Acelerador Rx7

Como uno de los productos más clásicos de Mazda, hemos oído demasiado sobre el RX-7. Pero cada vez que se menciona, la encantadora apariencia y el excelente rendimiento del RX-7 siempre entusiasman a los fanáticos. Aunque ha estado descatalogado durante muchos años, el sentimiento del rotor firmemente arraigado en él todavía atrae a los fanáticos.

Aunque los motores rotativos son propensos a fallar y tienen altos costos de mantenimiento, siempre han sido criticados por la gente. Sin embargo, el verdadero atractivo es que el motor 13B-REW puede producir una potencia máxima de 260 caballos con la ayuda de una turbina. Aunque en este momento se establezca un parámetro tan dinámico, no se puede subestimar. Más importante aún, también tiene un par de líneas corporales sexys y una apariencia encantadora.

¿Reemplazar la turbina original por BorgWarner S400SX? Turbina de 67 mm de tamaño. Después de la actualización de la turbina, se debe combinar con un sistema de enfriamiento más potente para mantener el mejor rendimiento del automóvil, ¿GReddy? El intercooler 32R, el radiador Koyo y el enfriador de aceite Mocal* * * juntos forman el sistema de enfriamiento de este RX-7. Aunque no es el más potente, no debería ser un problema satisfacer las necesidades de enfriamiento de este RX-7.

Además, el equipo de modificación también modificó la bobina de encendido, la admisión/escape, el suministro de combustible, el sistema de transmisión, etc. ¿En la AEM? ¿ilimitado? Bajo la gestión de la ECU, la potencia aumenta a un máximo de 740 caballos de fuerza. Por lo general, genera alrededor de 400 caballos de fuerza cuando se camina por la calle, lo que es bastante grande en comparación con los 260 caballos de fuerza originales. Por supuesto, modificar implica mucho más que simplemente apilar piezas. Sólo con una buena puesta a punto y equilibrio por parte del equipo de tuning el coche podrá rendir al máximo.

Después de la mejora del rendimiento, también se han mejorado la apariencia y la capacidad de control. El parachoques delantero de FEED, los faldones laterales de fibra de carbono y el difusor trasero de fibra de carbono personalizado forman la estructura básica de este RX-7, ¿re? ¿Amemia? GT? ¿II cola, capó AD9 y APR? Adornado con espejos retrovisores GT3 y otros componentes, el vehículo es más dominante y las luces traseras originales también han sido reemplazadas por estilos LED, dándole una sensación más moderna.

¿Las llantas son clásicas de Volk? ¿Carreras? TE37SL, los bordes negros van más acorde con el temperamento de este RX-7. Los datos son delantero 18x10J/trasero 18x110J, coincidentes con el delantero 255/35R18 y el trasero 295/30R65438+. ¿Neova? Neumáticos AD08R. Por las llantas, ¿un juego de Brembo también en negro? Kit de frenos GT, el enorme disco de freno llena el espacio en la llanta de la rueda y el rendimiento es explosivo.

Métete en la cabina y vístete completamente como un coche de carreras. Encender varios instrumentos es lo más emocionante, pero el que mejor refleja su poderosa interpretación es la novia que lleva un cinturón de seguridad Schroeder de seis puntos. ¿Vios? III y una jaula antivuelco de 12 puntos, mientras que el volante OMP de piel parece aún más irresistible.

No hay duda de que el RX-7 es bastante flexible. Este RX-7 de 740 caballos de fuerza es bastante impresionante en términos de rendimiento y apariencia. Y a ti, ¿te gusta este RX-7?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.