Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - A partir de 538.000 yuanes, está en el mercado la versión Platinum Traveller de frente pequeño y extensión simple del RV.

A partir de 538.000 yuanes, está en el mercado la versión Platinum Traveller de frente pequeño y extensión simple del RV.

Recientemente, BOCHI RV ha presentado un RV autopropulsado tipo C basado en el chasis Iveco Wolfson, llamado BOCHI Traveller Small Front Single Extension RV. El precio orientativo oficial comienza en 538.000 yuanes. Hay muchos aspectos destacados en el automóvil, incluidos elementos de diseño nórdico en el interior, asientos dobles originales Mercedes-Benz Clase V + plataforma de cuero y hamacas traseras, que también hacen que los pasajeros sientan un ambiente de vida más adecuado. Los amigos interesados ​​pueden seguir prestando atención al sitio web oficial y a las actualizaciones de noticias de 21st Century RV, y actualizaremos los informes en cualquier momento.

La versión de longitud única y frente pequeño del BOCHI Traveller está construida sobre el chasis Iveco Osheng, con una longitud, anchura y altura de 5990×2400×2950 (mm), una distancia entre ejes de 3300 mm y un depósito de combustible con una capacidad de 100 litros. La carrocería del automóvil está diseñada con una estructura tipo sándwich totalmente de aluminio, los paneles de las paredes exteriores están hechos de placas de aluminio sin pintura de alta resistencia y los paneles interiores están hechos todos de placas de PVC de alta resistencia. Las ventajas son peso ligero, buen efecto impermeable, fácil de limpiar y más respetuoso con el medio ambiente. El lado izquierdo de la carrocería está equipado con una cabina de expansión eléctrica, que puede aumentar el área en el medio del automóvil y aumentar el espacio de actividad de los pasajeros cuando está completamente expandida.

Sombrilla Domeda externa (3m), bordado corporal personalizado, pedales eléctricos, rociador de ducha externo, estufa extraíble externa, interfaz de red exterior, puerto de inyección de agua especial para RV, soporte de estacionamiento (2 piezas), 150A Los generadores duales de +150 A, la batería de litio de 800 Ah, el panel solar de 600 W y el inversor de carga de 3 kW son estándar.

En términos de potencia, está equipado con un motor diésel turboalimentado de 3.0T y el sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. La potencia máxima es de 107 kW, el par máximo es de 370 N·m, se puede conducir con matrícula azul y C y cumple con las normas de emisiones Nacional V. Equipado con volante multifunción, pantalla LCD de navegación, etc. Los asientos del habitáculo tienen función giratoria para facilitar la comunicación con los pasajeros traseros.

El mobiliario interior está diseñado con lujosos juegos de muebles + cuero importado + piso de cuero importado. La forma de la frente pequeña libera espacio para la cabeza en la cabina, y hay mucho espacio. La parte superior está equipada con una ventana corredera extragrande para garantizar suficiente iluminación y circulación de aire; hay ranuras de almacenamiento en ambos lados para guardar fácilmente objetos pequeños; El cálido diseño de iluminación del automóvil también brinda a las personas una sensación de calidez. En términos de entretenimiento, está equipado con TV por Internet de 28 pulgadas en el automóvil, amplificadores de potencia y audio importados y otros equipos.

La zona de recepción de ocio sigue diseñada con asientos invertidos, a diferencia de los sofás con asientos convencionales. En su lugar, se utilizan asientos dobles originales de Mercedes-Benz Clase V y asientos de cuero para ofrecer un mayor confort de conducción. Todavía queda algo de espacio de almacenamiento debajo del asiento. Con la mesa elevadora, se puede combinar temporalmente en un sofá cama; hay una ventana corrediza en la pared interior del sofá y un gabinete colgante encima de la ventana corrediza, que es conveniente para el uso diario; gabinetes y un refrigerador integrado para vehículos recreativos de 90 L detrás de la cabina, que se puede refrigerar y congelar, por lo que no hay necesidad de preocuparse por el deterioro de los alimentos. Seguro y confiable.

La disposición de la cama doble está dispuesta verticalmente en la parte trasera del vagón. El tablero exterior de la cama puede aumentar el área de la cama y hacer que los pasajeros duerman más cómodamente. Viene de serie con un colchón de látex natural, lo que ahorrará a los usuarios. algunos gastos en el futuro; hay una hamaca eléctrica arriba. El espacio se ha optimizado para proporcionar más áreas para dormir; las paredes laterales están equipadas con ventanas desplegables para garantizar una iluminación y circulación de aire adecuadas. La luz ambiental en la pared trasera mejora la experiencia visual.

La zona de cocina se encuentra en el centro del vagón y está equipada con fregadero, placa de inducción, campana extractora y microondas. Hay taquillas y un conjunto de tomas de corriente de 220 V alrededor, que pueden cargar teléfonos móviles y otros pequeños electrodomésticos. El panel de control integrado sobre el lado derecho de la puerta del pasajero puede controlar la iluminación interior y varios interruptores eléctricos; el equipo eléctrico viene de serie con aire acondicionado Daikin 1P, máquina todo en uno de combustible Bilafu e imagen panorámica de 360 ​​grados.

El baño adopta un diseño integrado húmedo y seco, equipado con un inodoro fijo Sedford, lavabo, espejo de tocador, ventilador MAX importado de Estados Unidos y cabezal de ducha. ¿Sistema de vías navegables, polietileno PE importado de calidad alimentaria? ¿Tanque de agua limpia de 90 L + tanque de agua limpia de 145 L de acero inoxidable + polietileno PE importado de calidad alimentaria? tanque de aguas grises de 80 litros; tanques de agua divididos se utilizan dentro y fuera del automóvil, y las tuberías de agua limpia son tuberías de agua importadas y utilizan tecnología de abrazadera en frío. Incluso si usas agua en invierno, no tienes que preocuparte por la bomba de agua inteligente.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.