En 2009, el consumo de petróleo en siete áreas urbanas de Picasso.
Consistencia del consumo de combustible
Aunque el consumo de combustible está relacionado con la cilindrada, esta relación no es absoluta. Un mayor volumen de cilindro (desplazamiento) puede acomodar una mezcla más combustible de aire y combustible, por lo que, en igualdad de condiciones, un motor con un mayor volumen de cilindro (desplazamiento) debe tener un mejor consumo de potencia/combustible.
Consumo de combustible y velocidad Cuando se conduce todos los días, el rango de velocidad generalmente está entre 1000 y 3000 rpm. La velocidad límite de los automóviles familiares comunes es de solo 6000 rpm, mientras que los autos de carreras mantienen la velocidad límite de los familiares. Los coches durante la competición, correr el doble de decenas de miles de revoluciones naturalmente resultarán en un mayor consumo de combustible.
Consumo de combustible y hábitos de conducción. A los propietarios de vehículos todoterreno a quienes les gusta lavar arena les gusta conducir en el desierto, por lo que necesitan repostar combustible después de conducir durante un tiempo. Esto no significa que los coches de gran cilindrada deban consumir combustible, sino que el estilo de conducción de cada persona tiene una determinada relación con el entorno geográfico. Los neumáticos más anchos y grandes aumentan la fricción de los neumáticos, lo que equivale a aumentar la carga del automóvil y aumenta directamente el consumo de combustible del automóvil.
Al mismo tiempo, algunos propietarios de automóviles han modificado el alerón trasero junto con el gran marco del vehículo. La adición de un alerón trasero sin duda aumentará la resistencia al viento del automóvil, y el alerón trasero no funcionará en absoluto a bajas velocidades.