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¿Cómo reparar una moto 125 straddle que quema 6,5 ​​litros de gasolina tras 100 kilómetros?

Se recomienda buscar un profesional para solucionar este problema. Vayamos al taller de reparación.

El consumo de combustible de una bicicleta de 125 cc está entre 2,2 y 2,5, que será ligeramente mayor durante el rodaje si la superficie de la carretera no es buena, el volumen de tráfico es grande y el consumo de combustible es alto. A menudo se conduce a baja o alta velocidad, aumentará. Si se trata de gasolina con etanol, el precio será mayor.

Desarrollo

Cuando se compra una moto por primera vez, probablemente todo el mundo piensa que el consumo de combustible no es muy alto, pero a medida que el coche se utiliza durante mucho tiempo, el consumo de combustible empieza a disminuir. aumentar. Esta condición suele ser causada por el envejecimiento natural, pero muchas personas tienen un consumo de combustible muy alto cuando recién compran un automóvil. ¿Cuál es la razón?

1. Baja presión de los neumáticos

Cuando la presión de trabajo de los neumáticos es demasiado baja, el hundimiento aumentará, la carga en el borde de la banda de rodadura aumentará, los hombros del neumático se desgastarán prematuramente y la rodadura. La resistencia aumentará, lo que no favorece la seguridad vial. Desde la perspectiva de la seguridad y el ahorro de combustible, es necesario comprobar periódicamente la presión de los neumáticos.

2. La viscosidad del aceite del motor es demasiado alta.

El aceite de mayor viscosidad aumentará la resistencia operativa interna del motor, lo que hará que el aceite fluya lentamente, lo que resultará en un mayor consumo de combustible. Elegir un aceite de motor con la viscosidad adecuada también puede controlar eficazmente el consumo de combustible. Si no está seguro de qué viscosidad de aceite es adecuada para su automóvil, puede consultar el manual del vehículo.

3. El filtro de aire no ha sido reemplazado durante mucho tiempo.

Si el filtro de aire no se limpia o reemplaza durante mucho tiempo, afectará gravemente la entrada de aire del motor, lo que provocará una potencia insuficiente del motor y un mayor consumo de combustible. Se recomienda que los propietarios de automóviles limpien o reemplacen el filtro de aire a tiempo.

4. La bujía está en mal estado.

Cuando las bujías se utilizan durante mucho tiempo, los depósitos de carbón aumentan y la distancia entre las bujías aumenta, lo que puede provocar un rendimiento deficiente del encendido, una reducción de la potencia del motor y un aumento del consumo de combustible. Los intervalos de sustitución recomendados se dividen según los diferentes materiales de las bujías: ordinarias (núcleo de cobre o aleación de níquel) 30.000 km, platino (platino) 60.000 km e iridio 100.000 km. (Solo como referencia)

5. Depósitos de carbón en el motor

Mientras el niño abra el motor, los depósitos de carbón se producirán naturalmente y están por todas partes. La solución más fundamental es realizar una limpieza exhaustiva del carbón del motor de su automóvil con regularidad. Pero parece que no existe un lugar profesional para limpiar los depósitos de carbón de los motores de motocicletas. Incluso si este servicio está disponible, es bastante caro. Se recomienda agregar regularmente una cantidad adecuada de aditivos de combustible genuinos de mantenimiento o limpieza al tanque de combustible del automóvil para evitar la conducción prolongada a baja velocidad y la conducción ocasional a alta velocidad, lo que puede reducir eficazmente los depósitos de carbón.

6. Malos hábitos de conducción

Por ejemplo, algunas personas prefieren buscar potencia cuando andan en bicicleta. Comienzan en 1ª marcha, cambian a 2ª marcha a los 10 kilómetros, cambian a 3ª marcha a los 25-30 kilómetros, cambian a 4ª marcha a los 45-55 kilómetros y cambian a 5ª marcha a los 65/70 kilómetros. De esta forma, la velocidad del vehículo es bastante rápida, pero el consumo de combustible será mucho mayor. Si la velocidad del motor se mantiene en alrededor de 4.000 rpm, se controlará la velocidad del vehículo. Generalmente, para las personas a las que les gusta conducir rápido, los frenos no están ajustados en las mejores condiciones. Habrá fricción durante la conducción, lo que por supuesto traerá resistencia, por lo que el consumo de combustible aumentará.

7. Modificar a voluntad

La expansión del cilindro es un problema común. Mucha gente piensa que la potencia y la velocidad de expansión del cilindro aumentarán directamente, pero no es necesariamente así. Pero a medida que el cilindro se expande, el consumo de combustible seguramente aumentará, posiblemente mucho. Debido a que el motor es un proyecto de sistema, simplemente aumentar la cilindrada no es bueno. Se deben coordinar otros enlaces y se pueden agregar paraguas o algunos escudos protectores al azar para causar un desvío irrazonable. Por supuesto, la resistencia al viento es grande, lo que resulta en un alto consumo de combustible.

Cómo ahorrar combustible

1. Desarrollar buenos hábitos de mantenimiento del vehículo e inspecciones periódicas del vehículo.

Limpie o reemplace el filtro de aire a tiempo para garantizar la relación aire-combustible normal del motor. No siga estrictamente los intervalos de limpieza o reemplazo del filtro de aire indicados en el manual de mantenimiento de su motocicleta, ya que las regiones y las condiciones de uso de la motocicleta varían. Si tu moto tiene un buen ambiente y buena calidad de aire, puedes extender el ciclo de limpieza y reemplazo del filtro de aire. Si su motocicleta se utiliza en un ambiente hostil, debe revisar, limpiar o reemplazar el filtro de aire con frecuencia.

2. Realizar un mantenimiento periódico del sistema de suministro de aceite (carburador o inyección electrónica), limpiar periódicamente la bujía y sustituirla periódicamente. Para la limpieza y depuración anteriores, acuda a un taller de reparación profesional a menos que sea muy bueno en ello. Nota: Al limpiar el acelerador EFI, utilice un agente de limpieza especial para el acelerador EFI. No utilice agentes de limpieza altamente corrosivos como limpiadores de carburador, de lo contrario se dañarán las piezas de goma dentro del acelerador EFI.

3. Reemplace el aceite de motor y el filtro de aceite correctos a tiempo y de manera oportuna para reducir la fricción interna del motor de la motocicleta.

La cantidad correcta de combustible también es fundamental. Llenar demasiado o muy poco aceite de motor provocará diversos grados y daños sistemáticos al motor de la motocicleta, y también aumentará la cantidad de combustible.

4. Compruebe si hay fugas u obstrucciones en el tubo de combustible de la motocicleta, como el sello de la tapa del tanque de combustible, la conexión y el envejecimiento del tubo de combustible, etc. No llene demasiado la gasolina para evitar la gasolina. derrame.

5. Revise, lubrique y ajuste periódicamente la cadena de transmisión de la motocicleta para mantener el apriete y la lubricación normales de la cadena. La inspección del scooter, el ajuste y el reemplazo de discos dentados, talones dentados, correas, copas y pastillas de fricción del embrague se realizan periódicamente. Intente maximizar la transmisión de potencia de la motocicleta y reducir la resistencia a la fricción de la transmisión.

6. Los neumáticos deben mantener una presión normal (consulte el manual del usuario de la motocicleta o el valor de la marca del lado del neumático) y un rendimiento insuficiente provocará un aumento del consumo de combustible y reducirá el agarre de los neumáticos. puede Posibilidad de que se revienten los neumáticos; reemplace rápidamente los neumáticos viejos, agrietados y excesivamente desgastados.

7. Intente reducir la carga en la motocicleta, reduzca el equipo adicional y reduzca la carga en la motocicleta. Los conductores y pasajeros también tienen sus propios factores a considerar. El rendimiento del consumo de combustible de una carga de 50 kg y de una carga de 200 kg es absolutamente diferente.

8. Evite tiempos de ralentí innecesarios del motor. El tiempo entre el arranque y el arranque del motor de la motocicleta debe acortarse tanto como sea posible (en lugar de hablar con la gente al arrancar el motor), pero el motor debe precalentarse antes de conducir en invierno.

Algunas personas piensan que no importa si consume más combustible (puedes hacer lo que quieras si tienes una mina en casa), pero para la gente común, comprar una moto y algo de mantenimiento diario ya es muy caro. Guárdalo. Mientras prestes más atención, tu consumo de combustible disminuirá. ¿por qué no?