¿Cuál es la razón por la que Nissan Bluebird 01 se detiene repentinamente a baja velocidad?
1. Cuando el motor funciona normalmente, la bomba de aceite extrae el combustible del tanque de combustible, ingresa a la tubería de distribución a través del filtro y luego lo rocía desde el inyector de combustible para formar una mezcla de aire y combustible. mezcla. Durante este proceso, es más probable que fallen las bombas de combustible y los inyectores de combustible, seguidos de la obstrucción del filtro y la línea de aceite. Concéntrese en estas dos ubicaciones. Si es necesario, limpie la línea de aceite. Para reducir la aparición de esta situación, al repostar combustible, diríjase a una gasolinera habitual para repostar gasolina que cumpla con la etiqueta. Al mismo tiempo, debe repostar a tiempo y tratar de que el nivel de combustible no baje del límite. línea roja.
2. El acelerador está bloqueado. El acelerador es sin duda el componente más importante y el más propenso a sufrir problemas. En circunstancias normales, el personal de mantenimiento considerará limpiar la válvula del acelerador. Sin embargo, si la limpieza frecuente del acelerador aún no puede resolver completamente el problema del apagado, generalmente se trata de un mal funcionamiento. Además, revise la bomba de vacío para ver si la entrada de aire es normal.
3. La bujía se enciende de forma anormal. Reemplace las bujías según su vida útil. Cuando el motor de gasolina se comprime cerca del punto muerto superior, la bujía enciende la mezcla combustible, por lo que cuando la bujía falla, naturalmente hará que el vehículo se cale. Generalmente se resuelve completamente reemplazando la bujía. Cuando no es conveniente reemplazarlo, también se pueden utilizar medidas de emergencia como limpiar el electrodo y ajustar la longitud del electrodo central para resolver temporalmente el problema. Además, el voltaje insuficiente de la batería, las fugas, las fallas de la bobina de encendido y las fallas del circuito pueden causar un encendido deficiente o un apagado.
4. La falla del sensor hace que se corte el aceite de protección de la ECU. Compruebe que los sensores y actuadores funcionen correctamente. Los sensores principales incluyen sensor de posición del acelerador, sensor de oxígeno, sensor de posición del cigüeñal, etc. Reemplazó el sensor de posición del cigüeñal y revisó el sensor de oxígeno en busca de envenenamiento. Por lo tanto, se recomienda que el autor acuda al taller 4S para una inspección exhaustiva, centrándose en las bujías, la bomba de combustible, el sensor de oxígeno y, finalmente, la coincidencia de la computadora.