¿Es realmente útil el tesoro de combustible? ¿Qué cambios han ocurrido después de usar Fuel Treasure?
A nivel internacional, en primer lugar en Estados Unidos, toda la gasolina y los detergentes de gasolina de Estados Unidos están registrados por la EPA (Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos) según la ley. No se podrán vender productos no registrados. La EPA confía a una organización neutral externa la realización de inspecciones aleatorias periódicas mediante pruebas de la plataforma BMW. La práctica ha demostrado que el método de gestión estadounidense resuelve eficazmente los complejos problemas de la gestión de detergentes para gasolina y es un plan de gestión razonable con valor de referencia. Hoy en día, los detergentes para combustibles se utilizan ampliamente en muchos países y regiones. Las estadísticas muestran que en 2065, 438 02, el consumo mundial de detergentes habrá alcanzado las 300.000 toneladas/año. Los detergentes que contienen diésel representan más del 90% del volumen total de gasolina en América del Norte, entre el 70 y el 90% en Europa occidental y alrededor del 80% en Japón.
Se puede observar que Fuel Treasure es realmente útil y ha sido ampliamente utilizado en todo el mundo.
En China, desde agosto de 2010 hasta el 5 de septiembre de 2014, la Academia de Ciencias Ambientales de China y el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China llevaron a cabo experimentos de conducción con detergentes para combustible en Tianjin y Hangzhou, respectivamente. Al vehículo experimental se le agregaron un tesoro de reabastecimiento de combustible genuino de Sinopec "Hailong" y un tesoro de reabastecimiento de combustible falso de Sinopec "Hailong" antes de repostar. Cada vehículo ha recorrido un total de unos 3.000 kilómetros y se observan los cambios en la deposición de carbono en el motor antes y después del experimento de comparación. Los resultados muestran que los depósitos de carbono en los motores de los vehículos de prueba que utilizan el tesoro de combustible "Hailong" de Sinopec se reducen significativamente; los depósitos de carbono en las válvulas de admisión del motor de los vehículos experimentales que utilizan el tesoro de combustible falso de Sinopec Hailong aumentan.
Desde el 65438 de septiembre hasta el 20 de septiembre de 2014, el informe del banco de motores de la Academia de Ciencias Ambientales de China mostró que el motor Mercedes-Benz M111 fue sometido a pruebas de banco estándar de acuerdo con los métodos de prueba del gobierno nacional. Estándar GB/T 19230. Después de usar combustible, se reduce el carbono en la superficie de la válvula de admisión del motor del automóvil. El informe del banco de motores del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China muestra que, de acuerdo con los métodos de prueba de las normas nacionales GB/T 18297 y GB 18285, después de utilizar el tesoro de combustible, la potencia neta máxima y el par neto máximo del motor del automóvil aumentan. en 2, y el monóxido de carbono en las emisiones nocivas del automóvil se reduce en 40, los hidrocarburos se reducen en 30 y la tasa de ahorro de combustible del motor del automóvil es 2.
Los datos anteriores muestran que Fuel Treasure puede reducir en gran medida los depósitos de carbón en el motor, mejorar la potencia del automóvil, reducir la emisión de sustancias nocivas en el escape del automóvil y mejorar la economía de combustible del motor de coche.
Pero ¿por qué mucha gente en nuestro país piensa que el tesoro del combustible es inútil? Algunos medios incluso pensaron que Fuel Treasure era un engaño.
Esto se debe principalmente a que la construcción del mercado nacional de tesoros de combustible no es lo suficientemente perfecta y, de vez en cuando, se mezclan algunos tesoros de combustible falsos en el mercado para la venta.
Interpretación de expertos autorizados:
Chang Chang, director de la División de Combustibles y Lubricantes de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices, dijo en una entrevista con los medios: “El verdadero tesoro del combustible es compuesto por una variedad de ingredientes activos, como agentes de limpieza, agentes antioxidantes, etc. Sin embargo, se agregan algunos ingredientes desconocidos al tesoro de combustible falso, o no se agrega ningún agente antioxidante si se agregan productos del tesoro de combustible falso. Si comete un error, el motor puede corroerse. Una vez que se produzca la corrosión, todo el motor se dañará y se producirán problemas graves en el motor y en el sistema de admisión de aire".
El experto en petróleo Feng Mingxing dijo una vez: "Combustible real. "El tesoro, si se usa correctamente, definitivamente será efectivo. Si no funciona, hay dos posibilidades: primero, compré un producto Fuel Treasure falso y, segundo, hay algún problema con el método de uso". >
Según la interpretación de los expertos, los consumidores todavía tienen varias preguntas comunes sobre el uso de Fuel Treasure:
1¿Puede Fuel Treasure realmente eliminar los depósitos de carbono?
La respuesta de los expertos de la industria es: hay una gran cantidad de depósitos de carbón dentro del motor del automóvil. En este momento, el ruido del motor aumentará y la transmisión disminuirá. En este momento, agregar un tesoro de combustible puede aliviar la acumulación de carbono (pero no puede eliminarlo por completo). Si quieres limpiar por completo los depósitos de carbón, es mejor acudir a un lugar profesional como un taller de reparación para desmontar las piezas y limpiarlas a fondo.
2 ¿Por qué parece que el efecto de eliminación de depósitos de carbón no es evidente después de usar Fuel Treasure?
Feng Mingxing, un experto en petróleo, también señaló que los consumidores deben comprender el uso correcto del tesoro del combustible. Debido a que el motor de los autos viejos tiene muchos depósitos de carbón, limpiar los depósitos de carbón en el tanque de combustible requiere un proceso. Generalmente se necesitan de 3 a 5 frascos de uso continuo para notar el efecto. Si solo usa una botella, los depósitos de carbón no se pueden eliminar por completo y los consumidores no sentirán que el efecto es obvio. Si no utiliza el tesoro de combustible, habrá depósitos de carbón dentro del motor del automóvil.
3¿Es necesario llenar de combustible un coche nuevo?
Yue Xin, director del Laboratorio de Detergentes y Combustibles Automotrices de la Academia China de Ciencias Ambientales, afirmó que todos los vehículos deben utilizar detergentes para combustibles, ya sean nuevos o viejos. Por un lado, el uso de detergente para combustible puede proteger el motor de su automóvil y ahorrar combustible, por otro lado, también puede contribuir a mejorar la calidad del aire urbano al reducir las emisiones de partículas de los gases de escape; El uso continuo del tesoro de combustible puede inhibir eficazmente la formación de depósitos de carbón y mantener el motor en buenas condiciones, algo que los consumidores no pueden sentir.
Algunas personas dicen que debido a que se agrega detergente a la gasolina, no es necesario agregar combustible. ¿Es esto cierto?
Dado que se ha añadido detergente al aceite del motor, no es necesario añadir gasóleo. Los medios profesionales entrevistaron a expertos sobre PetroChina. Los expertos explicaron que aunque hay detergentes en el aceite del motor, debido a varios factores complejos como el motor, el aceite seguirá produciendo residuos de carbón (depósitos de carbón) cuando se quema en el motor y. todavía es necesario limpiarlo por separado.
¿5Fuel Bao puede ahorrar combustible?
Este problema no es tanto de "ahorro de combustible" sino de "restablecimiento del consumo de combustible". Para algunos vehículos con depósitos de carbón graves, el uso de aditivos de combustible limpios restaurará parte del consumo de combustible afectado por los depósitos de carbón. Los aditivos de combustible que ajustan el octanaje pueden aliviar el aumento del consumo de combustible causado por un octanaje insuficiente. Por lo tanto, para lograr un ahorro real de combustible, los aditivos de combustible por sí solos no pueden lograrlo. También es necesario desarrollar buenos hábitos de conducción.
¿Cuanto más utilices el tesoro de combustible, mejor?
Muchas botellas de aditivos para combustible indicarán la dosis. Por ejemplo, el aditivo para gasolina Chevron Special Gold indica que el aditivo para combustible se debe utilizar cada 5.000 kilómetros. Se puede mezclar una botella de 355 ml de aditivo con hasta 50 litros de gasolina y combustible STP; El aditivo 1 (rojo) es de 155 ml. Puede mezclar de 40 litros a 79 litros de gasolina. Debido a que el empaque de cada marca es diferente, las normas de uso de cada tipo también son diferentes, por lo que antes de utilizar aditivos para combustible, debes leer atentamente las instrucciones del producto. No pienses que cuantos más aditivos para combustible agregues, mejor, porque agregar menos. En el mejor de los casos, los aditivos no desempeñarán la función prevista. Agregar demasiado puede afectar el rendimiento del combustible e incluso causar daños al motor.
Entonces, ¿cómo distinguen los consumidores entre tesoros de combustible genuinos y falsos? Según la experiencia presentada por los expertos:
En primer lugar, estrechar la mano
Después de agitar realmente el tesoro del combustible, habrá menos espuma y no habrá turbidez. El tesoro de combustible falso tiene espuma, un poco como agua con jabón.
En segundo lugar, fíjate en el embalaje
El embalaje del tesoro de combustible real es fino y no reflectante, mientras que los falsos tienen material reflectante en los pliegues del embalaje.
En tercer lugar, verifique las calificaciones
Depende de si hay un número de patente y si el producto tiene un informe de prueba del Ministerio de Transporte, el Ministerio de Protección Ambiental y otras autoridades. agencias.
En cuarto lugar, se recomienda a los consumidores que compren combustible a través de canales formales. Mucho cuidado con los tesoros de combustible que se venden online. Nadie puede obligar a los consumidores a comprar.
En general, Fuel Treasure es útil para prevenir los depósitos de carbón, limpiarlos en el automóvil y mejorar el rendimiento del combustible. Pero me gustaría recordarte que a la hora de adquirir aditivos para combustible debes elegir según la situación del vehículo y tus propias necesidades. No compre ni use a ciegas. Incluso los verdaderos tesoros de combustible tienen diferentes funciones. Se recomienda leer las instrucciones antes de comprarlos y utilizarlos, para evitar desperdicios debido a proporciones de adición incorrectas o funciones que no son adecuadas para su vehículo.
¡El tesoro del combustible funciona! No hay nada que dudar de esto, pero solo si lo compras en una gasolinera. Las compras online son básicamente falsas.
No se recomienda el combustible para coches nuevos. Generalmente, lo pueden utilizar mayores de dos años. Utilice una botella de aceite por caja.
Muchos propietarios de automóviles que utilizan con frecuencia el tesoro de combustible suelen decir que sienten que el acelerador se ha vuelto más sensible. De hecho, creo que hay que decir que la respuesta del motor es relativamente positiva, y yo mismo tengo algo de experiencia con esto. Algunos propietarios de automóviles también dijeron que el sonido del motor era un poco suave, pero yo no lo sentí porque lo agregué yo mismo, por lo que el sonido no hizo mucha diferencia.
Los tesoros del combustible ahora están demonizados, principalmente porque algunos miembros del personal de reabastecimiento de combustible no tienen conocimientos profesionales y dependen principalmente de tocar el tubo de escape para indicarle que la presión del tanque de combustible es alta, por lo que todos los odian, pero para Sea honesto, realmente funciona.
“Oye, quiero reducir el tesoro de combustible. Puede ahorrar combustible y es muy rentable”.
Cuando vas a una gasolinera, siempre lo harás. Encuéntrate con el personal que vende tesoros de combustible. Lo que hace es espectacular: limpia, ahorra combustible y mantiene el motor... Una botella pequeña no es barata, pero ¿funciona? Las opiniones varían.
En primer lugar lo que necesitamos saber es: ¿qué es el tesoro de combustible?
Fuel Bao es en realidad el nombre común para los aditivos para combustible. Se afirma que su apariencia compensa algunas de las deficiencias de la gasolina y le otorga milagrosamente nuevas propiedades excelentes, como mejorar la potencia, eliminar los depósitos de carbón, limpiar los circuitos de aceite, ahorrar combustible y prevenir la oxidación, etc.
Al principio, el componente principal de Fuel Treasure era el detergente, que se utilizaba para limpiar los depósitos de carbón. A medida que se agregan detergentes y gasolina de alta limpieza a la gasolina terminada, para satisfacer las necesidades de la competencia del mercado, los componentes principales de "Fuel Bao" aumentan gradualmente desde detergentes hasta aceleradores de combustión, que pueden atomizar completamente la gasolina y mejorar la eficiencia del combustible. reducir el consumo de combustible y reducir las emisiones, aumentar la presión del cilindro del motor y aumentar la potencia del motor.
Entonces, ¿es útil Fuel Treasure?
Cabe decir que el mercado actual de aditivos para gasolina es relativamente caótico, con una mezcla de buenos y malos.
En primer lugar, seamos claros. El auténtico tesoro del combustible puede desempeñar algún papel en la eliminación de los depósitos de carbono, pero en qué medida, personalmente siento que solemos beber Red Bull: algunas personas piensan que es realmente refrescante. Y algunas personas piensan que es realmente bueno. No bebas más. Debido a que el estado de cada coche es diferente y el grado de acumulación de carbono es diferente, es normal tener sensaciones diferentes.
¿Es útil el tesoro de combustible? Es más como un suplemento para la salud en sí mismo. Si no se agrega, el motor no sufrirá daños. Si se agrega, puede tener algunos beneficios para el motor. Pero no es realista esperar que erradique por completo los depósitos de carbono.
¿Debo usar tesoro de combustible?
Basado en el uso de diferentes medios de transporte y la experiencia real del profesor, hable brevemente sobre cuáles se deben utilizar y cuáles no.
En primer lugar, no utilices un coche con motor de inyección directa en cilindros. El combustible ingresa al cilindro junto con la gasolina a través de una inyección de alta presión desde el inyector, por lo que no puede limpiar la válvula de admisión donde los depósitos de carbón son más graves. Además, los motores de inyección directa arden completamente en condiciones normales de funcionamiento y no producen depósitos excesivos de carbón en el cilindro. Por lo tanto, el efecto del uso del tesoro de combustible para máquinas de inyección directa no es obvio.
2. Los motores de inyección múltiple comunes dependen de la situación. Si el ralentí tiembla y es difícil arrancar un automóvil frío, puede agregar aditivos de limpieza y observar el efecto. Si hay mejora, seguir usándolo por un tiempo. Si no hay mejora, veremos otras soluciones.
3. Los coches antiguos con más de 50.000 kilómetros pueden utilizar tipo limpio, y llenar una botella cada seis meses o 5.000 kilómetros. Consulte las especificaciones del aditivo para un uso específico. Si nota una mejora en el arranque y el rendimiento del motor, continúe usándolo.
Cuatro, dado que el tanque de combustible tiene la oportunidad de entrar en contacto con el aceite del motor y causar gradualmente contaminación por aceite, podemos agregar directamente una gran cantidad de combustible limpio al tanque antes del mantenimiento y hacer funcionar este tanque de aceite antes. cambiando el aceite del motor.
El verdadero tesoro del combustible definitivamente no tendrá un efecto inmediato después de su uso. Tomará algún tiempo ver si tiene algún efecto.
Esta es también la razón por la que algunas personas piensan que el aditivo para combustible es inútil.
La finalidad del uso del tesoro de combustible es alargar la vida útil del motor y garantizar su sano y normal funcionamiento. Siempre que sea un verdadero tesoro de combustible, puede satisfacer estos dos puntos.
En la vida diaria, el tesoro de combustible es inútil.
1. En las gasolineras, a menudo nos encontramos con productos similares a "Jiangbao", pero en realidad es difícil que este método de repostaje sea eficaz porque el tubo del depósito de combustible es muy largo y el tubo de gas es muy largo. De largo, el tesoro de repostaje está casi apretado contra la pared de la tubería. El barril de petróleo es muy largo, directamente más allá de la posición donde el tesoro de reabastecimiento está colgado en la pared, y se precipita directamente hacia el tanque de combustible, por lo que este pequeño reabastecimiento de combustible. Básicamente, el tesoro no está lleno de gasolina. No importa qué tan bueno sea el tesoro de combustible, este método de vertido no ayudará.
2.Además, lo más importante del tesoro de combustible es permitir que la gasolina se queme por completo, lo que no significa que haya acumulación de carbón en el tanque de combustible. Si desea que su motor utilice el tesoro de combustible sin depósitos de carbón, al menos debe comenzar a agregar combustible desde el primer tanque. Si ha conducido decenas de miles de kilómetros, no tiene sentido añadir combustible en este momento.
3. Otra función del tesoro de combustible es aumentar la potencia del motor estimulando la combustión total de la gasolina, lo que es adecuado para coches de carreras en pista. Si paras y vas por la ciudad todos los días, básicamente no sentirás nada. Cambié varios autos y recibí aditivos como "Mosheng" y "Fuel Treasure" como obsequios, pero no sentí nada después de agregarlos.
4. Cabe señalar que diferentes motores y diferentes aceites de motor tienen diferentes reacciones al aditivo Fuel Treasure. Si cuida bien su automóvil, es mejor no agregar ningún aditivo usted mismo, porque no tiene idea de la cantidad de aditivos en su tanque, la proporción de dilución de la gasolina o la reacción química entre el motor y el aceite. Creo que el original es el mejor. Cuando se utilizan aditivos, se deben utilizar aditivos especiales en lugar de aditivos generales.
Marco, veámoslo desde otra perspectiva.
Si Fuel Treasure es bueno, ¿por qué las gasolineras no añaden Fuel Treasure al petróleo y aumentan el precio del petróleo?
Hasta donde Marco sabe, una botella de combustible del tesoro en la gasolinera se vende por 50
Luego dicen que una botella de combustible del tesoro se puede usar para 50 litros de aceite.
Es decir, se echa un litro de aceite disfrazado de un dólar, o cuando compramos un tesoro de combustible, añadimos más de 8 litros de aceite (el aceite Mark 92 de la semana pasada era de 5,9 litros)
Entonces la pregunta es: si gasto un dólar extra por litro de petróleo, ¿Fuel Treasure puede ayudarme a ahorrar otro dólar?
Por lo general, se necesitan 30.000 kilómetros para limpiar los depósitos de carbón en las zonas urbanas, casi 1.000, y se puede limpiar muy limpio.
Basándonos en el consumo de combustible urbano de 10 litros, el tesoro de combustible necesita quemar 3.000 litros de petróleo para 30.000 kilómetros. Calculado en base al yuan adicional por litro de combustible agregado con el tesoro de combustible, mi costo es de 3.000 yuanes. El tesoro de combustible solo puede reducir los depósitos de carbono, pero no puede evitarlos por completo.
Entonces lo que Marco quiere decir es que si fuera yo, elegiría limpiar los depósitos de carbón cada 20.000 a 30.000 kilómetros en lugar de utilizar el llamado tesoro de combustible.
Muchos propietarios de automóviles estarán expuestos al nombre Fuel Treasure. Por ejemplo, al repostar combustible, el personal de la gasolinera lo recomendará con entusiasmo, o al realizar el mantenimiento, el personal también recomendará utilizar el tesoro de repostaje. Lo que dicen básicamente es eliminar depósitos de carbón, ahorrar combustible, mejorar la potencia, etc. ¿Fuel Treasure realmente tiene tal efecto? ¿O es realmente útil el tesoro de combustible?
Estrictamente hablando, el tesoro del combustible es útil, pero sólo tiene dos funciones: eliminar los depósitos de carbón y purificar el combustible. Entonces, ¿por qué algunas personas dicen que el tesoro del combustible puede ahorrar combustible y aumentar la potencia? Esto se debe a la acumulación de carbono.
Es inevitable que se formen depósitos de carbón si lo conduces durante mucho tiempo. Con los depósitos de carbón, la potencia del vehículo se reducirá y aumentará el consumo de combustible. Luego utilicé Fuel Booster para limpiar los depósitos de carbón y los síntomas anteriores del vehículo también mejorarán.
Al mismo tiempo, si se agrega gasolina sucia, no solo aumentará rápidamente el carbono en el automóvil, sino que también aumentará el consumo de combustible y reducirá la potencia. Entonces, usar el tesoro de combustible en este momento también mejorará la situación. Por lo tanto, muchas personas creen erróneamente que el tesoro de combustible puede ahorrar combustible y aumentar la potencia.
Entonces, si desea experimentar la eficiencia del ahorro de combustible y la mejora de potencia en Fuel Treasure, generalmente le llevará un tiempo conducir el vehículo y, por lo general, se necesitarán más de 15.000 kilómetros para sentirlo. Si agrega combustible en la etapa inicial, puede retrasar la formación de depósitos de carbón, pero el propietario del automóvil básicamente no lo sentirá. Al fin y al cabo, nadie utiliza cada día un boroscopio para comprobar si hay depósitos de carbón en el motor.
En general, el tesoro de combustible es útil y sigue siendo muy útil. La clave es comprar productos genuinos. Ahora el país cuenta con una norma para el tesoro de combustible: GB 19592-2004.
Siempre que la botella cumpla con este estándar, básicamente está calificada. Por supuesto, primero debes asegurar tus propios canales de compra.
Creo que muchos amigos se encontrarán con esta situación cuando vayan a repostar. El personal de la gasolinera te recomendará Fuel Treasure y te contará todos los beneficios de unirte a Fuel Treasure. En mi opinión, el tesoro de combustible tiene cierto efecto, pero agregar el tesoro de combustible depende de la situación.
En primer lugar, entendamos qué es el tesoro de combustible. Fuel Treasure, también conocido como detergente para gasolina de tercera generación, lubrica y protege el motor. En términos generales, las funciones principales de Fuel Treasure son: primero, mejorar la atomización, porque Fuel Treasure puede usar materiales nanomoléculas para atacar los enlaces de carbono de cadena larga en la gasolina, de modo que la gasolina pueda quemarse más a fondo; segundo, puede eliminar el carbono; depósitos, que también es una de las razones por las que muchas personas están dispuestas a agregar combustible, la tercera es para proteger el motor y la cuarta es para reducir el desgaste, reducir el ruido cuando se usa el motor y extender el servicio; vida del motor; el quinto es reducir las emisiones. Entonces el tesoro del combustible todavía tiene cierto efecto.
Pero si tu vehículo es nuevo, no es necesario añadir tesoro de combustible. Debido a que los automóviles nuevos tienen menos depósitos de carbón, el desgaste del motor dentro del automóvil durante el funcionamiento también es muy pequeño, casi insignificante. Entonces, agregar tesoro de combustible en este momento no tendrá ningún efecto, pero aumentará el costo de su automóvil. Pero si su automóvil ha sido conducido durante muchos años, debe haber muchos depósitos de carbón en él. En este momento, debe usar una bolsa de combustible para eliminar los depósitos de carbón. En general, los vehículos con un kilometraje de más de 50.000 kilómetros necesitan utilizar un tesoro de combustible. Recargar el tesoro de combustible cada seis meses o cada 5.000 kilómetros es suficiente. Cabe señalar que el tesoro de combustible no se puede agregar a vehículos con inyección directa en el cilindro.
Por último, el mercado de tesoros de combustible es heterogéneo. Debes comprar tesoros de combustible de fabricantes habituales y no codiciar ganancias insignificantes.
Todos los propietarios de un automóvil saben que los asesores de servicio suelen recomendar diversos agentes de mantenimiento del motor y aditivos de aceite al realizar el mantenimiento. Algunos amigos probaron sus autos, mientras que otros pensaron que era simplemente un engaño de un estafador. En última instancia, en realidad no todo el mundo tiene una comprensión clara de los aditivos para aceites. Esta vez, Owner's Home simplemente satisface sus necesidades y ofrece el descifrado más profundo de los aditivos de aceite. A ver si es una mula o un caballo.
¿Qué son exactamente los aditivos para el aceite de motor? Los primeros aditivos para aceites de motor se utilizaron en motores de carreras, como los coches de rally, para ayudar a lubricar y proteger mejor el motor. Sin embargo, con el creciente número de automóviles civiles, los aditivos para el aceite de motor han ido apareciendo gradualmente en el ojo público. Sabemos que existen muchos aditivos para aceites de motor diferentes en el mercado, con diferentes marcas y precios. Pero casi todos ellos cuentan con múltiples funciones: resistencia al desgaste, reducción de ruido, reparación de aceite, reparación de presión de cilindros, ahorro de combustible, protección contra arranque en frío, etc.
Después de ver las funciones que anuncia, analicemos en detalle los ingredientes de los aditivos para el aceite del motor. Como puede ver en la imagen de arriba, los aditivos para el aceite de motor son en realidad productos químicos. Al agregar diferentes componentes químicos, puede tener funciones antidesgaste, limpieza del motor, anticorrosión y antioxidante. Pero no importa cómo lo mezcles, recuerda que las funciones promovidas por los aditivos, como controlar la combustión del aceite y restaurar la presión del cilindro, son puras tonterías. De hecho, si lo piensa detenidamente, comprenderá que la quema de aceite y la presión insuficiente en los cilindros se deben al aumento del juego de montaje de piezas mecánicas como válvulas y cilindros. La única forma de repararlo es mediante un ajuste mecánico, y una botella de aditivos ciertamente no bastará.
Cuando hablamos de aditivos, tenemos que hablar del aceite de motor. Mucha gente no sabe mucho sobre el aceite de motor. De hecho, el aceite de motor que utilizamos para el mantenimiento diario se compone de dos partes: aceite base y aditivos. El aceite base representa aproximadamente el 95% y los aditivos representan aproximadamente el 5%. Los aditivos con un contenido del 5% son en realidad los. sustancias químicas mencionadas anteriormente. En otras palabras, los aditivos de aceite preparados se agregaron al aceite que usa habitualmente y se han probado y verificado rigurosamente para que no se deterioren debido a la alta temperatura y presión. Por ejemplo, los fabricantes de aceite de motor de renombre, como Shell, Mobil y Castrol, utilizan aditivos de los principales fabricantes de aditivos, como Infineum y Lubrizol. Por lo tanto, siempre que realice el mantenimiento a tiempo y reemplace el automóvil con aceite de motor nuevo con la etiqueta adecuada, puede satisfacer completamente las necesidades de mantenimiento del motor. No es necesario gastar dinero en aditivos de aceite de motor por separado. Algunos amigos pueden preguntar, ¿no sería mejor si agregara más aditivos? Hay un dicho que va al extremo, y agregar más aditivos puede no sólo ser ineficaz, sino que también puede causar otros problemas en el motor debido a una fusión no probada.
Algunos amigos me preguntarán, siempre uso aceite mineral o aceite semisintético para el mantenimiento en la tienda 4S, pero quiero brindar una mejor protección al motor. ¿Es posible añadir aditivos al aceite de motor sobre esta base para lograr el efecto de un aceite de motor totalmente sintético? Para explicar este problema, veamos primero cómo se clasifica el petróleo. De hecho, la diferencia entre el aceite de motor mineral ordinario y el aceite de motor sintético es sólo el aceite base. El aceite base es todo aceite mineral o aceite de motor ordinario. El aceite base está totalmente sintetizado químicamente, es decir, aceite de motor totalmente sintético. Por lo tanto, el aceite base es una mezcla de aceite mineral y aceite sintético químico, que se denomina semisintético. aceite de motor. En otras palabras, el aceite de motor mineral común al que se le añaden aditivos para aceite de motor no se convertirá en todo un aceite de motor sintético, ni siquiera en la mitad de un aceite de motor sintético. Obviamente, es imposible lograr los efectos del aceite de motor sintético utilizando aditivos de aceite.
Busqué aditivos para aceite de motor en un determinado sitio web y los resultados fueron deslumbrantes y abrumadores. Los aditivos de diversas marcas y precios, que van desde docenas hasta cientos, tienen múltiples funciones, como antidesgaste, reparación de la quema de aceite, ahorro de energía y reducción de ruido. Dejando a un lado la diferencia de precio, veamos si las características están a la altura de las expectativas. Inmediatamente hice clic en la página de inicio de Taobao de una costosa marca de aditivos que se veía bien, y la introducción del producto que apareció fue el video que se muestra en el lado derecho de la imagen de arriba. Entonces, ¿qué es esta máquina en este video? ¿Qué es expresar? Déjame explicártelo en detalle.
El nombre completo del artículo en el video es un probador antidesgaste de aceite lubricante. Los amigos que estén interesados pueden obtener más información al respecto en línea. Permítanme hablar brevemente sobre su función aquí: esta máquina antidesgaste agrega un objeto pesado a la palanca izquierda para simular la carga del motor, agrega un cojinete a la palanca derecha para contactar y desgastar el rotor de la máquina antidesgaste. y agrega materiales experimentales al tanque inferior. Aceites de motor y aditivos de aceite. Finalmente, el efecto de los aditivos del aceite se demuestra a través de diferentes condiciones de desgaste de los rodamientos.
A muchos fabricantes de aditivos les gusta utilizar este tipo de máquina antidesgaste para realizar experimentos cuando promocionan sus productos en los centros comerciales 4S. Pero los resultados de las pruebas son generalmente los mismos que los de la imagen de arriba: los rodamientos que solo usan aceite de motor sin esta marca de aditivos de aceite de motor están desgastados con varias picaduras, mientras que las superficies de los rodamientos que usan esta marca de aditivos son muy lisas. Casi sin rastros de desgaste.
¡Maldita sea, no soy el único que añade aditivos!
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Entonces, ¿el efecto mostrado en la máquina antidesgaste se aplica también al motor? La respuesta es, por supuesto, no. Las condiciones de trabajo en el motor son alta temperatura, alta presión y alta velocidad, y el mecanismo de atenuación del aceite lubricante en el motor es muy complejo. Además, los modos de movimiento en el motor incluyen movimiento alternativo y movimiento de rotación, y los métodos de aplicación de fuerza cambian constantemente. Evidentemente es insostenible demostrar el efecto antidesgaste de los aditivos en el motor mediante una simple prueba de esta máquina antidesgaste. De hecho, el sistema internacional de estándares generales de calidad de lubricantes * * * consta de cuatro partes: indicadores físicos y químicos, experimentos de simulación, pruebas de banco y pruebas de conducción. Como aditivo utilizado en motores, no evaluar estos estándares y solo verificar el efecto mediante pruebas de máquinas antidesgaste es como hacer trampa.
Cuando busqué artículos académicos y revistas relacionadas con máquinas antidesgaste y aditivos para aceites de motor en el sitio web académico nacional autorizado "China King Intelligence", descubrí que algunos artículos señalaban directamente que no es apropiado. utilizar máquinas antidesgaste para probar la calidad de los aditivos científicamente. Sin embargo, en varios artículos y revistas que estudian la eficacia de los aditivos del aceite del motor, todos los dispositivos de prueba utilizan sistemas de prueba de banco de motor estándar. Se puede ver que este tipo de máquina antidesgaste no es reconocida ni utilizada en la comunidad académica.
Permítanme popularizarlo para todos: la primera imagen de arriba es una galga de espesores, que a menudo se usa para medir la holgura de varias piezas mecánicas de precisión. Por supuesto, también se usa para medir la holgura correspondiente. piezas del motor. Su unidad generalmente se llama cable, 1 cable = 0,01 mm. Si las piezas del motor tienen más roscas libres, el ruido del motor aumentará cuando sea ligero y el motor quemará aceite y golpeará el cilindro de manera anormal cuando sea pesado. ¿Qué quiere decir esto? Significa que si las partes importantes de su motor están desgastadas con picaduras claras como los cojinetes de una máquina antidesgaste, su motor habrá sido revisado y desguazado hace mucho tiempo. Así que no te asustes en absoluto por la prueba de la máquina antidesgaste y no te asustes por el llamado efecto aditivo.
¡Está bien! Respire profundamente
Los precios de venta de estos aditivos promocionados por fabricantes de aditivos sin marca en las tiendas 4S y la mayoría de los aditivos vendidos en Taobao pueden oscilar entre decenas y cien o doscientos yuanes.
Por motivos de coste, es imposible contener ingredientes caros como el grafeno y el molibdeno orgánico, como los aditivos del aceite de motor utilizados en los coches de carreras. Se trata básicamente de aditivos básicos o incluso de productos falsos. Como se mencionó anteriormente, los aditivos básicos existen en el propio aceite del motor, por lo que es mejor cambiar el aceite del motor directamente.
De hecho, la competencia en este segmento de mercado es feroz ahora. A excepción de los autos más vendidos con precios más altos, las ganancias de 4S por la venta de autos son muy bajas, por lo que 4S intenta ganar dinero con préstamos financieros y posventa. Por lo tanto, las tiendas 4S definitivamente promocionarán y utilizarán cosas "inútiles e inofensivas" y altamente rentables, como los aditivos para el aceite del motor, después de la venta, y les gusta usar palabras específicas del fabricante o modelos XX para engañar a todos cuando se los venden a todos. O se recomienda utilizar aditivos de limpieza del motor al cambiar el aceite para mantenimiento. Después de la limpieza se libera aceite de motor negro, lo que se dice que es el efecto de los aditivos de limpieza. El aceite de motor negro liberado es en realidad la suciedad del motor que ha sido separada por algo llamado dispersante en el aceite del motor, disuelta en el aceite del motor y luego descargada con el aceite. En otras palabras, el aceite que agregas tiene el efecto de limpiar el motor. Eso sí, si quieres limpiar a fondo el motor, igual tendrás que desmontarlo y lavarlo.
Dicho todo esto, en realidad quiero decirte que casi todos los aditivos disponibles en el mercado son ineficaces. Entonces, ¿qué se debe hacer para mantener el motor? De hecho, sólo es necesario seguir los intervalos de mantenimiento normales especificados por el fabricante. Según la interpretación poco clara de la actual ley de tres garantías, para garantizar las tres garantías del motor, básicamente no tenemos más remedio que discutir las reparaciones con la tienda 4S durante el período de garantía, y los aditivos no son un elemento de mantenimiento requerido estipulado por el fabricante. Recuerda no dejarte engañar por los aditivos 4S. Una vez que el automóvil haya pasado el período de garantía, puede optar por comprar un aceite de motor sintético especializado (demasiados aceites de motor falsos) para el mantenimiento. El intervalo de mantenimiento se puede extender adecuadamente a 10.000 km o incluso más.
¿Cuál es la función del tesoro de combustible? ¿Ahorrar combustible? ¿Ahorro de combustible? Todos están equivocados. La verdadera función está en el tubo de aceite, y la función del circuito de aceite es la limpieza. Después de que la gasolina sale del tanque de combustible, se rocía a través del inyector de combustible. Los motores con inyección múltiple inyectan inyección en el tracto de admisión y luego limpian y disuelven los depósitos de carbón, especialmente los depósitos de carbón en el extremo inferior de la guía de la válvula y los depósitos de carbón en el cilindro. ¿Por qué cree que el ruido de las válvulas es fuerte después de que el motor se ha utilizado durante mucho tiempo? ¿Se debe a que los depósitos de carbón se atascan? Si no lo crees, puedes quitar la jeringa y comprobarlo tú mismo. Para los motores de inyección directa en cilindros, no se puede limpiar y su efecto no es obvio, por lo que mucha gente piensa que es inútil. Personalmente soy usuario de Fuel Treasure (G17). Después del uso, el ruido del motor se reduce y el pedal del acelerador es más ligero. No es muy potente, pero al menos está cerca del estado de un coche nuevo. Supongo que para eso está el tesoro del combustible. En cuanto a las gasolineras, pueden ahorrar combustible porque no saben cómo promocionarlas. De hecho, una botella no es cara. Si se trata de un motor de inyección multipunto, puedes probarlo, como beber medicamentos y agua azucarada. No es gran cosa.
Lo que estás hablando debería llamarse aditivos para combustible. El primero debería ser un producto de Chevron en los Estados Unidos, que puede eliminar los depósitos de carbón en el motor y limpiar las líneas de aceite. Si no recuerdo mal, lo vi en el escaparate de la tienda BMW 4S.
Esto es muy caro en el mercado, debería costar menos de 200 yuanes y debe usarse continuamente para que sea efectivo. Las gasolineras venden tesoros de combustible por decenas de dólares, lo cual es muy barato. Esto no es muy eficaz, como mucho sólo tiene un efecto de apoyo a la combustión. Otra cosa muy importante es que es muy difícil eliminar las carbonillas que se han acumulado en el motor.
El material técnico de los automóviles es mejor en el extranjero, pero los fabricantes nacionales siempre fabrican elementos baratos y difíciles de usar. Si el efecto realmente se puede comparar con los productos extranjeros, entonces los precios de los productos extranjeros deberían haberse reducido hace mucho tiempo. Los ordenadores son un ejemplo muy claro.
Por lo que se recomienda no utilizarlo porque es de poca utilidad. Lo mejor es comprar cosas realmente buenas en lugares habituales y comprar buenas marcas, de lo contrario tendrás que gastar dinero. Aunque no es mucho, no es necesario.