1. La motocicleta funciona normalmente al ralentí, pero si se abre el cable del acelerador al ralentí, se detendrá rápidamente. ¿Qué pasó?

Cuando una motocicleta circula detrás de un automóvil caliente, si se tira de la compuerta de aire, la mezcla será demasiado rica y el motor se parará. Sin embargo, si conduce con un acelerador grande, entrará más aire, por lo que generalmente solo causará un deterioro en la potencia y no se detendrá. Sin embargo, un acelerador pequeño o una velocidad de ralentí no funcionarán y el motor se detendrá porque la mezcla está. demasiado rico. Esto es normal. La compuerta de aire se utiliza para arrancar el coche cuando hace frío, necesita una mezcla más espesa y cuando hace calor, necesita más aire.

Para un carburador de pistón de motocicleta con una cilindrada de 110, la dirección de ajuste del tornillo de relación de mezcla está inclinada suavemente. Generalmente, se gira en el sentido de las agujas del reloj hasta el final y en el sentido contrario a las agujas del reloj durante una vuelta y media antes de salir. .

Si la holgura de las válvulas de la motocicleta es demasiado pequeña, la válvula no se cerrará herméticamente y la presión del cilindro disminuirá, lo que provocará dificultades en el arranque en frío, ralentí inestable, calado fácil, poca potencia, mayor consumo de combustible y otras reacciones adversas, que pueden incluso ser graves. Balancines de válvulas y árboles de levas desgastados.