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La autopista de circunvalación de Hangzhou se cerrará temporalmente en 2021. Tiempo de cierre de construcción específico, tramos de carretera y rutas de desvío

El proyecto de reconstrucción de la autopista Hangzhou Ring Expressway se cerró temporalmente debido a la construcción de elevación de vigas de acero. ¿Cuánto dura el tiempo de construcción específico? ¿Qué sectores están involucrados? ¿Cómo evitarlo? La siguiente es una introducción para todos, que puede usarse como referencia antes de salir.

La autopista del anillo de Hangzhou está cerrada temporalmente Debido a la construcción de elevación de vigas de acero en el proyecto de reconstrucción del intercambio de la autopista del anillo de Hangzhou, parte de la línea oeste de la autopista del anillo de Hangzhou G2504 estará cerrada temporalmente desde ahora hasta. 8 de febrero.

Tiempo específico de cierre de la construcción y secciones de la carretera 2021 Del 2 al 3 de febrero, la rampa D del intercambio izquierdo de la autopista G2504 Hangzhou Ring (de sur a oeste, en dirección Fantang a Lin'an) estará completamente cerrada.

2021 Del 4 al 5 de febrero, las secciones norte y sur de la autopista G2504 Hangzhou Ring Expressway (Hangzhou South Hub to Liuliu Interchange) estarán completamente cerradas por obras.

Del 6 al 8 de febrero de 2021, las secciones norte y sur de la autopista de circunvalación de Hangzhou G2504 (que sale del paso elevado hacia el paso elevado de Zhuantang) estarán completamente cerradas por obras.

Durante el período de construcción, los vehículos que pasen deben elegir con anticipación la segunda carretera de circunvalación de Hangzhou (línea doble oeste) y la línea este de circunvalación de Hangzhou (consulte la ruta de circunvalación para obtener detalles sobre la ruta de circunvalación). Si es necesario volver a ajustar las medidas de organización del tráfico,

consulte el aviso emitido por el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública.

El proyecto de reconstrucción del intercambio de la autopista Hangzhou Ring Expressway es un proyecto de reconstrucción de intercambio actual. Como nodo importante para la conversión del tráfico de intercambio entre Tianmushan Road y Ring Expressway, este proyecto se convertirá en una parte importante del patrón de tráfico "cuatro verticales, cinco horizontales, tres conectados y once extendidos" de Hangzhou, formando eventualmente la ciudad principal, sub- ciudad y el grupo "45" del círculo temporal y espacial de Hangzhou Minute, alivian efectivamente la congestión del tráfico en la puerta oeste de Hangzhou y crean un buen entorno de tráfico para los Juegos Asiáticos de 2022 en Hangzhou.

En 2021, el proyecto marcará el comienzo de la batalla final de la construcción principal. El siguiente paso será centrarse en promover los proyectos de túneles en ambos lados de Tianmu Mountain Road.

Rutas de desvío sugeridas en la autopista.

1. Elija Hangzhou South Hub-Hangxinjing Expressway-Zhongbu Hub-Western Ring Double Line-Wangjiabu Hub-Hanghui Expressway-Lin'an/Anhui.

2. Siga recto por la autopista Ring hasta Zijingang Hub-Hangzhou-Changchun Expressway-Jingshan Hub-West Ring Double Line-Wangjiabu Hub-Hanghui Expressway-Lin'an/Anhui.

3. Intercambio de Zhangjiafan-Autopista Hangjin-Qu-Eje Buzhao-Línea doble del anillo oeste-Eje Wangjiabu-Autopista Hanghui-Lin'an/Wan.

Derivación de la carretera de superficie

1. Elija la calle Yunhe-Línea Zhuxian-Intercambio Laoyuhang-Autopista Hanghui-Lin'an/Wan.

2. Carretera Liusi-Carretera Liuhe-Carretera Provincial 02-Intercambio Laoyuhang-Autopista Hanghui-Lin'an/Anhui.

Del 4 al 5 de febrero se cerrará la línea principal que rodea la ciudad y se desconectará la red de sur a norte para los vehículos con destino a Ningbo, Shaoxing, Huzhou y Nanjing.

1. Desde el Eje Qixian hasta el Canal Qianjiang (Autopista Taisu) - Eje Yanguanxi - Autopista Hangpu - Eje Dajing - Línea de Circunvalación Norte - Nanzhuangdou - Autopista Hangning - Shanghai-Nanjing.

2. Traslado desde el centro Guzhu a la autopista Changtai-centro Haining-autopista Hangpu-centro Dajing-línea Central Norte-Nanzhuangdou-autopista Hangning-Huzhou/Nanjing.

3. Desde el centro Guzhu hasta la autopista Shaozhu-el centro Buzhi-la línea doble del anillo occidental-el centro Jingshan-Hangchang, Huzhou/Ning. (O centro de Wukang-Hangning-Huzhou Nanjing).

Vehículos desde Ningbo, Shaoxing y Anhui

1. Traslado desde el centro de Qixian al canal Qianjiang (Autopista Taisu) - Centro de Yanguanxi - Autopista Hangpu - Centro de Dajing - Línea de circunvalación norte-Nanzhuangdou- Autopista Hangning-Línea doble Ring West-Hub Wangjiabu-Autopista Hanghui-Anhui.

2. Traslado desde el centro de Guzhu a la autopista Changtai-centro de Haining-centro de la autopista Hangpu Dajing-línea del anillo norte-autopista Nanzhuangdou-autopista Hangning-línea doble del anillo oeste-centro de Wangjiabu-autopista Hanghui-Anhui.

3. Desde Guzhu Hub-Daoxu Hub, transfiera a Shaozhu Expressway-Huandong Hub-Zhuyong Expressway-Buzhi Hub-Western Double Line-Wangjiabu Hub-Hanghui Expressway-Anhui.

Vehículos desde Jiangxi, Jiande y Tonglu a Huzhou y Nanjing

Jiangxi-Central Hub-Western Ring Double Line-Jingshan Hub/Wukang Hub-Hangchang/Hangning-Huzhou, Nanjing.

Vehículos desde Jinhua y Zhuji a Huzhou y Nanjing

1. Traslado desde el centro de Anhua a la autopista Shaozhu - Centro de Jieting - Autopista Zhuyong - Centro de Huandong - Autopista Shaozhu - Carretera Xu-Guzhu- Autopista Changtai-Centro Haining-Autopista Hangpu-Centro Dajing-Línea Huanbei-Autopista Nanzhuangdou-Hangning-Huzhou/Nanjing.

2. Desde el centro de Buzhao-Línea doble del anillo occidental-Jingshan/Wukang-Hangchang/Hangning-Huzhou/Nanjing.

Vehículos desde Wenzhou y Taizhou a Anhui

1. Traslado desde el centro de Ganlin a la autopista Jinyong-centro de Huailu-autopista Zhuyong-centro de Buzhi-línea doble Round West-Wangjiabu-autopista Hanghui- Anhui.

2. Desde Jianhu Hub-Shaozhu Expressway-Huandong Hub-Zhuyong Expressway-Buzhi Hub-Ruanxi Double Line-Wangjiabu-Hanghui Expressway-Anhui.

Vehículos que viajan en la ruta de desvío durante el cierre de la línea principal alrededor de la ciudad, y vehículos que viajan desde Huzhou, Nanjing, Anhui a Shaoxing y Ningbo durante las restricciones de tráfico norte-sur del 6 al 8 de febrero. .

1. Desde la línea doble del anillo oeste: Bu Zhi Hub-Shaoghu Expressway-Huandong Hub-Shaozhu Expressway-Daojiao-Guzhu-Hangzhou Bay Ring Expressway-Shaoxing/Ningbo.

2 Los vehículos de Huzhou y Nanjing a Shaoxing y Ningbo también pueden pasar por la Línea del Anillo Norte-Línea del Anillo Este-Hongken Hub-Autopista del Anillo de la Bahía de Hangzhou-Shaoxing y Ningbo; La línea este de la carretera de circunvalación está prohibida. Tráfico de semirremolques: los semirremolques pueden ir desde la circunvalación norte - Dajing Hub - Hangpu Expressway - Yanguan West Hub - Qixian Hub - Hangzhou Bay Ring Expressway - Shaoxing/Ningbo Bypass, o por la autopista Changtai. ).

Vehículos desde Jiaxing y Shanghai a Jinhua y Zhuji

1 Desde el centro de Xincheng, la línea doble del anillo occidental, directamente al centro portuario de Jinhua (directo al centro portuario). Autopista Zhuyong-Zhuji).

2 A través de la Línea del Anillo Norte-Línea del Anillo Este-Hongken Hub-Autopista del Anillo de la Bahía de Hangzhou-Shaoxing Ningbo, considerando que los semirremolques están prohibidos en el Puente Xiasha en la Línea del Anillo Este; se puede transportar desde Dajing Hub-Hangzhou Pu Expressway-Yanguanxi Hub-Taisu Expressway-Qixian Hub-Hangzhou Bay Ring Expressway-Guzhu-Daoxu-Shaozhu Expressway-Huandong-Zhuji (Zhuyong Expressway-Buzhao-Hangjin-Quzhou Expressway-Jinhua).

Vehículos de Jiaxing Shanghai a Jiangxi

1. Xincheng Hub-Double Line West Ring-Direct Port Hub-Jinhua (Direct Port Hub-Zhuyong Expressway-Zhuji).

2.

Teniendo en cuenta que los semirremolques están prohibidos en el puente Xiasha en la línea este de la carretera de circunvalación, se pueden conducir semirremolques desde el centro oeste de Yanguan de la autopista Hangpu - la autopista Taisu - el centro Qixian - el anillo de la bahía de Hangzhou. Autopista - Hongken Hub - Bypass Línea Chengdong-Intercambio Zhangjiafan-Autopista Hangjin-Qu-Buzhao Hub-Línea doble Round City-Central Hub-Autopista Hangxinjing-Jiangxi.

Vehículos desde Huzhou, Nanjing a Jiangxi

Wukang Hub (Jingshan)-Ring West Double Line-Central Hub-Hangxinjing Expressway-Jiangxi.

Vehículos desde Huzhou y Nanjing a Jinhua y Zhuji

1 Wukang Hub (Jingshan) - Línea doble del anillo occidental - Directo al Port Hub-Hangjin-Qu Expressway-Jinhua y Zhuji. .

2. Línea de circunvalación norte-Línea de circunvalación este-Intercambio de Zhangjiafan-Autopista Hangjin-Qu-Directo al centro portuario-Autopista Hangjin-Qu-Jinhua y Zhuji.

Teniendo en cuenta que los semirremolques tienen prohibido pasar por el puente Xiasha en la línea este de la carretera de circunvalación, los semirremolques pueden viajar desde la línea norte de la circunvalación de la ciudad - Dajing Hub - Hangpu Expressway - Yanguan West Hub - Taisu Expressway - Qixian Hub - Hangzhou Bay Ring Expressway-Guzhu-Daoxu-Shaozhu Expressway-Huandong-Zhuji (Shaozhu Expressway-Huandong-Zhuyong Expressway-Buzhu-Hangjinqu-Jinhua).

Vehículos de Anhui a Jiangxi, Jinhua y Zhuji

Doble vía en la carretera de circunvalación oeste - eje central - Jiangxi; doble vía en la carretera de circunvalación oeste - eje Bu Zhi - Hangjin; -Autopista Qu - Jinhua (Autopista Bu Zhi Stallion-Zhuyong-Zhuji).

Los vehículos que salen de Yuhang (Liangzhu, Xianlin) y Gongshu hacia Jiangxi, Jinhua, Zhuji, Shaoxing y Ningbo tienen que pasar por las autopistas Hangchang, Hanghui y Hangning, que circundan el oeste de la ciudad.

Los vehículos que salen de Xiaoshan, Binjiang y Fuyang hacia Huzhou y Nanjing deben tomar la doble ruta alrededor de la ciudad.

Los vehículos entre Yuhang (Liangzhu, Xianlin), Gongshu y Xiaoshan, Binjiang y Fuyang pueden desviarse de las autopistas Hangchang, Hanghui, Ring West Double Line, Hangxinjing y Hangjinqu. Los vehículos de pasajeros pueden elegir las carreteras terrestres más cercanas, como el túnel Zizhi, la línea Zhuxian, la carretera Liusi, la carretera Yunxi, la carretera Zijingang o las carreteras elevadas de la ciudad.

上篇: Lol ¿Cómo se clasifican estas personas? ¿No son estas cinco personas? No es necesario fijarse en los dos últimos. Ambos son recién llegados al servidor nacional, mientras que los tres primeros son jugadores profesionales de talla mundial. Aunque interpretaron a Raven en blanco y negro, este nivel de Raven se puede ver en todas partes del escenario mundial. Hay más héroes en el juego oficial y hay más grupos de héroes. El servidor chino ha estado entre los diez primeros durante mucho tiempo, pero todavía es demasiado de clase mundial. Además, LOOPER estaba en la lista SSW antes. , pero no tiene muchos grupos de héroes. Como orden de SKT1, Marin es realmente muy popular en esta final. La mayor parte del protagonismo en el pasado pertenece a Faker. Wuji es realmente fuerte, pero su protagonismo no es tan brillante como el de Faker antes. Esto demuestra que tiene un nivel fuerte en esta versión, pero no era súper fuerte en la versión anterior. El EDG Korol Children's Invincible Education le enseñó repetidamente en MSI para ilustrar este punto. Especialmente la escena en la que Korol Naar es atrapado en el trío clásico, asesinado por Korol Naar y luego se aleja. De hecho, en esta final prácticamente no hay equipos nacionales de primer nivel y el único, Korol, aún no ha jugado. En cuanto al hermano mayor, aunque se ha jubilado, no es descabellado que se le considere de primer orden del mundo. El excelente soporte y la resistencia a la presión son muy elogiados, especialmente el S4. Se puede decir que Goging es el orden número uno indiscutible del mundo. Es casi lo mismo que el grupo de héroes de Marin, y el hermano héroe de Marin es mejor en eso, especialmente Crocodile y Wanderer. Obviamente el hermano mayor es más fuerte, pero del s3 al s4, Marin no es tan bueno como ir. Con la llegada de s5, la versión cambió. Dios mío, finalmente no pudo ingresar a la final de s5, el hermano mayor se retiró y Marin se hizo famoso. Sin embargo, la versión actual trata principalmente sobre superhéroes. Los héroes de la próxima versión son demasiado fuertes, como Noshou, y su popularidad no será tan fuerte. Entonces, en términos de influencia, aún debería ser inferior a Goging, un jugador que ha salvado al equipo varias veces y es reconocido como el jugador número uno del mundo. Por lo tanto, personalmente creo que en términos de carrera, goging & gtmarin & gtlooper & gt官> es blanco o negro, pero Marin & gtretired goging & gtlooper & gt官> blanco y negro, personalmente creo que la versión actual ha creado Marin, pero ¿qué pasa con la versión anterior? Parece que no es tan fuerte en la impresión de todos, ¿verdad? Sin embargo, el estatus de gogoing solo cayó un poco este año, pero luego recuperó su estatus. Su carrera es de primer nivel, no una versión determinada de él. Después de todo, es mayor y es normal que su condición decaiga. Dios mío, tiene demasiados conflictos internos. 下篇: ¿Qué tal la inauguración el 18 de septiembre de 2010? Medio mes después elegimos abrir el 18 de septiembre. Escuché que también fue un buen día, pero luego descubrí que era un día de humillación nacional y que debía evitarse.