Confort o eco, ¿qué modo ahorra combustible?

Eco ahorra combustible. 1. Eco es el término general para el modo de ahorro de energía del vehículo y el sistema ecológico de optimización del ahorro de energía. 2. El vehículo se puede encender y utilizar después de arrancar. De esta manera, el vehículo de motor tendrá una mejor economía de combustible. 3. El confort pertenece al modo normal; Una vez arrancado el vehículo motorizado, pasa por defecto al modo normal. En primer lugar hay que confirmar que el modo ECO puede ahorrar combustible, pero la clave es que la apertura del acelerador electrónico es menor, y la transmisión cambia más activamente bajo el mismo pedal del acelerador, reduciendo al máximo la velocidad del vehículo para conseguir el efecto de ahorro de combustible. El principio de funcionamiento de ECO es analizar factores que afectan el consumo de combustible, como la marcha de la transmisión, la velocidad del vehículo y el sistema de frenos, basándose en varios sensores, y luego calcular la cantidad óptima de inyección de combustible del motor a través de la ECU. De hecho, el modo dinámico es lo que solemos llamar “modo deportivo”. En modo dinámico, el pedal del acelerador responde de forma más agresiva. Al principio, el automóvil tiene una potencia de par alta y el cambio ascendente retrasado tiene como objetivo aumentar el tiempo para mantener el par alto. Hay una fuerte sensación de retroceso en el momento de la aceleración.

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