1.4 ¿Cómo ajustar la velocidad de ralentí de Beidou Star?
Utilice un destornillador (comúnmente conocido como destornillador, destornillador) para aflojar lentamente el tornillo de ajuste de apertura del acelerador. Cuando el motor esté a punto de calarse, atorníllelo un poco más para mantenerlo en marcha.
Ajuste el tornillo de ajuste de la mezcla en ralentí. Deje que el motor acelere.
Desenrosque nuevamente el ajuste de apertura de la válvula para lograr un funcionamiento en ralentí estable, tanto en aceleración como en calada.
Es normal cuando el coche está frío, y también es normal cuando el coche está caliente y acelera. La luz indicadora sólo se encenderá cuando el coche esté caliente y al ralentí.
Significa que la presión del aceite del motor es insuficiente y no puede alcanzar el valor estándar cuando el coche está caliente y al ralentí. La razón es una bomba de aceite defectuosa.
La viscosidad del aceite de motor en un coche caliente se reduce y su fluidez es mejor que en un coche frío. En este momento, el espacio libre del engranaje interno o de la válvula de presión de la bomba de aceite es demasiado grande y el desgaste es excesivo, lo que provocará la pérdida de parte del aceite y reducirá la presión del sistema.
La aceleración hará que la presión del aceite siga aumentando y la presión superpuesta compensará una pequeña parte de la presión perdida. Por lo tanto, no habrá ningún problema si hace funcionar el motor continuamente a alta velocidad.
Este es el comienzo de la falla, lo que demuestra que la falla aún no ha alcanzado un nivel grave. Es necesario reemplazar una bomba de aceite confiable y el problema se resolverá de manera efectiva.