El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou "Tour de dos días Fan Jing" vuela a Shanghai en 41 minutos.

Ayer, el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou comenzó 4 minutos antes de lo previsto. Cuando un autobús se queda atrás en la carretera, sus pasajeros pueden sentir su velocidad: como una ráfaga de viento.

A las 6:40 de la mañana del día 26, Shen_ se levantó a tiempo y corrió desde la escuela a la sala de espera 1 de la estación de tren de Hangzhou para encontrarse con cinco fans. Fue el primer pasajero en comprar un billete de tren de alta velocidad. Más tarde compró un billete para Shanghai Hongqiao. Tomarán juntos el primer tren de la línea de alta velocidad Shanghai-Hangzhou.

Vi venir un helicóptero, para que nos tomaran una foto aérea. Sí, cuando llegué, la ceremonia de lanzamiento se estaba llevando a cabo abajo. En la sala de espera se podía palpar la emoción de los pasajeros.

A las ocho y media, todos subieron al autobús uno tras otro. El primer modelo es crh380a, un modelo nuevo. Muchos pasajeros sacaron sus cámaras y quisieron tomarse fotos con los hermosos trenes de alta velocidad. La parte delantera del tren es muy bonita. Pasa, los asientos de primera clase son grandes, rojos y bonitos. Las voces de admiración son infinitas.

Antes de que todos hayan visto lo suficiente, a las 9 en punto, el ferrocarril de alta velocidad G5002 Shanghai-Hangzhou partió lentamente desde Hangzhou. A medida que el tren aceleró, el andén quedó rápidamente atrás. Al mismo tiempo, el tren de alta velocidad g5001 de Shanghai a Hangzhou también llegó a Hangzhou a tiempo.

Los trenes de 9 km/h y 103 km/h aceleraron todo el camino desde el andén de la estación de tren de Hangzhou. En la pantalla del coche, los números de velocidad seguían latiendo. Muchos pasajeros apuntaron con sus cámaras y teléfonos móviles a la pantalla frontal y miraron sin pestañear, esperando el emocionante momento en que el tren superó los 350 kilómetros por hora.

A las nueve en punto del día 16, un estallido de vítores estalló en el carruaje. Shen_ y sus compañeros saltaron de sus asientos e hicieron clic salvajemente. ¿Lo viste? ¿Lo viste? Son 32. -exclamó su compañero. En ese momento, el paisaje fuera de la ventana desapareció rápidamente. La taza de leche de soja que compró la señorita Jiang esta mañana todavía está sobre la mesa. La leche de soja del interior es tan tranquila como un espejo.

Aproximadamente 10 minutos después, la velocidad volvió a alcanzar 350 y alcanzó 355 al instante. En un momento en que la mayoría de la gente no podía sentir la velocidad, alguien advirtió: "Mira, adelantamos a esos autos en la carretera de un solo golpe, ¡eso es increíble!".

A las 9:41, la primera locomotora se detuvo en el andén de la estación de tren de Shanghai Hongqiao. Demasiado rápido y pocos asientos. Shen _ sonrió y se quejó con sus compañeros, pero ellos ya habían comprado boletos de regreso y planeaban regresar a Hangzhou, una parada a la vez, y ver cada parada en el camino.

En el autobús G7413 de Shanghai Hongqiao a Hangzhou, la velocidad se disparó instantáneamente a 356 km/h, batiendo el récord por primera vez.

12 plazas).

@狠的su personalmente espera con interés los aspectos más destacados del tren de alta velocidad: acceso inalámbrico a Internet y carga en cualquier momento. Hay un encaje cuadrado en el respaldo de cada asiento, cerca del suelo. Abra la tapa y dentro encontrará un enchufe. Los pasajeros pueden utilizar esta toma para utilizar ordenadores portátiles y cargar teléfonos móviles. Esta computadora también tiene acceso inalámbrico a Internet.

@Airborne Strategy Camp Shanghai-Hangzhou High-speed Railway, el método de numeración es el mismo que el de los aviones. De ahora en adelante, sabrá que A y F están cerca de la ventana.

Solo mi colega más inseguro me llamó y me describió vívidamente mi experiencia en el armonioso viaje de esta mañana a Shanghai y Hangzhou. Me moría de ganas, 45 minutos, 3 sesiones, volando por el suelo.

@___________20014

@ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 20 El tiempo de estacionamiento fue de menos de 5 minutos y probablemente era demasiado lento para conducir antes. Incluso me senté. ¡Buena suerte, está junto a la ventana, la la la!