Existen muchos tipos de vehículos recreativos tipo B. ¿Cuáles son las diferencias entre los distintos tipos?
Los vehículos recreativos tipo B autopropulsados siempre han atraído mucha atención por su apariencia discreta, conducción flexible y precios asequibles. Actualmente, existen muchas opciones de chasis para vehículos recreativos tipo B, como SAIC MAXUS. V80, SAIC Hay chasis de pasajeros ligeros tradicionales como Maxus V90, Iveco Wolfson, Ford New Generation Transit, Dongfeng Yufeng y JAC Xingrui, así como chasis de pasajeros ligeros pequeños como Jinbei Hiace, Foton Landscape G9 y Ford New Transit. y más Hay chasis de minibús como Jinlv Coaster, la serie Wuling S y la serie Zhongtong LK6601. Dado que existen muchos tipos de vehículos recreativos tipo B, no entraremos en detalles uno por uno. Este artículo solo analiza las características de los tipos comunes de vehículos recreativos tipo B.
●La longitud de la carrocería determina el espacio habitable
▲La imagen de arriba es el Yutong B313 RV
▲La imagen de arriba es el corto Iveco Wolfson RV de eje corto de Satellite Airlines
La longitud principal de los RV tipo B varía de 4,85 ma 5,99 m. La longitud de la carrocería del chasis de eje corto es generalmente de 4,85 ma 5,15 m SAIC MAXUS V80, SAIC. MAXUS V90, Dongfeng Yufeng, Iveco Wolfson y otros chasis. Existen todos estos modelos. Sus características principales son que los vehículos son muy flexibles, fáciles de operar, pueden viajar bien en la ciudad y pueden estacionarse en espacios de estacionamiento estándar. Al mismo tiempo, gracias al diseño de la carrocería de eje corto, el peso de este tipo de vehículo recreativo es relativamente bajo y el rendimiento de aceleración, frenado y economía de combustible son relativamente buenos.
▲La imagen de arriba muestra el RV tipo panal de eje corto Shunlv
▲La imagen de arriba muestra la versión Qixing Yun del RV
Sin embargo, el RV de eje corto axis RV también tiene ventajas muy obvias: limitado por la longitud de la carrocería, el espacio interior de este tipo de RV es relativamente compacto y las áreas funcionales generalmente no se pueden superponer. Al mismo tiempo, el espacio relativamente pequeño dentro del automóvil también hará que las personas sientan cierta sensación de depresión, por lo que no es adecuado para viajes de larga distancia. Para reducir la sensación deprimente de los vehículos recreativos de eje corto, algunos fabricantes utilizan la forma de un techo elevable y una plataforma longitudinal trasera para aumentar la transparencia del vehículo, pero no se puede evitar el problema de la superposición de áreas funcionales. Por ejemplo, en la versión Qixing Yun de la casa rodante con este tipo de diseño, la cama longitudinal trasera y el sofá de la sala de estar solo ocupan el mismo espacio. Al dormir, el respaldo del asiento de la sala de estar debe estar plano. .
▲La imagen de arriba muestra el River R500 RV
▲La imagen de arriba muestra el Ford Black Knight RV
La longitud de la carrocería del chasis del pedalier es generalmente 5,3 m -5,4 m, actualmente los principales fabricantes generalmente construyen basándose en el nuevo chasis medio-superior con pedalier Transit de Ford. Este tipo de vehículo recreativo también tiene las características de ser muy flexible, fácil de operar, puede viajar bien en la ciudad y puede estacionarse en espacios de estacionamiento estándar. Al mismo tiempo, el rendimiento del espacio interior del vehículo es ligeramente mejor que ese. de un vehículo recreativo de eje corto, y se puede utilizar en un área determinada. Hasta cierto punto, se puede hacer una división relativamente clara de áreas en el automóvil.
▲La imagen de arriba muestra la RV River Qijie R500
▲La imagen de arriba muestra la RV tipo B Qixing New Transit
Pero el chasis de una RV Los modelos de este tamaño pueden optar entre sí. En la actualidad, la mayoría de los fabricantes están modificando los vehículos recreativos basándose en el chasis de la nueva Transit de Ford. Además, la longitud total de este tipo de vehículos recreativos sigue siendo relativamente corta. Se adopta el diseño, la cama trasera generalmente utilizará una cama individual para diseñar o dar forma a la cama doble. Si se adopta una disposición de cama trasera longitudinal, la cama trasera también interferirá hasta cierto punto con los asientos del área de pasajeros.
▲La imagen de arriba muestra el turismo de eje largo Seven Wolf Maxus V80
▲La imagen de arriba muestra la genial versión de viaje de nueva generación Tourco del turismo
El chasis de eje largo generalmente corresponde al tamaño de la carrocería de 5,5 a 5,7 m, y los chasis comunes como Iveco Wolfson, SAIC Maxus V80, SAIC Maxus V90, Ford New Generation Transit y otros chasis comunes tienen modelos de longitud correspondiente. Este tipo de vehículo recreativo tiene un espacio relativamente grande, lo que permite un mejor espacio para vivir, y las áreas dentro del vehículo se pueden dividir claramente. Además, el diseño interior de los vehículos recreativos con chasis de eje largo también puede ser más diversificado, brindando a los usuarios opciones más ricas.
▲La imagen de arriba muestra la RV Itrip Maxus tipo B Junxiang Edition
▲La imagen de arriba muestra la RV Tuku New Generation Cool Travel Edition
Sin embargo, debido a la longitud general del vehículo y la distancia entre ejes son ligeramente más largas y el radio de dirección es relativamente grande en las curvas. En comparación con los turismos de eje corto y eje central, la comodidad de control y la flexibilidad de conducción son algo reducidas. Al mismo tiempo, debido a la longitud de la carrocería, la comodidad de aparcamiento de este tipo de vehículos recreativos tiene ciertas limitaciones en algunas ciudades. Además, la altura de este tipo de vehículos recreativos suele rondar los 2,7 m y los 2,9 m. La altura de algunos caminos rurales en China es de unos 2,5 m. Es necesario planificar la ruta adecuadamente cuando se viaja.
▲La imagen de arriba muestra el RV Jingyanqi 594
▲La imagen de arriba muestra el RV Shunlv S880
Además, algunos de los RV tipo B tienen una longitud de carrocería de Para vehículos recreativos de eje extendido entre 5,9 my 6 m, SAIC MAXUS V80, SAIC MAXUS V90, Iveco Wolfson, Dongfeng Yufeng y otros modelos tienen longitudes correspondientes. Se puede decir que este tipo de vehículo recreativo utiliza el espacio al extremo dentro de los límites permitidos por la normativa. La carrocería más larga se puede utilizar para aumentar el espacio para la cama trasera, el baño o el área de recepción, creando así un ambiente de vida más cómodo en el automóvil.
La imagen superior muestra el SAIC Maxus RV90B RV
▲La imagen superior muestra el Jingyanqi 599 RV
Cabe destacar que todo el vehículo de este tipo de RV La longitud y la distancia entre ejes son casi las mismas que las del RV tipo C. Solo el ancho y la altura son más pequeños que los del RV tipo C. La ventaja de la flexibilidad es relativamente obvia. Al mismo tiempo, el rendimiento del aislamiento térmico y el espacio interior no son tan buenos como los de un vehículo recreativo tipo C, lo que lo deja en una posición relativamente incómoda en términos de espacio.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.