísica del Feng Shui.
Datos ampliados:
Respecto a la leyenda de los pilares de Kowloon del paso elevado del viaducto de Shanghai, los expertos en construcción explicaron que el pilotaje bajo el paso elevado es extremadamente exigente y requiere hincar pilotes con un diámetro de 5 metros de profundidad. Más de 60 metros de profundidad. El equipo de construcción que aceptó esta tarea en ese momento solo tenía experiencia en la construcción de pilotes y carecía de experiencia en pilotes bajo pasos elevados.
Sumado a la brecha entre la empresa constructora y la tecnología, los pilotes fueron hincados sobre una capa geológica dura y no pudieron soportar lo anterior. Posteriormente, con la ayuda del instituto de diseño, se encontró un equipo de pilotaje profesional y los pilotes se hincaron con éxito.
Este pilar es alto y grande, lo que también tiene cierta incidencia en la conducción del conductor. Entonces recordé lo que debía hacer para embellecer el pilar. Sólo entonces el escultor diseñó los nueve dragones que se ciernen sobre los pilares.
Enciclopedia Baidu-Pilar del Dragón Elevado de la Carretera Yan'an de Shanghai