Acelerador variable
En las novelas o series de televisión de época, los antiguos maestros suelen tener un oponente de ojo por ojo. Lucharon, maniobraron y terminaron empatados. Este es un final feliz, pero también hay un final malo, en el que ambas partes sufren. Al final, lamentamos que la vida sea corta y el mundo siga siendo el mundo. Hoy vamos a presentarles un par de "rivales incomparables". Son Honda 2020 CBR150R y Yamaha 2020 R 15v3.0. Por supuesto, nuestro objetivo principal es presentar a Yamaha.
Diseño de apariencia
La apariencia general de la Yamaha R15 V3.0 2020 continúa la apariencia del modelo de tercera generación de 2019, pero se ha personalizado en términos de patrón y combinación de colores. Se mantienen los colores clásicos azul pista y caballero oscuro de Yamaha, y se agrega una versión gris relámpago. En comparación con la versión V2.0, el mayor cambio en la versión V3.0 es el canal de entrada de aire similar al R6 y el diseño de la parte frontal de los faros LED. La apariencia de la cara frontal se ha mejorado a un gran nivel.
En términos de configuración
El cuadro de la Yamaha R15 V3.0 2020 adopta una estructura liviana de doble viga y la horquilla plana trasera es un cuadro deportivo de aleación de aluminio. Este diseño simplifica significativamente el peso de la carrocería, reduciendo así las pérdidas en el consumo de combustible. El sistema de absorción de impactos de la Yamaha R15 V3.0 2020 es diferente al de la versión internacional. La suspensión delantera se conserva y el sistema de frenos antibloqueo ABS pasa a ser estándar. En comparación con la Honda CBR150R, la Yamaha R15V3.0 tiene una carrocería más ligera y 14,2 kW, lo que se acerca al Fit 250.
En términos de potencia
La Yamaha R15 V3.0 2020 está equipada con un motor monocilíndrico de núcleo azul de cuatro válvulas, refrigerado por agua, con una cilindrada real de 155 cc, y es También se complementa con un sistema de control de válvula variable VVA y un embrague deslizante. La potencia máxima del motor alcanza los 14,2 kW, casi muy cerca de la del Feizhi 250 nacional.
Resumen
Tenemos una breve comprensión de este modelo. No es exagerado decir que es un modelo de "pequeña pistola de acero". Se informa que el precio local de la Yamaha R15 V3.0 2020 es de 14.000 rupias indias, equivalente a unos 13.000 yuanes. Con tal configuración y tal precio, personalmente creo que sería muy competitivo si se presentara. Pero obviamente la CBR150R 2020 de Honda no está dispuesta a presenciar que algo así suceda.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.