Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - ¿Vale la pena comprar un Chevrolet crucero por 15.000-02.000 yuanes? Veamos qué dice el jefe de Wuhan.

¿Vale la pena comprar un Chevrolet crucero por 15.000-02.000 yuanes? Veamos qué dice el jefe de Wuhan.

En los últimos dos años, el mercado nacional de vehículos eléctricos puros se ha desarrollado rápidamente y varios fabricantes de automóviles han lanzado sucesivamente sus propios vehículos eléctricos puros en el mercado de vehículos eléctricos puros. Chevrolet Changyou 2019 11.8 hizo su debut en la noche de la marca el 8 de octubre y se lanzó por primera vez en Beijing en febrero de este año. El precio subsidiado comienza desde 159.900 yuanes. La llegada del coupé puramente eléctrico ha iniciado el nuevo proceso energético de la marca Chevrolet.

Desde su lanzamiento el 20 de febrero, Chevrolet ha atraído mucha atención en zonas restringidas como Beijing y Shanghai. Afectada por la epidemia, la tienda Chevrolet 4S en Wuhan no abrió hasta mayo. Inmediatamente nos comunicamos con el Sr. He, el primer propietario de un Chevrolet Patrol en Wuhan, y le pedimos que hablara sobre sus pensamientos reales y su experiencia de conducción al comprar un Chevrolet Patrol, y que los compartiera con más entusiastas de los automóviles que quieran comprar o se estén preparando para hacerlo. comprar un vehículo puramente eléctrico.

El Sr. He es fotógrafo. Sale todos los días a grabar vídeos y a correr. El coche se utiliza con mucha frecuencia. Si utiliza un vehículo de combustible, se espera que el coste mensual del combustible sea de unos 2.000 yuanes, lo que supone un gran gasto para él. Esto también llevó al Sr. He a comprar un vehículo totalmente eléctrico. Aunque era la primera vez que compraba un coche, estaba muy bien preparado antes de comprarlo. El señor He tiene una familia de tres. Teniendo en cuenta las necesidades laborales diarias y la seguridad de los viajes familiares después de la epidemia, la necesidad de comprar un automóvil es cada vez más urgente. Entonces, ¿qué hizo que el Sr. He se convirtiera en propietario de un Chevrolet?

Gracias al rápido desarrollo de los vehículos eléctricos puros en los últimos años, en comparación con años anteriores, la tasa de sustitución de vehículos eléctricos puros se ha acelerado significativamente y cada vez hay más tipos para elegir. El Sr. He cree que la rentabilidad, la seguridad y la confiabilidad son más importantes al comprar vehículos eléctricos puros, por lo que presta atención a varios BAIC EX360 y Toyota C-HR EV, GAC AION. Después de comparar varios vehículos de nueva energía, como el S y el Chevrolet Changyou, descubrimos que BAIC y GAC New Energy no son lo suficientemente precisos en términos de resistencia. El EV es un vehículo que se convierte de gasolina a electricidad y es mucho más caro. En comparación, el Chevrolet Cruise es obviamente mucho más confiable y práctico, por lo que el Sr. He primero puso su mirada en el Chevrolet Cruise de SAIC-GM.

El Sr. He visitó la tienda durante mucho tiempo y finalmente eligió la versión subtop con nebulosa. Dijo que los precios de los cuatro modelos no son muy diferentes. La edición Star de nivel básico tiene un precio de 65.438+0.599.900 RMB. Tiene estándares ricos pero no muchos aspectos destacados. La edición Galaxy cuesta sólo 5.000 RMB más que la configuración más baja. agrega un techo corredizo panorámico e imagen de marcha atrás son dos configuraciones prácticas, y el rendimiento general de costos es sobresaliente entre toda la serie; la versión sub-top con un precio de 174,900 yuanes agrega advertencia de colisión frontal, mitigación de colisión, advertencia de cambio de carril, control de crucero y cabezal. airbags delanteros 11 configuraciones que incluyen calefacción en los asientos de la fila. Además, los asientos de tela han sido reemplazados por asientos de cuero y el panel de control central de 8 pulgadas se ha actualizado a 65,438+00.1 pulgadas. En cuanto a la versión de gama alta de Xingyu, aunque el precio no es demasiado alto, agrega iluminación ambiental interior, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, estacionamiento automático, radar de estacionamiento delantero, asistente de fusión y volante de cuero. No significa mucho para el Sr.

Según el Sr. He, las líneas nítidas de la carrocería de Chevrolet, el techo suspendido en forma de fastback y la forma única de crossover llamaron su atención por primera vez, especialmente en Wuhan. Realmente llamó la atención. de acuerdo con sus necesidades estéticas.

En comparación con la apariencia, el Sr. He también concede gran importancia al interior. Al fin y al cabo, el conductor es el que pasa más tiempo en contacto con el coche. El diseño interior de Changyou adopta un estilo tecnológico y cálido, utilizando un diseño de contraste de dos colores. El color de los asientos y el panel decorativo del control central hace eco de la apariencia, y el color fresco es visualmente cálido. Este estilo de diseño que combina un sentido de tecnología con calidez y comodidad también capturó el favor de Teacher He.

La potencia de crucero máxima es de 110 kW y el par máximo es de 350 n·m, lo que brinda una experiencia de control de conducción con arranque ligero, respuesta de aceleración rápida y aumento de potencia. En términos de autonomía de crucero, Changyou tiene una autonomía de crucero de 410 kilómetros en condiciones de funcionamiento integrales NEDC y la capacidad de la batería es de 52,5 kWh. El Sr. He cree que puede satisfacer plenamente los viajes urbanos de corta distancia de su familia y los viajes interurbanos ocasionales. En pruebas reales, la vida útil en ciudad de este automóvil incluso superó su vida útil, lo cual es una buena noticia para el Sr. He. En viajes reales, el Sr. He dijo que la duración real de la batería básicamente alcanzó el nivel 1:1, lo que puede satisfacer las necesidades de los viajes diarios.

El puerto de carga rápida de Changyou se encuentra debajo del logo en la parte delantera del coche. En el modo de carga rápida CC, la batería se puede cargar al 80% en 40 minutos, lo cual es fácil y no es necesario ir al cine para recargarla.

Recientemente, los accidentes de combustión espontánea de vehículos puramente eléctricos han ocurrido con frecuencia, por lo que la seguridad de la batería también es la principal prioridad del Sr. He. Chevrolet Changyou adopta muchos diseños de seguridad, como un sistema inteligente de control de temperatura de circulación de agua, materiales de control de nanotemperatura de grado aeroespacial, una válvula de alivio de presión equilibrada, múltiples seguros dobles del sistema eléctrico de alto voltaje, monitoreo del estado de la batería en todo clima y un sistema de alarma dual en la nube para automóvil. Ha pasado por siete 13 pruebas extremas, como perforación, extrusión, incendio, sobrecarga y cortocircuito, pruebas en ambientes extremadamente fríos y calientes, y más de 400 pruebas de software a nivel de componentes de la batería, lo que también es una garantía importante para impresionar al Sr. He.

El Sr. He ha estado conduciendo un Chevrolet durante casi un mes y considera que muchas de las características del automóvil son muy prácticas. Por ejemplo, Autohold es muy conveniente. Se detiene automáticamente cuando pisas el freno y luego se reanuda cuando pisas el acelerador. La dirección también es muy precisa y la capacidad de control es muy buena. Es realmente útil." Con el aviso de cambio de carril, es muy fácil entrar en la autopista. . Cuando el señor He compró el coche, vio estas funciones en la tabla de configuración.

Al principio sintió que estas funciones no eran muy útiles, pero en el uso real fueron muy útiles. Además, hay 4 puertos USB en las filas delantera y trasera, lo cual es una buena noticia para las esposas controladas por teléfonos móviles, ya que pueden satisfacer las necesidades de carga en cualquier momento y en cualquier lugar.

En términos de espacio, el Sr. He dijo que el rendimiento general del espacio para montar de Changyou es bastante bueno. Después de sentarse en el asiento principal del conductor, con una altura de 170 cm, tenía mucho espacio para la cabeza y las piernas. Los asientos tienen una dureza moderada, buena envoltura y buen confort; el espacio para la cabeza y las piernas de los tres asientos traseros es relativamente espacioso, especialmente cuando los asientos traseros son completamente planos, el volumen del maletero se puede ampliar de 433L a 1077L, con capacidad para ocho 24 Maletas de pulgadas, que es más que suficiente para una familia de tres. Lo que Teacher He prefiere es el diseño plano del piso medio en la última fila, que no afectará el espacio de actividad de los niños en la última fila, lo cual es muy loable.

En términos de funciones de interconexión inteligente, el modelo de gama alta que compró está equipado con un instrumento LCD de 8 pulgadas y un sistema de pantalla táctil de 10,1 pulgadas. Los tres estilos de interfaz se pueden cambiar. según las necesidades de conducción. El sistema de entretenimiento inteligente de Changlong es también el sistema de entretenimiento inteligente MyLink+ de nueva generación de Chevrolet. Tiene un diseño completamente nuevo en la interfaz y el efecto visual es más prominente. En términos de funciones, están disponibles la interconexión de teléfonos móviles, música en línea, control por voz y otras funciones. Escuchar Ximalaya FM y Dragonfly FM mientras conduce no solo puede resolver el aburrimiento durante la conducción, sino también aprender más noticias e información. El control por voz elimina la inseguridad de presionar la pantalla. Changyou también viene de serie con una nueva generación de sistema inteligente conectado OnStar. El control remoto de la aplicación móvil, el rescate de emergencia, el servicio al cliente en línea de OnStar y otras funciones prácticas facilitan las necesidades de emergencia.

En general, el Sr. He estaba completamente preparado antes de comprar un vehículo eléctrico puro y tenía un objetivo claro: comprar un vehículo. Del precio de compra del automóvil, de 15.000 a 02.000 yuanes, se puede ver que el Sr. He considera los vehículos eléctricos puros como un verdadero automóvil de trabajo diario y una herramienta de viaje segura para su familia. Después de todo, en comparación con algunos propietarios de automóviles en Beijing y Shanghai que no podían comprar vehículos eléctricos puros debido a restricciones en las matrículas, el Sr. He tomó la iniciativa de comprar vehículos eléctricos puros después de una cuidadosa consideración y una consideración completa de su propio uso. A juzgar por el uso real del automóvil, el desempeño de Changyou cumplió o incluso superó sus expectativas cuando lo compró. He Shiyou dijo que adquirir Changyou fue "absolutamente la elección correcta".

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.