¿Cómo hacer mantenimiento para 65438+100.000 kilómetros?
Debido a que el aceite está expuesto al ambiente hostil de alta temperatura y presión en el motor, su vida útil se acortará considerablemente y su rendimiento se reducirá considerablemente. Con el tiempo, ya no se podrá utilizar. proteger el motor. Para evitar que las impurezas se mezclen con el aceite del motor y provoquen oxidación, el elemento filtrante de aceite produce coloides y lodos que bloquean el circuito de aceite.
También hay un elemento filtrante, que es el elemento filtrante del aire acondicionado. El principio de funcionamiento del elemento filtrante del aire acondicionado es similar al del elemento filtrante de aire. Para respirar aire fresco cuando el aire acondicionado está encendido, el elemento del filtro del aire acondicionado debe reemplazarse periódicamente.
En el sistema de frenos se debe prestar especial atención al líquido de frenos y a las pastillas de freno. Debido a que el líquido de frenos se ve afectado por la humedad ambiental, el efecto de frenado disminuirá con el tiempo y las pastillas de freno también se deteriorarán.
La toma de aire del motor y el circuito de aceite son las claves que inciden directamente en las prestaciones de potencia del motor. Con el tiempo, habrá más depósitos de carbón en el acelerador, el cilindro y el inyector de combustible, lo que provocará una disminución de la potencia del motor y un aumento importante del consumo de combustible. Por lo tanto, si se requiere mantenimiento después de 100.000 kilómetros, se pueden limpiar la entrada de aire del motor y la línea de aceite. Si los neumáticos se reemplazan antes, entonces debes estar preparado para reemplazarlos cada 100.000 kilómetros. Por supuesto, los propietarios de automóviles pueden observarlo ellos mismos. Si la banda de rodadura del neumático ha alcanzado la marca de desgaste, es necesario reemplazarla.
(Foto/Texto/Imagen: Zhang Fengxue, Pacific Automotive Network)