¿Cuántos barcos de reconocimiento militar tiene China?
Actualmente, los barcos de reconocimiento electrónico de la serie 815 (Tipo 815 y Tipo 815A) más avanzados de China han recibido buenas noticias en el nuevo año. Algunos internautas no solo tomaron fotografías del barco de reconocimiento No. 7 a punto de ingresar a las pruebas en el mar, sino que las últimas imágenes satelitales publicadas por foros militares nacionales mostraron que el barco de reconocimiento No. 10 de la serie 815 que se estaba construyendo en el muelle estaba a punto de ser botado. . Los buques de reconocimiento electrónico de la serie 815 son también los principales buques de reconocimiento de la Armada china. Hay 1 815 851 y 5 815A 852-856 en servicio activo. Según informes públicos, en los últimos dos años, estos barcos de reconocimiento electrónico han aparecido en aguas cercanas a Alaska, el norte del Océano Índico y la costa de Queensland, Australia.
El séptimo barco de reconocimiento electrónico de la serie 815, número de casco 857, está siendo sometido a pruebas en el mar.
La parte superior de la imagen son los barcos de reconocimiento de las series 815 nº 9 y nº 10 en construcción. Gracias al creador de fotografías.
Los nombres de la serie 815 de barcos de reconocimiento de la Armada china son muy distintivos y todos son "estrellas". Específicamente: Tipo 815 851 Polar Star Ship; Tipo 815A 852 Venus Star Ship, 853 Uranus Star Ship, 854 Sirius Star Ship, 855 Tiangang Star Ship y 856 Kaiyang Star Ship. Y a partir del primer barco 851 Polaris, los barcos de reconocimiento naval chinos tienen la capacidad de rastrear misiles balísticos. Entre ellos, Polaris debería poder rastrear y monitorear eficazmente misiles balísticos de corto y mediano alcance con un alcance de 1.000 km.
Además de las capacidades de seguimiento de objetivos de vuelo, Polaris también tiene capacidades completas de retransmisión de comunicaciones entre barcos y aviones y capacidades de detección electrónica de espectro completo. Y el desplazamiento máximo del barco es de unas 6.000 toneladas. Ya sabes, en 1999, el Shenzhen 051B, el mayor destructor principal de la Armada china, tenía un desplazamiento normal de sólo 6.100 toneladas. Se puede ver que la Armada tiene grandes esperanzas en el único tesoro del barco de reconocimiento 815. El barco Polar Star también ha pasado por casi 10 años de modernización en este siglo.
Una moderna nave 851 Polaris.
Desde 2009, la Armada china ha recibido cinco buques de reconocimiento electrónico 815A consecutivos. Actualmente, un barco de reconocimiento de la serie ***6815 constituye la flota de marinas de reconocimiento electrónico más poderosa del mundo. La importante tarea del barco de reconocimiento electrónico 815A es recolectar señales de radar y de comunicación en tiempos de paz, acumular información para la correspondiente confrontación electromagnética, descifrar las señales encriptadas del enemigo y explorar las reglas de las bandas de frecuencia de comunicación del enemigo, y prepararse para la correspondiente confrontación y desciframiento.
Además, el barco de reconocimiento 815A también tiene una "habilidad" especial que algunas armadas consideran bastante tabú. La Armada china ha rediseñado un radar de búsqueda activa y pasiva basado en la tecnología del radar sobre el horizonte Tipo 366, que está ampliamente instalado en las fragatas Tipo 054A y en los destructores de la serie Tipo 052. El barco de reconocimiento electrónico 815A equipado con este tipo de radar detectó pasivamente un portaaviones de propulsión nuclear de la Armada de los EE. UU. a 700 kilómetros de distancia.
La nave espacial Sirius capturada por 854 "Royal Photographer". Preste atención a los radares de búsqueda activa y pasiva marcados en rojo.
Como todos sabemos, el alcance típico de defensa aérea del grupo de ataque de portaaviones de propulsión nuclear estadounidense es de 700 kilómetros. Esto significa que el barco de reconocimiento 815A puede detectarlo y localizarlo fuera de su círculo de defensa aérea. Equipado con un radar de búsqueda activa y pasiva sobre el horizonte, el 815A también supone una mejora importante con respecto al barco de reconocimiento 815.
El sistema de reconocimiento electrónico a bordo del barco de reconocimiento electrónico 815A es más completo que el modelo anterior, y el sistema de comunicación por satélite a bordo también es más sistemático, proporcionando la tecnología y la tecnología para que este tipo de barco de reconocimiento realice Misiones globales de reconocimiento electrónico estratégico y táctico.
El radar de búsqueda sobre el horizonte del barco de reconocimiento 815A se ha mejorado desde la última entrada en servicio del 856 Kaiyang Starship en junio del año pasado.
Aunque actualmente hay 6 barcos de reconocimiento de la serie 815 en servicio, el número que se puede enviar en cualquier momento es sólo unos 2, y ya pueden observar áreas marítimas clave como el Pacífico Occidental y el Índico. Océano al mismo tiempo. Luego, en el futuro, después de que los 10 (posiblemente más) barcos de reconocimiento de la Armada china estén en su lugar, habrá 4 o más barcos disponibles en cualquier momento, que podrán realizar operaciones en zonas marítimas más específicas, como el Mar de China Meridional, el Mar Occidental Pacífico, el Océano Índico Norte y la costa este de África.