La “manía por la infraestructura” despierta los camiones volquete eléctricos puros de BYD para ayudar a las ciudades a lograr operaciones sin emisiones de carbono
China ocupa el primer lugar en el mundo en términos de fortaleza de infraestructura. Además de una gran cantidad de personal profesional de diseño y construcción, también hay una gran cantidad de maquinaria de construcción avanzada para lograr el doble de resultado con la mitad de esfuerzo.
En el contexto de la era del doble carbono, las tendencias bajas y cero en carbono son naturalmente las tendencias en equipos de construcción en el sitio.
Como líder nacional en vehículos eléctricos puros, la serie de vehículos eléctricos y turismos de BYD es bien conocida desde hace mucho tiempo. BYD también ha mostrado un fuerte impulso en el campo de los vehículos comerciales.
Diseño rico del producto "Leading Pioneer" T10ZT
Ya en 2008, BYD comenzó la investigación y el desarrollo de autobuses totalmente eléctricos y en 2012 estableció un equipo de proyecto de camiones para comenzar la investigación. y el desarrollo de camiones puramente eléctricos la ha convertido en una de las primeras empresas en ingresar al campo de la investigación y el desarrollo de camiones pesados de nueva energía.
Hoy en día, la distribución de productos de BYD en el campo de los vehículos comerciales ha cubierto básicamente siete áreas generales, como logística de construcción urbana, logística urbana de productos básicos y saneamiento ambiental, y cuatro áreas especiales, como almacenamiento, puertos, aeropuertos, y minas, produciendo productos totalmente eléctricos.
En mayo de 2018, BYD lanzó el primer lote de camiones de residuos inteligentes puramente eléctricos T10ZT en Shenzhen. Este es también el primer modelo de camión de tierra puramente eléctrico de BYD.
El automóvil utiliza una batería de hierro desarrollada independientemente por BYD, cuya capacidad eléctrica alcanza los 435 kWh. Adopta tecnología de ensamblaje de eje integrado eléctrico y está equipado con motores duales de alta potencia, transmisión AMT y eje de 16 toneladas, que pueden alcanzar diferentes potencias de salida.
La nueva caja de carga en forma de U, el sistema de sellado de la cubierta superior de aleación de aluminio y el monitoreo inteligente del vehículo garantizan que no haya fugas durante el transporte, lo que mejora efectivamente la seguridad de conducción del vehículo.
Al mismo tiempo, el T10ZT también pasó la prueba de alta temperatura en Turpan, Xinjiang, durante más de 40 días. En diversas condiciones de carreteras complejas, como carreteras provinciales, caminos rurales, caminos de grava y rampas de gran ángulo, el kilometraje de prueba acumulado supera los 6,5438+0,2 millones de kilómetros. En un entorno de alta temperatura, el camión de basura puramente eléctrico de BYD tiene un kilometraje de carga completa de 293 kilómetros con un 10% de energía restante. La adaptabilidad ambiental y la capacidad de resistencia se han verificado de manera efectiva y puede adaptarse completamente a diversas condiciones de transporte de basura urbana.
Presentamos el nuevo "Silent Man" T31
Con el excelente rendimiento del T10ZT, en 2020, BYD lanzó un nuevo camión de tierra puramente eléctrico T31.
A diferencia del T10ZT, la parrilla delantera del T31 se ha eliminado por completo y se ha reemplazado por un panel frontal integrado que está integrado con el parabrisas delantero. Este diseño puede reducir la resistencia al viento de todo el vehículo, formar un fuerte contraste con el color principal del vehículo y mostrar el temperamento moderno de un vehículo eléctrico puro.
El T31 está equipado con la batería de fosfato de hierro y litio más popular de BYD, con una capacidad de vehículo de 444 kWh, combinada con un control electrónico altamente integrado y una combinación de motor de doble bobinado de alta potencia, con una potencia máxima de 390 kW y una autonomía de más de 260 kilómetros en condiciones de trabajo. Diseñado con dos puertos de carga CC de 120 kW, el tiempo de carga es más corto y la eficiencia operativa es mayor.
El tamaño del vehículo T31 es 9610 2550 3210 mm. Utiliza materiales livianos de alta resistencia para reducir aún más el peso del vehículo y garantizar la capacidad de carga del vehículo. La parte de carga superior está hecha de un contenedor en forma de U de acero resistente al desgaste de alta resistencia con una cubierta superior basculante plegable, que puede prevenir eficazmente la fuga de material.
Además, el T31 también está equipado con una nueva generación de sistema de gestión térmica de la batería, sistema de monitoreo de punto ciego BSD, mayordomo de camión inteligente y muchos otros dispositivos inteligentes, que pueden mejorar en gran medida la resistencia, la seguridad y la comodidad del vehículo. Y proporciona una buena base para el transporte. Brinda una experiencia operativa de mayor calidad.
Entre ellos, el mayordomo de camiones inteligente de T31 permite a los transportistas comprender el estado del vehículo en tiempo real, predecir posibles fallas del vehículo, controlar remotamente el bloqueo y el aire acondicionado del vehículo y mejorar la eficiencia operativa de los usuarios.
Se entiende que, según las estadísticas de operación reales, en comparación con los camiones volquete que funcionan con combustible del mismo nivel, el camión volquete inteligente puramente eléctrico T31 de BYD puede ahorrar más de 300 yuanes en costos operativos por día, y el El ahorro anual en costos operativos es de casi 6,543,8 millones de yuanes.
Al mismo tiempo, a medida que el proceso de nueva energía continúa acelerándose y avanzando, también se están introduciendo muchas políticas favorables para los vehículos de nueva energía. Las ventajas en derechos de circulación que disfrutan los vehículos comerciales de nueva energía sobre los modelos tradicionales. Reveló.
En la actualidad, BYD ha invertido más de 3200 camiones volquete eléctricos puros en la construcción de infraestructura de Shenzhen, Guangzhou, Beijing, Xi'an y otras ciudades. Las ventajas de bajo nivel de ruido, bajo costo, ausencia de contaminación y. La alta eficiencia se muestra durante la operación.
Desde su participación en el campo de los vehículos comerciales, BYD se ha basado en su profunda investigación científica, su fortaleza técnica y su comprensión de las tecnologías centrales de la industria para superar continuamente los cuellos de botella técnicos, enriquecer el diseño de sus productos y se compromete a proporcionar a los usuarios nuevas soluciones de logística urbana de nuevas energías. El plan continúa liderando la transformación de la industria de nuevas energías para vehículos comerciales y promueve un desarrollo ecológico integral sin emisiones de carbono en la construcción urbana.