Un niño de 11 años murió mientras andaba en una bicicleta amarilla. ¿Ofo rechaza todas las afirmaciones?
En julio de 2019, los padres del fallecido demandaron a Beijing Bailuoke Technology Co., Ltd. (en adelante, ofo Company), parte del accidente y proveedor de ofo, ante el Tribunal Popular de El distrito de Jing'an, Shanghai, solicita una compensación de 8,78 millones de yuanes y exige que Ofo retire inmediatamente todas las cerraduras de combinación mecánicas y las reemplace por cerraduras más seguras.
En la mañana del 8 de septiembre, el Tribunal de Jing'an celebró una audiencia de intercambio de pruebas sobre el caso y Ofo declaró que no aceptaba todas las afirmaciones del demandante. El caso se abrirá oficialmente en una fecha.
Ofo considera que el vehículo accidentado se encuentra en buen estado y no se hace responsable.
El demandante ajustó su reclamo y exigió al demandado que recuperara todas las bicicletas mecánicas con candado con contraseña y las reemplazara con candados inteligentes más seguros. Al mismo tiempo, se ordenó a la empresa pagar una indemnización por muerte de 610.000 yuanes y una indemnización por daños mentales de 7 millones de yuanes. Al mismo tiempo, solicitamos a un tribunal que ordene al demandado Wang Moumou, el conductor del vehículo accidentado, al demandado Hongmao Car Rental Co., Ltd. y al demandado Ping An Property Insurance Co., Ltd. de China a pagar el demandante más de 490.000 yuanes en indemnización por muerte, 500.000 yuanes en consuelo por daños mentales y honorarios legales 50.000 yuanes.
Ni el acusado original ni el acusado tenían ninguna objeción al curso del accidente y la responsabilidad determinada en la "Determinación de accidente de tránsito" emitida por el departamento de policía de tránsito. Wang, el conductor del vehículo implicado en el accidente, y Hongmao Car Rental Co., Ltd. expresaron su desaprobación de la reclamación del demandante, mientras que el demandado, China Ping An Property Insurance Co., Ltd., consideró que la compensación original de 500.000 yuanes para consuelo por daños mentales era demasiado alto. El demandado ofo afirmó que no estaba de acuerdo con todas las reclamaciones del demandante, incluida la sustitución de cerraduras mecánicas y la indemnización.
El abogado de Ofo afirmó que la solicitud de sustitución del candado mecánico de la bicicleta no entra dentro del ámbito de litigio civil aceptado por el Tribunal Popular y no tiene ningún interés directo para el demandante, por lo que el tribunal no apoyará la solicitud. Al mismo tiempo, con respecto a la demanda de 7 millones de yuanes del demandante, Ofo cree que la empresa no tiene ninguna responsabilidad en este caso y no debería ser responsable de ninguna compensación.
Ofo Company presentó ante el tribunal la transcripción del interrogatorio del padre de la víctima por parte de la agencia de seguridad pública y consideró que su supervisión era inadecuada. "La víctima tenía menos de 12 años, pero salió de la tienda de su padre después del almuerzo a las 13. Media hora después se produjo el accidente. Durante este período, su padre no tenía idea del paradero de la víctima y tuvo la culpa por falta de supervisión."
Al mismo tiempo, un certificado de tasación judicial emitido por ofo demostró que los frenos, la dirección, las cerraduras y otros equipos del automóvil amarillo involucrado en el accidente podían usarse con normalidad, y había No hay problemas con los canales de adquisición del coche amarillo. Otro certificado de peritaje forense demostró que la víctima circulaba a una velocidad de 18 kilómetros por hora en el momento del accidente, superando el límite de velocidad de 15 kilómetros por hora para vehículos no motorizados. Respecto de estos dos testimonios, el abogado de la parte demandante manifestó que no tenía objeciones a los hechos.
Ofo señaló que según los vídeos de vigilancia de varios cruces anteriores, la víctima había cometido reiteradamente conductas ilícitas como conducir en sentido contrario, cruzar pasos de peatones sin bajarse del coche, etc. Al mismo tiempo, cuando la empresa registró el acuerdo, quedó claro que a los menores de 12 años no se les permitía viajar. El sistema de registro también bloqueó la información de identidad de los menores de 12 años, cumpliendo con su obligación de notificación.
Según esto, ofo cree que no hay ningún problema de calidad con el coche amarillo en sí, y que la causa del accidente es principalmente culpa de la propia víctima.