¿Cuál es la razón del cambio de nerviosismo en el nuevo Santa Fe de 2,7 cilindradas?

Se recomienda limpiar el circuito de aceite, incluida la prueba de la bujía, el acelerador, el filtro de combustible, el inyector de combustible y el faldón de la boquilla.

Puede haber las siguientes razones:

1. Pérdida del cilindro, encendido desigual, falla del sistema de encendido y algunos cilindros no pueden encenderse a tiempo. El sonido del escape también cambiará en consecuencia.

2. La amortiguación está envejeciendo, las garras están flojas y el motor está mal fijado. Abra el capó, pise el acelerador y la velocidad del motor aumentará y se estabilizará.

3. El marco está demasiado flojo. Algunos coches viejos tienen cabinas demasiado sueltas y empiezan a temblar nada más arrancar.

4. La calidad del aceite no es buena y el encendido es prematuro. El combustible de calidad inferior no cumple con la etiqueta y se quema mal, lo que hace que el motor vibre. Aumentar la velocidad no la mejorará.

5. El accesorio del motor está suelto. Al mismo tiempo se producirán ruidos anormales.