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La luz indicadora de marcha Z4 está siempre encendida.

Las razones por las que la luz indicadora de marcha Z4 está siempre encendida son las siguientes:

1 Las condiciones de la carretera pueden hacer que el aceite de la transmisión automática se sobrecaliente o que el aceite de la transmisión automática esté demasiado sucio, lo que provoca que el sensor transmita incorrectamente. información;

El segundo es que el interruptor de marcha estaba húmedo y ligeramente corroído, lo que provocó un mal contacto;

En tercer lugar, la presión de la transmisión provocó que el sensor fallara;

Cuatro. La unidad de control electrónico, el cableado del dial y los componentes relacionados estaban rayados, quemados o con mal contacto;

5. La placa de fricción del embrague está desgastada o la presión es insuficiente. Cuando la superficie de la placa de fricción del embrague se cae, las partes directamente relacionadas de los componentes electrónicos de la transmisión se dañan, provocando daños a la computadora de la transmisión.

Solución:

Se recomienda que el propietario del automóvil acuda al taller 4S, utilice una computadora profesional para detectar las piezas defectuosas de la transmisión y luego reemplace las piezas dañadas. Cuando el embrague y el cuerpo de la válvula se desgastan, los restos de desgaste pueden obstruir la válvula de la batería, provocando que se atasque e impidiendo que la computadora de la transmisión procese la señal de la válvula de la batería. Esta condición puede provocar un mal funcionamiento del automóvil, como una señal baja y un cortocircuito a tierra. Si la transmisión falla, verifique la velocidad de ralentí del motor del automóvil y ajuste el acelerador.

BMW Z4:

1. El BMW Z4 es el tipo coupé de BMW. El diseño del Z4 es mejorado respecto al Z3, con un capó largo y asientos muy cómodos que casi caen sobre el eje trasero. La parte trasera inclinada hacia arriba del nuevo automóvil es más atractiva y las líneas cóncavas y convexas en ambos lados hacen que el nuevo automóvil parezca más dominante que el Z3.

2. Aunque el Z4 no tiene techo fijo, los pasajeros sentirán menos presión psicológica en caso de accidente que la mayoría de los coches con techo rígido actuales. El Z4 no sólo ganó el más alto honor por su seguridad, sino que también tiene la mejor capacidad antideformación, lo que es una garantía importante para las características deportivas del BMW Roadster.

3. Con unas ventas de 23.374 unidades, el BMW Z4*** es el modelo de mayor éxito en la categoría de descapotables de una sola fila de alta gama del mundo. El Z4 se lanzó en junio de 2002 y desde entonces ha mantenido su posición de liderazgo en el mercado.