Cómo ajustar la mezcla de jogging

La aguja de aceite del carburador se encuentra en el extremo inferior del acelerador. En los scooters, es una aguja larga debajo del cilindro con una copa de cuero. Pero un automóvil como el hermano Qiao no necesita una aguja de ajuste de aceite (no he notado si el automóvil tiene una aguja de aceite ajustable). De lo que estás hablando es de la concentración de la mezcla del carburador. Cuando hace frío, es necesario precalentar durante un período de tiempo después de arrancar por la mañana para evitar que se cale, de modo que el aceite del motor pueda lubricar completamente todas las partes del motor y reducir el desgaste causado por los arranques en frío. De lo contrario, conducir por carretera sin precalentar después del arranque será muy perjudicial.

Una aguja de ajuste de aceite innecesaria enriquecerá demasiado la mezcla, cambiará el suministro de combustible en las condiciones de trabajo y aumentará el consumo de combustible. No todos los automóviles requieren una aguja de ajuste de aceite y no todos los automóviles tienen una aguja de ajuste de aceite. En la situación del hermano Qiao, es completamente innecesario. Después de arrancar el automóvil frío, el problema se puede resolver por completo siempre que esté completamente precalentado o la mezcla esté ligeramente espesa (el tornillo de mezcla se puede sacar o girar hacia atrás cuando el clima se vuelve más cálido).

Por lo tanto, no es necesario ajustar la aguja de aceite. Cambiar una configuración a menudo desencadena efectos dominó en otras partes. Generalmente, la aguja de aceite solo es necesaria si la posición de la aguja de aceite se establece deliberadamente más baja en la fábrica (para reducir las emisiones de escape durante las pruebas).