Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - Mazda 323 2003, transmisión automática, cilindrada 1.8, a menudo funciona en ralentí de manera inestable y se cala después de aplicar los frenos.
Mazda 323 2003, transmisión automática, cilindrada 1.8, a menudo funciona en ralentí de manera inestable y se cala después de aplicar los frenos.
¡El voltaje de 18V es realmente alto! El motor estaba roto y no era rentable repararlo. Simplemente reemplácelo por uno nuevo.
Su motor funciona en ralentí demasiado alto y es inestable. Mi opinión es que la válvula de mariposa, el medidor de flujo y la válvula de ralentí no han sido mantenidas ni limpiadas durante mucho tiempo y están muy sucias. Si se limpia, la falla desaparecerá. Generalmente, las válvulas de mariposa rara vez sufren daños. Puedes limpiarlo primero y luego hablar de ello. No hay necesidad de preocuparse por el reemplazo. Los tres artículos son una o dos botellas de detergente, que cuestan decenas de dólares. Reemplazar un cuerpo del acelerador puede resultar costoso.