Nueva normativa para vehículos eléctricos en 2020
La Administración Estatal de Regulación del Mercado emitió las "Especificaciones Técnicas de Seguridad de las Bicicletas Eléctricas", que presentan nuevos requisitos para los fabricantes de vehículos eléctricos y nuevos requisitos para los vehículos de batería utilizados por los consumidores en sus vidas diarias; las regulaciones favorecen la mejora de la producción razonable y estandarizada de las empresas de vehículos a batería; favorecen la protección de los intereses de los consumidores en la compra de vehículos a batería; proporcionando garantía de seguridad para los consumidores. Este método de gestión se implementó el 15 de abril del año pasado.
En primer lugar, la velocidad de los vehículos eléctricos será limitada, lo que significa que en el futuro los vehículos eléctricos no podrán exceder la velocidad limitada a voluntad; de lo contrario, violarán las regulaciones pertinentes. Ahora está limitada a 25 kilómetros por hora. hora.
2. A la hora de comprar un vehículo eléctrico, presta atención a la nueva norma nacional. Quienes no cumplan con las condiciones no podrán recibir el certificado. Después de comprar un vehículo, deben obtener una matrícula de vehículo eléctrico. Las personas sin matrícula no podrán conducir por la carretera y serán sancionadas si las pillan.
En tercer lugar, el peso de los vehículos eléctricos ahora se ajusta desde los 40 kg originales al nuevo estándar nacional de 55 kg. El peso incluye la batería, lo que aumenta efectivamente el tiempo de conducción.
4. Los vehículos eléctricos pueden circular a una velocidad de 50 kilómetros por hora y deben obtener matrícula. Dichos vehículos están clasificados como motocicletas eléctricas.
5. Los vehículos eléctricos deben estar equipados con pedales y deben ser ignífugos e impermeables. No se permite la colocación sin pedales.
6. La potencia del motor se incrementa de 240 kilovatios a 400 kilovatios.
7. No está permitido producir coches con batería no cualificados y los consumidores tienen derecho a devolverlos.
Regulaciones sobre licencias de vehículos eléctricos en 2020
Cada provincia y ciudad tiene regulaciones diferentes sobre licencias de vehículos eléctricos. Tomando a Wuhan como ejemplo, las regulaciones para la concesión de licencias para vehículos eléctricos son las siguientes:
Según las "Medidas municipales de gestión de vehículos no motorizados de Wuhan":
Artículo 14 Bicicletas eléctricas que viajan en la carretera debe pasar este reglamento Regístrese en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública municipal y obtenga la placa de vehículo no motorizado y el permiso de conducir. Las bicicletas eléctricas que no hayan sido registradas o chapadas en otros lugares pero que no hayan sido registradas por el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública municipal no podrán circular por las vías de este municipio.
Las bicicletas eléctricas registradas deberán ser productos que figuren en el catálogo del servicio de información de la ciudad.
Artículo 15 El propietario de un vehículo de motor de bicicleta eléctrica deberá, dentro de los 30 días siguientes a la fecha de compra del vehículo, solicitar al departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública del lugar de residencia lo siguiente materiales y entregar el vehículo para inspección in situ:
(1) Comprobante de identidad legal del propietario del vehículo de motor;
(2) Factura de compra del vehículo u otro comprobante del origen legal del vehículo;
(3) Certificado de fábrica del vehículo.
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública registrará las bicicletas eléctricas que tengan materiales de solicitud completos y estén incluidas en el catálogo de servicios de información de la ciudad, y expedirá licencias y placas de conducción de bicicletas eléctricas si no se concede el registro; , los motivos se comunicarán por escrito al solicitante . El departamento de gestión de seguridad pública del órgano de seguridad pública puede instalar chips antirrobo en bicicletas eléctricas que hayan obtenido matrículas de conformidad con la ley.
¿Qué tipo de vehículos eléctricos superan la norma?
Según la nueva norma nacional, la velocidad de las bicicletas eléctricas no excederá los 25 km/h, el peso no excederá los 55 kg, la potencia del motor no excederá los 400 W y debe tener funciones de conducción y pedaleo. y el voltaje de la batería no deberá exceder los 48 V. La distancia entre ejes no deberá ser mayor de 1250 mm y el ancho máximo no deberá ser mayor de 450 mm. Debe cumplir con los requisitos de protección contra incendios, retardo de llama y resistencia a manipulaciones, y se toman disposiciones obligatorias. a lo largo del texto.
En la actualidad, los estándares nacionales de producción de bicicletas eléctricas han cambiado del sistema de licencia de producción al sistema de certificación obligatoria de calidad 3C más estricto, lo que significa que los vehículos eléctricos que no han pasado la certificación 3C pertenecen a la categoría de ¡Vehículos eléctricos que superan el estándar!
Cómo lidiar con la bicicleta eléctrica del "antiguo estándar nacional"
¿Qué debo hacer si compro una bicicleta eléctrica que no cumple con el "nuevo estándar nacional"? ¿Los ciudadanos y amigos están más preocupados por cómo lidiar con las bicicletas eléctricas compradas que no cumplen con los "nuevos estándares nacionales" después de la implementación de los "nuevos estándares nacionales" el 15 de abril de este año?
De acuerdo con los requisitos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, una vez que los nuevos estándares se implementen oficialmente, los gobiernos populares de todas las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central formularán soluciones apropiadas para las bicicletas eléctricas que los consumidores han comprado y que no cumplen con los nuevos estándares según las leyes y regulaciones pertinentes y las condiciones reales locales. El plan se resolverá gradualmente en unos pocos años mediante el desguace natural, el intercambio, la recompra con descuento y los subsidios de desguace. e inclusión en la gestión de vehículos de motor.
¿Se pueden licenciar los vehículos eléctricos que superen la norma?
Según las estadísticas, el 90% de las bicicletas eléctricas que hay actualmente en el mercado son vehículos que superan los estándares. Las bicicletas eléctricas matriculadas son todos vehículos eléctricos que superan la norma. La razón por la que se introdujo la medida de registro y presentación es que muchas personas compran vehículos eléctricos que no pueden registrarse porque exceden el estándar. Se convierten en vehículos sin licencia y no se puede descubrir si son robados. Por ello, en este contexto, hemos implementado medidas de servicio de conveniencia de registro y presentación. Pero según los estándares nacionales, estos vehículos eléctricos superan los estándares. Esta vez el país ha promulgado regulaciones para evitar que los fabricantes y comerciantes produzcan y vendan vehículos eléctricos que superen el estándar. El período de transición es de tres años, hasta 2021 65438 + 31 de febrero.
Ya sea que acabe de comprar una bicicleta eléctrica o la haya usado antes, siempre que supere el estándar, ya sea que esté registrada antes o ahora, la vida útil es 2021, 65438 + 2 meses, 31 días. . Pasado este tiempo no se podrá salir a la carretera.
¿Qué tipo de casco se utiliza en los vehículos eléctricos?
En la actualidad, la nueva norma nacional para vehículos eléctricos limita la velocidad a no más de 25 km/h, sin embargo, todavía hay en el mercado un gran número de vehículos eléctricos que superan la norma, con topes. velocidades de hasta 40 km/h o incluso más. Esta velocidad es menor que la de una motocicleta y mayor que la de una bicicleta. Por lo tanto, el casco ideal para bicicleta eléctrica no necesita ser tan pesado como un casco de motocicleta, ni necesita tantas ventilaciones como un casco de bicicleta. Además, sería mejor si se pudieran añadir componentes tecnológicos a la protección pasiva tradicional de los cascos para mejorar la visibilidad del casco y reducir la incidencia de accidentes. En cuanto al precio, por supuesto debería estar dentro de un rango razonable.
¿En qué debes prestar atención a la hora de comprar un coche eléctrico?
1. Duración de la batería Elija un tranvía con la duración de la batería adecuada a sus necesidades de duración de viaje.
2. En cuanto a la apariencia del tranvía, elija su tranvía favorito según sus propias preferencias. Verifique la pintura y la mano de obra del tranvía al comprar.
3. Rendimiento de frenado. Pruebe su tranvía favorito para comprobar si hay algún problema con el rendimiento de frenado y experimente si la sensación de conducción es cómoda.
4. Conserve el manual de instrucciones y la tarjeta de posventa del producto, y solicite al comerciante la emisión de una factura para evitar problemas que requieran protección en el futuro.
Recordatorio: es mejor comprar un tranvía de gran marca.
Preguntas y respuestas relacionadas
¿Qué documentos se necesitan para andar en bicicleta eléctrica?
Respuesta: Los vehículos eléctricos requieren un permiso de conducción de vehículos eléctricos, que es la prueba de que el vehículo eléctrico tiene derecho a ejercer potencia. Como una licencia de conducir. No se puede conducir un vehículo eléctrico por la carretera sin un permiso de conducir.
Documentos necesarios para solicitar el permiso de conducción de vehículo eléctrico:
Primero, DNI
Dos: Factura de compra del coche
Tres: Las personas no locales deben poseer un permiso de residencia temporal local.
Puedes acudir al punto de compra del coche con los documentos anteriores.
¿Qué pasa si el coche eléctrico se queda repentinamente sin potencia mientras conduce?
Puede haber cinco motivos por los que un vehículo eléctrico pierde potencia repentinamente. En primer lugar, hay un problema con el cableado del vehículo eléctrico. La segunda es que la batería está rota (se enciende porque tiene energía vacía). En tercer lugar, los frenos no funcionan. Cuarto, el controlador se quemó con agua. Quinto, falló el volante. Si todo el automóvil se queda sin energía, el motor puede dispararse debido a una corriente excesiva. En este punto, encienda el disyuntor debajo de la base para restaurar la energía.
¿Cuál es la diferencia entre vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas?
Respuesta: La diferencia entre vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas es: diferentes materiales, diferentes métodos de asistencia eléctrica y diferentes velocidades.
1. Diferentes materiales: las bicicletas eléctricas están fabricadas en acero y son mucho más pesadas que las bicicletas eléctricas. La carcasa exterior de una bicicleta eléctrica generalmente está hecha de plástico de ingeniería ABS, que ha sido pintado con aerosol y horneado.
2. Hay diferentes formas de ayudar: el combustible de los vehículos eléctricos es electricidad, y las bicicletas eléctricas utilizan electricidad por un lado y fuerza humana por otro.
3. Diferentes velocidades: Los vehículos eléctricos pueden alcanzar una velocidad de 120 kilómetros por hora, pero las bicicletas eléctricas no, generalmente alrededor de 20 kilómetros.