¿Cuáles son los tres motores GW4G15, 4G15S (Mitsubishi) y 4G18?
2.4g15s: el 4g15s es SOHC (árbol de levas en cabeza único). SOHC tiene ventajas en par y consumo de combustible, por lo que es más adecuado para la conducción urbana. SOHC tiene solo una leva en cabeza en el bloque de cilindros, que acciona las válvulas de admisión y escape.
3.4g18: 4g18 es un motor de gasolina 1.6 con un diámetro de 76 mm y una carrera de 87,3 mm. Actualmente, sólo existe una versión SOCH de un solo árbol de levas. El motor 4G18 se produce en China desde hace 10 años. Debido a su estructura compacta, alta potencia y buena economía de combustible, es adoptado por muchos modelos de producción nacional. Comparado con otros motores similares de 1.6L, el motor 4G18 es pequeño y fácil de colocar en el compartimiento del motor.
Datos ampliados:
Los motores de las series 1 y 4G1 tienen las características de estructura compacta, cilindrada moderada, buen rendimiento energético, alta seguridad y amplio rango de aplicaciones. Son centrales eléctricas para coches económicos y son adecuadas para dar soporte a coches familiares y vehículos utilitarios.
El 2.4G15S se ha mejorado sobre la base del 4G18 y muchos accesorios de los dos motores son comunes. El diámetro del motor no ha cambiado, pero la carrera del pistón se ha acortado, por lo que la estabilidad del funcionamiento del motor ha mejorado considerablemente. Dentro de un cierto tiempo de trabajo, el ángulo del cigüeñal del 4G15S (diámetro × carrera mm: 76,0 × 82,0) es mayor que el ángulo del cigüeñal del 4G15S (diámetro × carrera mm: 76,0 × 87,3). El 4G15 completa más potencia que el 4G18.
Enciclopedia Baidu-Motor Mitsubishi 4G
Enciclopedia Baidu-Gran Muralla Ito C30