165438 Octubre es un día de suerte para BYD en la entrega de automóviles.
BYD entregó 901.121 vehículos en octubre, incluidos 46.137 vehículos eléctricos puros y 43.984 vehículos híbridos enchufables, ocupando el primer lugar en el nuevo mercado energético de China.
Como empresa nacional representativa de nuevas energías de la vieja línea, BYD tiene una gama completa de modelos, desde miniautos hasta autos medianos, desde SUV pequeños hasta SUV medianos, con un amplio rango de precios, básicamente cubriendo todos los modelos convencionales más vendidos en el mercado. Sumado a muchos años de experiencia técnica, se puede decir que tales logros están justificados.
SAIC-GM-Wuling entró relativamente tarde en el nuevo mercado energético, pero esta marca ha continuado su experiencia en la producción de máquinas para fabricar hits. El volumen de entrega de vehículos de nueva energía en junio alcanzó 501,41, incluidos 45.576 MINIEV Hongguang.
Aunque el precio no es alto, satisface las necesidades básicas de viaje de las masas con su alto costo e incluso impulsa el lento mercado de mini autos con este automóvil. No tiene precedentes en el mercado nacional de nuevas energías que un solo modelo de vehículo pueda lograr tales resultados.
165438 En octubre, Xpeng Motors* * * entregó 15.613 automóviles nuevos, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles nuevos en entregar más de 15.000 automóviles en un solo mes. Al mismo tiempo, completó la entrega de. Se entregaron más de 10.000 coches durante tres meses consecutivos, incluido el Xpeng P7. Se entregaron 7.839 unidades y 5.620 unidades de la nueva serie P5 G3.
Como una de las nuevas fuerzas líderes en China, el rango de precios de los modelos de Xpeng es de 65.438.049.800-409.900 yuanes, y abarca automóviles compactos, SUV compactos y automóviles de tamaño mediano. Los productos de Xpeng se encuentran en una gama relativamente popular, desde el posicionamiento hasta el precio. Ofrecen a los vehículos tradicionales de nueva energía sistemas de asistencia a la conducción altamente inteligentes y sistemas de interconexión a bordo más inteligentes, lo que atrae a más usuarios en un mercado donde los consumidores son cada vez más jóvenes.
GAC Aian siguió a Xpeng, entregando 114.566 vehículos en octubre, con ventas terminales acumuladas de 10.007-110.070 vehículos en octubre, logrando el objetivo de ventas para todo el año de 10.000 vehículos antes de lo previsto. Además, también está en marcha la reforma de propiedad mixta de la propia empresa.
Como nueva marca energética lanzada por una empresa automovilística tradicional, GAC Ayan entró en el mercado antes, después de años de funcionamiento, y ha sido reconocida por un número considerable de consumidores. AION Y, AION S Plus, AION V Plus, AION LX PLUS, incluidos automóviles pequeños, compactos y SUV de tamaño mediano, son productos de gran venta en el mercado. Al mismo tiempo, muchos modelos fueron rediseñados a mediano plazo y se mejoró aún más la solidez del producto, lo que también contribuyó al crecimiento de las ventas hasta cierto punto.
Volkswagen es una de las primeras marcas en entrar en el mercado chino y entrar en producción conjunta. Las entregas de la familia ID en junio fueron de 14.167 unidades, incluidos los ID.4 CROZZ e ID.6 CROZZ producidos por FAW-Volkswagen y los ID.4 X, ID.6 X e ID.3 producidos por SAIC-Volkswagen.
Todos los modelos de la serie ID nacen sobre la plataforma modular de accionamiento eléctrico MEB. Las empresas de automóviles establecidas tienen una gran cantidad de usuarios y reservas técnicas más profundas. Tienen grandes ventajas en el espacio tradicional, la calidad de conducción, la duración de la batería y otros aspectos. En comparación con las nuevas fuerzas, es posible que la familia ID haya llegado un poco tarde, pero con el nombre de oro de Volkswagen, aún puede atraer a un gran número de personas.
Li entregó 65.438.065.438.03.485 vehículos en octubre, lo que supuso casi un gran crecimiento en comparación con el mes anterior. Este es también el primer vehículo de una marca china con un volumen de entrega mensual de más de 10.000 y un precio de más de 300.000. Sólo un coche que ocupa el segundo lugar es ideal, lo que demuestra su popularidad.
Entre las muchas fuerzas de fabricación de automóviles nuevos, Li ONE es la primera marca en lanzar un vehículo eléctrico puro de autonomía extendida. El precio de un solo vehículo es de 338.000 yuanes, que es relativamente alto entre los modelos de marcas chinas. . La ventaja de este coche es que tiene un espacio de aplicación más amplio que otros vehículos eléctricos puros.
Para la gran mayoría de los consumidores, la compra de vehículos puramente eléctricos se basa principalmente en políticas y sólo puede satisfacer las necesidades de transporte urbano, mientras que los viajes de larga distancia están restringidos. Li ONE puede disfrutar de políticas y licencias preferenciales en algunas ciudades, y se puede recargar o repostar combustible. No hay preocupación por la duración de la batería y también puede reducir el costo de uso. Si solo hay un automóvil, el Li No. 1 se convertirá en la elección de muchas personas.
Desde la perspectiva de los modelos de vehículos, no hay muchos SUV medianos y grandes con precios superiores a los 300.000 yuanes. En comparación con modelos del mismo nivel y precio, Li ONE tiene configuraciones más ricas, especialmente en términos de redes inteligentes y asistencia a la conducción. Al mismo tiempo, este coche es uno de los pocos modelos de seis plazas y es más adecuado para uso familiar. Debido a que este automóvil es un modelo de autonomía extendida que se puede repostar y recargar, no hay preocupación por el kilometraje y el costo de uso puede reducirse para quienes tienen condiciones de carga. En comparación con los vehículos eléctricos puros, tiene un espacio de aplicación más amplio y admite un grupo de usuarios más grande.
El volumen de entregas de NIO alcanzó 10.878 en junio, que fue el segundo volumen de entregas después de septiembre, estableciendo el actual récord de entregas mensuales de la marca. Del 1 al 11 de junio, NIO entregó un total de 80.940 vehículos. El volumen de entrega de NIO en junio 5438 065438 fue de 3667 vehículos, casi el triple que en junio 5438 065438 octubre. Esto también está relacionado con las renovaciones de las fábricas y el suministro limitado de repuestos debido al impacto de la epidemia.
NIO tiene actualmente tres productos a la venta, a saber, ES8, ES6 y EC6. El rango de precios es de 358.000 a 624.000 yuanes, lo que la convierte en las tres principales marcas con mayor potencia nueva. Como una de las primeras fuerzas nuevas en China, el actual sistema de producción y ventas de NIO está mejorando gradualmente. Este año inauguró su central de intercambio de energía de segunda generación. En la actualidad, se ha completado el tendido de muchas líneas troncales y la construcción de ciudades clave, lo que resuelve el problema de los viajes de larga distancia con vehículos de nueva energía. En comparación con otras marcas, tiene un sistema de servicio más completo, que son cuestiones delicadas para los propietarios de vehículos exclusivamente eléctricos y los usuarios de nivel medio a alto. Después de años de desarrollo, Weilai acumuló un determinado grupo de usuarios en China y comenzó a viajar al extranjero este año. Estos factores también tienen un impacto muy positivo en las compras de automóviles de los consumidores.
Nezha Auto entregó 110.013 unidades en octubre, entrando con éxito en el club de las "10.000 unidades". Desde principios de este año, el récord de envíos mensuales se ha superado 10 veces seguidas y la tasa de crecimiento es asombrosa. Entre ellos, se entregaron 7.027 vehículos de la serie Nezha V y 2.986 vehículos de la serie Nezha V.
Este año, Nezha Automobile presentó el lema "Construir automóviles para la gente". El rango de precios de los dos modelos es de 5,99 a 179.800 yuanes. Su principal ventaja es la rentabilidad. En la misma clase y rango de precio, tiene más espacio y configuraciones más completas. Hoy en día, la mayoría de los consumidores todavía se ven afectados por las políticas a la hora de adquirir vehículos de nuevas energías, por lo que buscan una experiencia integral y precios más bajos a la hora de comprar coches. En comparación con otras marcas, los productos de Nezha son mejores en este sentido.
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