¿Existe alguna relación entre las luces EPC y la urea?
Es normal que el ratio de consumo de urea del vehículo y combustible esté en el rango del 3%-10%. Si la proporción de consumo de urea y combustible no está dentro del rango del 3% al 10%, entonces el consumo será lento cuando esté por debajo del 3% y se consumirá rápidamente cuando esté por encima del 10%.
Introducción
Cuando la luz de ausencia de fallas esté encendida, verifique si las tuberías de conexión de urea o las juntas alrededor del tanque de urea están apretadas o tienen fugas. De lo contrario, verifique si es necesario agregar una solución de urea regular y calificada. El uso de urea original (solución de urea para vehículos Clanin) es beneficioso para el uso continuo y el mantenimiento del rendimiento del vehículo.
La luz EPC y la luz de falla del motor pueden deberse a una falla en el sistema electrónico de ajuste de potencia del motor, y el motor debe probarse inmediatamente. En la mayoría de los casos, un cuerpo del acelerador sucio, una fuga de vacío en el sistema de admisión, un interruptor de freno roto o no actualizar el motor inmediatamente pueden causar este problema.
Problemas de mantenimiento El mal mantenimiento del motor es la causa más común de fallo del motor. Sabemos que todos los vehículos tienen ciertos intervalos de mantenimiento. Si el propietario del automóvil no los mantiene a tiempo y tiene malos hábitos de conducción, aumentará la carga sobre el funcionamiento del motor. Al final, solo puede usar la luz de falla para recordarle que debe cuidar su automóvil.
En cuanto a la calidad del aceite, la calidad del aceite mencionada aquí incluye el diésel y el aceite de motor. Sabemos que después de que los vehículos diésel ingresan a la era de la inyección electrónica, tienen requisitos muy altos para los productos derivados del petróleo. La luz de fallo también se encenderá si el camión se llena con diésel de muy baja calidad. La calidad del aceite del motor también es importante. Intente llenar el aceite del motor según los requisitos del fabricante. Lo mejor es acudir a la estación de servicio autorizada por el fabricante para realizar el mantenimiento y el llenado de aceite.
La calidad del aceite aquí mencionada incluye diésel y aceite de motor. Sabemos que después de que los vehículos diésel ingresan a la era de la inyección electrónica, tienen requisitos muy altos para los productos derivados del petróleo. La luz de fallo también se encenderá si el camión se llena con diésel de muy baja calidad. La calidad del aceite del motor también es importante. Intente llenar el aceite del motor según los requisitos del fabricante. Lo mejor es acudir a la estación de servicio autorizada por el fabricante para realizar el mantenimiento y el llenado de aceite.