¿Cuál es el problema con las luces antideslizantes, el volante y las luces 4x4 del Toyota rrv4?

1. Los depósitos excesivos de carbón en el acelerador o el motor y un desequilibrio en la proporción de la mezcla causado por un sensor de oxígeno defectuoso pueden hacer que se encienda fácilmente la luz de falla del motor.

2. Es probable que este fenómeno se produzca si el coche circula a baja velocidad en zonas urbanas durante mucho tiempo.

3. La boquilla pierde aceite, lo que hace que la boquilla siga suministrando aceite después de cerrar el acelerador, provocando que la mezcla sea demasiado rica al conducir a bajas velocidades, lo que resulta en un ralentí inestable después de cerrar el aceite, y en casos severos, estancamiento.