491qe la velocidad de ralentí fluctúa.

1. El aire, los vapores de gasolina y los gases de escape de la combustión que no deben ingresar al colector de admisión o varias válvulas se filtran en el colector de admisión, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre. provocando que el motor se queme Anormal;

2. Hay demasiada suciedad en la válvula del acelerador y la entrada de aire. Hay demasiado carbón y suciedad alrededor de la válvula del acelerador y la entrada de aire. El área del paso de aire cambia, lo que hace imposible que la unidad de control controle con precisión la velocidad de ralentí. El volumen de aire hará que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre, lo que provocará una combustión anormal;

3. La falla del actuador de aire inactivo conduce a un control de aire inactivo inexacto;

4. Control de desalineación de la admisión La unidad recibe una señal de error y emite un comando de error, lo que resulta en un control de admisión de aire inactivo del motor desalineado. , cuando ocurre la situación anterior en el automóvil, la causa se puede descubrir expulsando el aire por sí solo y puede ser reparada por un profesional si es necesario.