MAN TGS 8×8 representa la pasión del rey del todoterreno (1)
No solo tiene la dura transitabilidad de un vehículo todoterreno, sino que también tiene la facilidad y naturalidad de respirar en el desierto de las tierras altas, y es tan cómodo como un hotel de la misma categoría de estrellas. .
El “Navigator M” está modificado basándose en el chasis alemán TGS41.540? Su potencia no reside sólo en la exclusiva forma de tracción 8×8 del propio chasis, sino también en las dimensiones totales de 11180×2540×3810 (mm), con una longitud de casi 12 metros y un peso en vacío de casi 20 toneladas. (Basado en el peso real), un gigante de acero completo.
En cuanto a potencia, la Navigator utiliza un motor diésel de seis cilindros en línea turboalimentado de alta presión importado de Alemania MAN, con una potencia máxima de 540 caballos y un par máximo de 2.500 Nm, que cumple con las normas de emisiones Nacional V. "Navigator M" requiere que los usuarios tengan una licencia de conducir A1 para conducir, y el automóvil puede transportar hasta tres personas.
La cabina de la autocaravana todoterreno de lujo "Navigator M" es una cabina plana con una cama y una cama individual para que el conductor se cambie y descanse.
La consola de la cabina del "Navigator M" es diferente a otros modelos de RV de gran tamaño que solemos ver. El volante multifunción es un poco más grande pero se siente muy bien en la mano. Junto con la función de asistencia hidráulica, aunque la carrocería es grande, el control es extremadamente ligero. El volante integra control de crucero y botones de control multimedia. La altura del volante se puede ajustar para adaptarse fácilmente a los hábitos de conducción de los diferentes usuarios.
La cabina también está equipada con varias funciones fáciles de usar, como funciones de ventilación y calefacción del asiento, sistema auxiliar cuesta arriba, configuración mejorada de aislamiento térmico de la cabina, caldera de calefacción, techo corredizo eléctrico, etc. El coche está equipado con una transmisión automática totalmente hidráulica. Como vehículo recreativo todoterreno, tiene un dispositivo de reducción de modo dual para carretera y todoterreno. El automóvil tiene tracción permanente en las 8 ruedas, 3 bloqueos entre ejes, 4 bloqueos entre ruedas y 7 bloqueos, y tiene capacidades súper todoterreno.
El "Navigator M" adopta un diseño de tanque de combustible dual (400L 400L) para garantizar la resistencia de conducción en entornos extremos. El vehículo está diseñado con un ángulo de aproximación de 28°, un ángulo de salida de 30° y un ángulo ventral longitudinal de 29°, lo que es suficiente para demostrar su gran transitabilidad todoterreno.
¿T-MAX? Cabrestante eléctrico de 18500 lb y 24 V, sistema de suspensión trasera de motocicleta, dispositivo de suspensión eléctrica para llanta de repuesto, jaula antivuelco de cabina de aleación de aluminio, etc. , convirtiéndolo en un gigante del acero con plena personalidad.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.