Red de conocimientos turísticos - Lugares de interés turístico - "Tour de dos días por los Siete Pequeños Arcos" Carreteras, taxis y tiendas egipcias

"Tour de dos días por los Siete Pequeños Arcos" Carreteras, taxis y tiendas egipcias

No hay semáforos en todas las carreteras de Egipto. En el cruce solo hay un policía de tránsito. El guía turístico nos dijo que en Egipto, incluso si hay semáforos en la carretera, nadie presta atención, por lo que no estábamos nada cómodos. Hay muchos propietarios de automóviles en Egipto, pero la mayoría conduce automóviles viejos, fabricados hace 20 años, que están sucios y desgastados. Condujeron en un alboroto. El guía turístico dijo que los conductores egipcios son muy hábiles. Es un buen conductor en los países europeos. Hay muchos accidentes en las calles de Egipto porque no hay semáforos y hay muchos coches.

Los taxis egipcios no tienen taxímetros ni cronómetros y mucho menos localizadores por satélite. Los taxistas suelen cobrar de más a los extranjeros. No importa lo lejos que sea el viaje, un bocado cuesta decenas o incluso cientos de yuanes. Los extranjeros que no saben negociar son estafados nada más subir al autobús. Por lo tanto, los turistas extranjeros generalmente no toman taxis.

Los servicios de autobús en Egipto son relativamente baratos, pero no hay muchos autobuses. Hay una especie de minibús, que está destartalado y en ruinas. Los egipcios utilizan con frecuencia este tipo de autobús. Después de años de regateo, el autobús tenía un precio fijo y era más barato. Pero este compartimento nunca se puede cerrar y los pasajeros saludarán hacia arriba y hacia abajo. Hay mucha gente en este autobús. A veces la gente se para sobre la dura placa de hierro en la parte trasera del autobús. Agarraron el asa del autobús con las manos. Parece peligroso.

En la carretera sin semáforos, hay carruajes tirados por caballos por todas partes. En una pequeña ciudad con muchos carruajes, el olor a orina de caballo y estiércol es acre, el aire está lleno de humo y hay asaltantes y moscas por todas partes. Los autobuses turísticos saludan constantemente a los turistas extranjeros y sus precios no son bajos. ¡Su boca cuesta 5 yuanes! ¡O $10! Los turistas que no saben negociar serán estafados tan pronto como suban al autobús. De hecho, los turistas pueden marcharse tras darle 5 libras egipcias.

En las ciudades egipcias no hay grandes supermercados ni centros comerciales, sólo pequeñas tiendas, mercados libres y puestos callejeros. Los productos en estos lugares no tienen etiquetas de precio. Todo depende de preguntar y regatear. Los vendedores árabes suelen saludar a los turistas con entusiasmo y proactividad, e incluso impiden que los turistas entren a la tienda. Primero cobran demasiado a los invitados y luego regatean el precio. Para atraer clientes, algunos vendedores suelen gritar "¡Un dólar" en la calle! Los clientes piensan que todos los productos vendidos cuestan 1 yuan, pero los productos de 1 yuan que ven cuando entran a la tienda son dispositivos que no valen la pena comprar. Los productos ligeramente atractivos cuestan 10 yuanes, 20 yuanes o incluso más.

Hay que regatear en las tiendas, mercados libres y puestos de Egipto. En este sentido, los chinos son más expertos, pero si los hábitos de negociación de libre mercado de China se aplican a Egipto, igualmente serán castigados. Porque, en el mercado libre de China, los compradores suelen reducir el precio de venta del vendedor a la mitad, que es el 50% del precio de venta. En Egipto, sin embargo, todos los bienes adquiridos a costa de cortarse la cintura eran más caros. Es mejor hacer un recorte en la parte inferior del precio de venta y aumentar lentamente hasta que ambas partes lo acepten.

Por eso, comprar en las tiendas egipcias requiere mucho tiempo y es laborioso. Los precios exorbitantes de los vendedores egipcios confunden a los turistas que no saben cuánto cuestan sus productos. Incluso después de comprar algo, el comprador sigue preguntándose: ¿Me están engañando otra vez? Muchos extranjeros, especialmente europeos y estadounidenses que están acostumbrados a comprar en supermercados y centros comerciales, suelen mirar tiendas y coches. Principalmente compras, muy pocas compras.