¿Cuál es la razón por la cual la grúa sobre orugas Harbin de 50 toneladas no puede girar?

Durante el uso de la grúa, inevitablemente habrá desgaste, y el desgaste empeorará gradualmente o incluso dañará el rendimiento de las piezas mecánicas relacionadas. Por lo tanto,

Las fallas comunes de los mecanismos de giro de las grúas también están relacionadas con las piezas mecánicas. El análisis de fallas de las grúas generalmente puede comenzar con fallas mecánicas y fallas del sistema hidráulico. La experiencia muestra que las fallas comunes del mecanismo de giro de la grúa incluyen principalmente: holgura excesiva del cojinete de giro, sistema de giro lento (impotente) o inmóvil, presión anormal del sistema, fuga de aceite, válvula de freno de giro no está bloqueada, etc.

Primero, la rotación es débil o no puede girar (la presión del sistema es normal)

1. El motor hidráulico está defectuoso y no puede generar potencia normalmente. Repararlo o reemplazarlo.

2. El reductor está roto afectando la transmisión de potencia. Compruébalo y ajústalo.

3. En caso de sobrecarga, es necesario volver a comprobar el peso de elevación para evitar la sobrecarga.

4. La válvula de desbordamiento y la válvula de control manual están defectuosas, verifique y ajuste.

2. No se puede girar (la presión del sistema es normal)

1. El engranaje, el tornillo sin fin y el tornillo sin fin del reductor de giro de la grúa están dañados, verifique y repare.

2. El émbolo o cojinete del motor hidráulico está atascado o muy desgastado, revíselo y repárelo.

3. Se rompe el eje de salida del motor hidráulico y se reemplaza por uno nuevo.

En tercer lugar, la presión del sistema hidráulico giratorio es baja

1 Fenómeno de falla

Si la grúa está descargada o ligeramente cargada, el sonido y la velocidad de su rotación será normal, pero cuando la grúa esté muy cargada, será difícil girarla o incluso imposible moverla.

2. Razones de la falla

Las posibles razones de este fenómeno en la grúa son: baja presión de la válvula de alivio del sistema hidráulico de giro, desgaste del motor hidráulico, fugas internas graves. o baja presión de la válvula de control. El vástago de la válvula de control está muy desgastado, lo que provoca grandes fugas internas y una gran pérdida de presión.