2020-08-17
Ya en 2010, Beijing lanzó la primera ronda de planes de acción para acelerar el desarrollo de la parte sur de la ciudad. Los datos de la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Beijing muestran que después de la implementación del Plan de Acción del Sur de 2010 a 2012 y de 2013 a 2015, la inversión en activos fijos en el distrito de Shinan aumentó año tras año.
A diferencia de las dos primeras rondas de planes de acción, la tercera ronda de planes de acción se centra en "construir tierras altas" y pone en juego el papel de las tierras altas estratégicas y las tierras altas de reforma en el sur de la ciudad. La tercera ronda del plan de desarrollo de Chengnan utiliza el diseño espacial de “un eje, dos corredores, dos cinturones y múltiples puntos” como plan de desarrollo para promover la aglomeración de elementos de recursos en el espacio objetivo.
El "eje único" es el eje de desarrollo ecológico y cultural del eje central sur, los "dos corredores" enfatizan los conceptos de "Beijing y Tianjin" y "Xiong Jing", y los "dos cinturones " enfatiza los conceptos de cinturón de transformación de innovación tecnológica y cinturón de protección cultural, "Puntos múltiples" enfatiza la construcción de nuevas ciudades y el desarrollo de funciones clave, y la planificación y construcción de alta calidad de tres nuevas ciudades, Fangshan, Daxing y Yizhuang.
Echemos un vistazo al plan de desarrollo específico de la tercera ronda del Plan Cheng Nan:
Un eje: el eje centro-sur de desarrollo ecológico y cultural.
Dos corredores: Corredor de Desarrollo Xiongjing y Corredor de Desarrollo Beijing-Tianjin.
Dos cinturones: el Cinturón de Transformación de Logros de Innovación Científica y Tecnológica del Sur y el Cinturón Cultural del Río Xishan Yongding.
Más destacados: Parque de Educación Superior Liangxiang, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yizhuang, Zona Económica del Nuevo Aeropuerto, Distrito Comercial Financiero de Lize.
"Respaldo de política C de la estación de desarrollo de Fangshan Chengnan. "
Al estudiar el anteproyecto de la nueva ronda del Plan de desarrollo de Chengnan, encontraremos que hay un área con un corredor, dos Distrito exclusivo y núcleo multipunto, esta área es Fangshan.
——Fangshan se mantiene firme en la cabeza de puente del Corredor de Desarrollo Xiongjing;
El Plan del Milenio es construir la Nueva Área de Xiongan, una ciudad modelo en la historia del desarrollo humano. La principal arteria de desarrollo de Xiongjing, la autopista Xiongjing, se completará a finales de 2020, con una inversión total de 27.284 millones de yuanes. El distrito de Fangshan está ubicado en la entrada central del Corredor de Desarrollo Anxiong de Beijing, con ventajas obvias en política, industria, capital y talento. Se ha convertido en un área de demostración de referencia para la habitabilidad con bajas emisiones de carbono, la innovación tecnológica, los servicios financieros y la alta gama. industrias.
-Fangshan monopoliza dos áreas:
——Zona de transformación de logros de innovación científica y tecnológica del sur de China: beneficiándose de la integración de recursos de tecnología industrial en el parque Zhongguancun Fangshan y la innovación en la enseñanza, Investigación científica y popularización de la ciudad universitaria de Liangxiang, Fangshan se centra en el desarrollo de industrias de "alta precisión", como la industria del transporte moderno, la industria de nuevos materiales, la industria de equipos inteligentes, la industria médica y de la salud y la industria de tecnología financiera. Poner fin a la base de fabricación moderna y la base de la industria de nueva tecnología de materiales, el vínculo acelerará el desarrollo industrial general del sur de Beijing y el disfrute de los recursos, creando un grupo industrial innovador con influencia internacional. Fangshan se convertirá en la columna vertebral del cinturón científico y tecnológico del sur.
-Cinturón cultural del río Xishan Yongding: Fangshan tiene más de 400 unidades de protección cultural a nivel nacional, municipal y distrital, y la región se posiciona como un área de influencia para aprovechar el desarrollo ecológico de Chengnan. En el futuro, fortalecerá la protección, excavación y exhibición del patrimonio cultural, mejorará la función de turismo cultural de ocio internacional de Fangshan y la función ecológica y cultural del río Yongding, y construirá un área de demostración habitable "azul-verde" de alta calidad. que fusiona las condiciones naturales con la historia y la cultura. El distrito de Fangshan se convertirá en el núcleo de exhibiciones culturales y funciones de vacaciones de ocio en la zona suroeste de la capital.
-Fangshan es el núcleo de muchos lugares:
El Parque de Educación Superior Liangxiang es una de las dos principales ciudades universitarias de Beijing y una de las áreas funcionales clave planificadas por Cheng Nan. Con una superficie total de 10.060 acres, está ubicado en muchas universidades como el Instituto de Tecnología de Beijing, la Academia de Ciencias de China, la Universidad de Medicina Tradicional China de Beijing, la Primera Universidad Normal y la Universidad de Tecnología y Negocios de Beijing. A finales de 2020, la ciudad universitaria de Liangxiang se ampliará 1.033 hectáreas hacia el sur y reunirá a más de una docena de universidades clave e institutos de investigación científica avanzada. En el futuro, el Parque de Educación Superior Liangxiang fortalecerá la cooperación con el Parque Científico y Tecnológico de Zhongguancun, presentará un grupo de empresas de alta tecnología poderosas y motivadas y activará las capacidades de desarrollo de la industria de alta tecnología del parque. El Parque de Educación Superior de Liangxiang se convertirá en un nuevo punto de referencia para el desarrollo saludable de la educación, la investigación científica y la integración industrial en la capital, un nuevo motor para la innovación en el sur de la ciudad y un nuevo altiplano para el desarrollo científico y tecnológico de Beijing.
El respaldo de la política es el respaldo. Confiando en el respaldo de la política estratégica del "Tercer Plan Sur" del gobierno y bajo la tendencia general de "Mirar al Sur" de Beijing, Fangshan dependerá de su ubicación geográfica superior, sus dotaciones de recursos naturales azules y verdes y sus ventajas en educación, ciencia e industria. El piso industrial se ha convertido en la fuerza principal para la integración industria-ciudad de Beijing y la mejora iterativa de la calidad del desarrollo económico, aprovechando el desarrollo del sur de Beijing.
¿"Los dos Dongfeng Fangshan fueron los primeros en disfrutar de los dividendos de desarrollo de Cheng Nan"?
Como todos sabemos, la Nueva Área de Xiongan y la Zona Económica del Aeropuerto son los dos nuevos motores para el desarrollo coordinado de Chengnan, Beijing e incluso toda la región Beijing-Tianjin-Hebei en el futuro.
Como puerta de entrada suroeste para el desarrollo coordinado del Triángulo de Hierro Beijing-Tianjin-Hebei, Fangshan no sólo debe asumir la importante responsabilidad de "interno y externo", sino también disfrutar de los beneficios aportados por la radiación de los dos "vientos del sureste". de la Nueva Área de Xiongan y la Zona Económica del Aeropuerto.
——"Xiong'an New Area Dongfeng": Fangshan se encuentra firmemente en la cabeza de puente del Corredor Xiongjing y disfruta de los dividendos de cinco factores de recursos principales.
La Nueva Área de Xiongan es otra nueva área de importancia nacional después de la Zona Económica Especial de Shenzhen y la Nueva Área de Shanghai Pudong. Es un "esfuerzo de construcción de ciudades con la fuerza de todo el país". El proyecto de la Nueva Área de Xiongan es un ejemplo chino de construcción de una aglomeración urbana de clase mundial. El establecimiento del nuevo distrito nacional Xiongan formará una nueva conexión espacial triangular con Beijing y Tianjin, aliviará la población de Beijing y las funciones no capitales, liberará la vitalidad del "talento, capital, información y tecnología" entre regiones y logrará una asignación eficiente. de recursos interregionales y La profunda integración del mercado promoverá en última instancia la innovación y el desarrollo coordinado de la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Hebei. Con base en este objetivo estratégico, el Consejo de Estado continúa introduciendo sedes centrales de empresas, instituciones financieras, colegios y universidades, empresas de alta tecnología e institutos de investigación científica para establecerse en la nueva área.
Si hay transporte, habrá canales, y si hay vinculación, habrá corredores. El Corredor de Desarrollo Xiongjing desempeñará el papel de conectar grupos funcionales, promoverá la transferencia gradual de industrias funcionales mejorando la organización del transporte y formará una "arteria" para el desarrollo coordinado de elementos de recursos en la región Beijing-Tianjin-Hebei.
Como cabeza de puente del Corredor de Desarrollo Xiongjing, Fangshan disfruta de los dividendos de cinco factores principales de recursos de desarrollo: apoyo político, expansión de infraestructura, transferencia industrial, garantía financiera y transferencia de talentos, y el desarrollo regional es el primero en entrar en el carril rápido. En el futuro, se convertirá en un área de demostración del portal de referencia de Xiong Jing.
-Dividendos de políticas: desde el establecimiento de la Nueva Área de Xiongan en 2017, el estado ha brindado a la Nueva Área de Xiongan cientos de políticas de apoyo relevantes en términos de industria, finanzas, talento, impuestos, innovación tecnológica, etc. Como área principal de entrada que conecta las funciones de desarrollo de Xiongjing, Fangshan ha disfrutado sucesivamente de las opiniones de implementación del país sobre el apoyo al desarrollo industrial de Fangshan, el apoyo a la construcción de una estructura económica de alta tecnología por parte de Fangshan, la aceleración de la implementación de políticas de apoyo financiero para el "poder industrial" de Fangshan y acelerar la implementación de la política de “poder industrial” de Fangshan. Medidas de apoyo a la innovación científica y tecnológica de Fangshan y medidas de apoyo para la introducción de talentos emprendedores/innovadores de alto nivel. A medida que se acelere el desarrollo de la Nueva Área de Xiongan, Fangshan disfrutará de políticas de radiación colaborativas más favorables en el futuro.
——Bonificación de infraestructura: Fangshan depende de la carretera principal que conecta Xiong Jing. Impulsada por su relación cada vez más estrecha con Xiong Jing, la red de transporte de Fangshan se ha mejorado continuamente en los últimos años. El proyecto de ampliación sur de la autopista Xiongjing y la carretera Changliang (carretera nacional G230) se completará a finales de 2020. Esta autopista, una carretera nacional, no es sólo un proyecto conjunto para la integración del transporte Beijing-Tianjin-Hebei, sino también un atajo importante que conecta Beijing y la Nueva Área de Xiongan. Es un importante apoyo al transporte para aliviar las funciones no funcionales en la capital.
——Dividendo industrial: Fangshan, con su base de fabricación de alta gama, su base industrial de nuevos materiales y el parque Zhongguancun Fangshan como sus portadores, se ha convertido en el principal destino para la distribución de industrias de alta gama en la capital. Tomemos como ejemplo las bases de fabricación de alta gama. En la actualidad, se han instalado más de 30 empresas, con un valor de producción acumulada de más de 100 mil millones de yuanes. Dirigida por Changan Automobile y el Parque Industrial CRRC, la base cooperará con la Universidad de Beihang y BOE para introducir tecnologías transversales y otros campos médicos y de salud y, en última instancia, formar tres direcciones industriales principales: transporte moderno, equipos inteligentes y atención médica y sanitaria. . En el futuro, Fangshan continuará fortaleciendo su conexión perfecta con los parques industriales y plataformas funcionales de la Nueva Área de Xiongan. La radiación de las industrias líderes y de alta gama de Xiong Jing apoyará la transformación y mejora de la industria manufacturera regional de Fangshan, y Fangshan se convertirá en el principal beneficiario de la transferencia industrial de Xiong Jing.
-Dividendo de capital: Si la industria quiere desarrollarse, el capital debe ser lo primero. En los últimos años, Fangshan ha estado involucrado en una serie de proyectos de gran valor, como el Parque Tecnológico y Científico de la Salud COFCO con una inversión de más de 30 mil millones de yuanes, el Proyecto de Base Industrial BOE Life Technology (Fase I) con una inversión de 654,38+0,36 mil millones de yuanes, y la industria de la economía circular con una inversión total de 2 mil millones de yuanes, el Proyecto Changgou Fund Town con una inversión de 654,38+0,9 mil millones de yuanes, etc. , cientos de miles de millones de fondos han ayudado a Fangshan a construir el objetivo de desarrollo estratégico central de una "Ciudad de innovación tecnológica y financiera".
——Dividendo del talento: el talento es el elemento central del desarrollo. En los últimos años, Fangshan ha confiado en la ciudad universitaria de Liangxiang para emprender activamente la transferencia de industrias y talentos de alto nivel desde la capital. En 2019, el plan de expansión sur de la Ciudad Universitaria continuará ampliándose a 1.033 hectáreas y se espera que se construyan entre siete y ocho universidades. Después de la expansión hacia el sur, el número de profesores y estudiantes en la ciudad universitaria de Liangxiang superará los 200.000 y seguirá atrayendo talentos destacados de todos los ámbitos de la vida, como las finanzas, la industria, la investigación científica y la educación. La afluencia de talentos promoverá el desarrollo saludable de la integración educación/ciencia/producción de Fangshan, y Fangshan ha entrado en un ciclo virtuoso y rápido de talentos de alta calidad, desarrollo y mejora de la calidad.
——"El viento del este del nuevo aeropuerto": Fangshan y el nuevo aeropuerto están perfectamente conectados, y la vinculación industrial promueve el despegue de la economía aeroportuaria.
La Zona Económica del Aeropuerto del Aeropuerto de Daxing tiene un área planificada de 150 kilómetros cuadrados y está posicionada en general como un centro de intercambio internacional, un área de apoyo funcional, un área nacional líder en innovación en ciencia y tecnología de la aviación y un Beijing- Área de demostración de desarrollo coordinado Tianjin-Hebei. El transporte anual previsto es de 75 millones de pasajeros, lo que supondrá decenas de miles de millones de toneladas de transporte de carga y enormes beneficios económicos de 8,6 billones en el futuro. Al mismo tiempo, creará 144.000 puestos de trabajo regionales y la nueva zona económica del aeropuerto se convertirá en un nuevo polo de crecimiento económico para Cheng Nan e incluso para toda la región Beijing-Tianjin-Hebei.
——Recientemente——Limítrofe con la zona económica del aeropuerto: Liangxiang Group, el centro administrativo del distrito de Fangshan, y Doudian Group, el centro de fabricación de alta gama de la capital, bordeando perfectamente la zona económica del nuevo aeropuerto. . Los dos grupos centrales de Fangshan son una de las áreas más cercanas a la Zona Económica del Aeropuerto en Beijing y sus alrededores. Han sido incluidos en los grupos de radiación centrales de la Zona Económica del Aeropuerto y están disfrutando del enorme desarrollo de la economía del aeropuerto.
El transporte más rápido: conexión perfecta con el nuevo aeropuerto: la red de carreteras de Fangshan se mejoró continuamente durante el año pasado, se abrió la línea subcentral y la autopista Xiongjing se completó a finales de año. . En el futuro, la construcción de la Línea 21 del Metro y la Autopista Fanghuang-Yi acortará en gran medida el tiempo de viaje entre Fangshan y el nuevo aeropuerto y otras áreas de Chengnan. Tomemos como ejemplo el grupo Liangxiang, el centro administrativo del distrito de Fangshan. Aquí, las personas pueden pasar por la sexta carretera de circunvalación sur hasta la autopista del aeropuerto de Daxing, por la carretera Changliang (carretera nacional G230) hasta la autopista norte del nuevo aeropuerto y conectarse sin problemas con la autopista. nuevo aeropuerto en media hora. La autopista Xiongjing, la autopista Fanghuangyi y la línea 21 del metro, que estarán terminadas a finales de año, mejorarán aún más las conexiones de transporte entre el área y el nuevo aeropuerto. Fangshan se ha convertido en el área con las conexiones de transporte más amplias y la velocidad de desplazamiento más rápida.
El vínculo más cercano: vínculo de integración multiindustrial: la zona económica del aeropuerto formará una industria líder con "vida y salud" como industria líder, "centro de aviación y garantía de servicio de aviación" como las dos industrias básicas. y "tecnología de la información y equipos inteligentes" de "nueva generación" se complementan con el sistema de desarrollo de la industria aeroportuaria "1+2+2". Fangshan está aprovechando las ventajas geográficas y espaciales de la Zona Económica del Aeropuerto, aprovechando el efecto de difusión de la zona económica, confiando en las capacidades de enseñanza e investigación científica del parque de educación superior de la región, la base manufacturera de alta gama y la base de la industria de vino del parque Zhongguancun Fangshan, y está asumiendo parte de las funciones de fabricación de la zona económica del aeropuerto y, al mismo tiempo, formando una cooperación profunda con la zona económica del aeropuerto en logística y distribución, catering empresarial, turismo ecológico y otros. aspectos. Lo más importante es que a través del ajuste del posicionamiento estratégico de la estructura industrial, Fangshan está formando un sistema de división industrial del trabajo con ventajas complementarias y una estrecha cadena con la Zona Económica del Aeropuerto para lograr un desarrollo coordinado con la Zona Económica del Aeropuerto. La base industrial de tecnología y ciencias biológicas del BOE de nivel 100 mil millones se establece en Fangshan, se actualiza y construye la Zona Experimental de Innovación Científica y Tecnológica de Zhongguancun, y la base de fabricación de alta gama continúa expandiéndose ... La "vinculación industrial, integración y vinculación" de Fangshan, la nueva área de Xiongan y la zona económica del aeropuerto se han convertido en palabras clave de Fangshan para el desarrollo industrial. Fangshan se ha convertido en la mayor área participante, área de contribución y área beneficiaria en la construcción y desarrollo económico del aeropuerto.
Fangshan, gracias al respaldo de las políticas de planificación de Cheng Nan y aprovechando las dos tendencias de desarrollo de Cheng Nan, se ha convertido en el punto central más deslumbrante de la capital imperial.
Una vez que el público reconoce las perspectivas de desarrollo de una zona, inevitablemente atraerá a empresas inmobiliarias a establecerse allí. En julio de 2014, el terreno de la estación de campo de arroz del distrito de Fangshan fue el más llamativo entre los tres terrenos subastados en Beijing este año, atrayendo la atención de Xincheng, China Overseas, Financial Street, Gemdale, China Resources + Fahua, China Construction First Bureau. , Construcción urbana + Primer desarrollo + Jinlu, China Merchants + COFCO***12 Dos empresas inmobiliarias participaron en la licitación Después de una feroz competencia, China Overseas ganó la licitación. Esta escena causó sensación en el mercado inmobiliario de Beijing. Cabe señalar que se espera que el precio de este proyecto supere los 60.000 en el futuro, lo que significa que los precios de la vivienda en Fangshan han marcado el comienzo de una era de más de 60.000. ¡El potencial de desarrollo de Fangshan es evidente!
“El núcleo del municipio de Heliang es el núcleo principal del desarrollo de Fangshan”
A través de 108 ofertas de 12 empresas inmobiliarias, “el desarrollo de Beijing depende de Cheng Nan, y el desarrollo de Cheng Nan depende sobre Fangshan” ya no es un eslogan que se ha convertido en sentido común para todos. Entonces, ¿lo que vale la pena discutir es dónde buscar el desarrollo de Fangshan?
En el documento oficial "Planificación del distrito de Fangshan (planificación territorial y espacial) (2017-2035)" emitido por el gobierno de Fangshan, ¡encontramos la respuesta!
Es el centro de servicios de apoyo integral y el centro administrativo del distrito de Fangshan. Es el principal lugar de acogida para la dispersión de la población en el centro de la ciudad. Es una nueva área urbana que integra el desarrollo de la industria, la academia y la investigación. Es un área de incubación de la industria de alta tecnología y una nueva área de desarrollo urbano en el área central del distrito de Fangshan. Es un área importante para que toda la región construya una ciudad de ciencia, tecnología e innovación financiera. "Es el 'Grupo Liangxiang'.
La delegación de Liangxiang acelerará la construcción del área de expansión de la Ciudad Universitaria, confiará en las disciplinas superiores y los resultados de la investigación científica de la Ciudad Universitaria de Liangxiang, mejorará las garantías del servicio de apoyo, fortalecer la aglomeración de elementos innovadores y promover la alta tecnología. El desarrollo industrial creará un nuevo referente para el desarrollo integrado de las capitales y ciudades universitarias, un nuevo motor de innovación en el sur de la ciudad y un nuevo modelo de economía verde y creativa. Se encargará de la dispersión de la industria y la población en el centro de la ciudad, y desarrollará vigorosamente las oficinas centrales, la investigación y el desarrollo científicos, la transformación de logros y los servicios científicos y tecnológicos de nueva generación, la fabricación inteligente, la medicina y la salud y otras funciones. se introducirá para lograr la transformación in situ de los resultados de la investigación científica y promover vigorosamente la transformación y mejora de las industrias regionales.
Podemos encontrar que Fangshan puede convertirse en el núcleo del desarrollo de "un corredor" de Cheng Nan. ", dos distritos y múltiples puntos" se debe precisamente a la existencia del Grupo Liangxiang como el "núcleo dentro del núcleo". Entonces, ¿cuál es la razón por la que el Grupo Liangxiang es tan incondicional?, apoyando el transporte y otros aspectos.
——"Nancheng Haidian": no sólo una de las dos principales ciudades universitarias de Beijing, sino también una nueva ciudad de clase mundial que integra ciencia, educación e industria
Cuando se habla de Liangxiang, todo el mundo lo hará. Primero mencione la ciudad universitaria de Liangxiang. Es una de las dos ciudades universitarias más importantes de Beijing y actualmente es el grupo universitario más grande de Beijing. El área total de construcción planificada del parque es de 2,3747 millones de metros cuadrados, Universidad Normal Capital. de Tecnología, la Universidad de la Academia China de Ciencias Sociales, la Universidad de Medicina Tradicional China de Beijing y otras universidades clave se han instalado en el parque. La población del parque ha alcanzado los 63.000 habitantes. Liangxiang es también el único sector de educación para personas mayores en Beijing, además de Haidian, con todo. desde el jardín de infantes hasta la universidad, en el University Town Park, Liangxiang se ha convertido en "Nancheng Haidian" al introducir recursos educativos de alta calidad como el jardín de infantes Beijing No. 4, la escuela primaria de Beijing, la escuela primaria Huangchenggen, la escuela secundaria Beijing No. 12 y Beijing. Escuela Afiliada al Instituto de Tecnología.
El gobierno municipal planea ampliar la ciudad universitaria de Liangxiang hacia el sur en 1.033 hectáreas para finales de 2020, cubriendo un área de aproximadamente 17 kilómetros cuadrados.
Continuó introduciendo 6 universidades, hasta formar finalmente una ciudad universitaria de clase mundial que alberga 11 universidades, con más de 200.000 profesores y estudiantes. Será una nueva ciudad integrada de ciencia y educación con una estructura razonable, elementos completos, un equilibrio entre empleo y vivienda, llena de vitalidad y una cadena completa industria-universidad-investigación.
Como analizamos anteriormente, los talentos son el elemento central del desarrollo, la innovación tecnológica es la principal fuerza productiva y la industria es el soporte básico para el desarrollo económico. Fangshan, basándose en el sano desarrollo de la educación, la investigación científica y la integración industrial en la ciudad universitaria de Liangxiang, emprende activamente la transferencia de industrias y talentos de alto nivel desde la capital. La reunión de talentos, tecnología e industria es la fuente del desarrollo fundamental del Grupo Liangxiang.
——"Southwest Chaoyang": los suelos de soporte, suaves, prósperos y vigorosos, determinan la calidad de vida.
El Grupo Liangxiang es el centro administrativo de Fangshan y la principal zona urbana tradicional de Fangshan. También es la sección más grande y concentrada de los suburbios de Beijing. El volumen comercial concentrado del grupo supera los 654,38 millones de metros cuadrados. Hay cuatro empresas con una superficie única de más de 654,38 millones de metros cuadrados: Longhu Xiyue Tianjie con 200.000 metros cuadrados, Fangshan Tianjie con 140 metros cuadrados, el establecimiento más grande del norte de China con 180 metros cuadrados, y Colorful con 654,38 millones de metros cuadrados. Metros de espacio verde. Conjunto urbano, etc. Además, los negocios de bloques como University Town Times Square, Nangui Street y los grupos minoristas y de catering de Evergrande también están ampliamente distribuidos.
Al mismo tiempo, con el avance del plan de Cheng Nan, los tres hospitales generales terciarios A del Grupo Liangxiang están bajo intensa planificación y construcción. Los edificios principales del Hospital Fangshan de la Universidad de Medicina China de Beijing y el Hospital General de la Policía Armada (originalmente planificados) se han completado y están a punto de ser ocupados, y el campus de Fangshan del Hospital Popular de la Universidad de Beijing está a punto de abrirse.
2020 es el último año de la tercera ronda del Plan Cheng Nan, y también es el año para que Fangshan, especialmente Liangxiang, mejore su red de transporte. La estación Liangxiang de la línea subcentral de la ciudad se puso en funcionamiento a mediados de año. La extensión norte de la línea Fangshan, la autopista Xiongjing, la carretera Changliang (autopista nacional G230) y la sección occidental de la carretera Liangjing. terminado a finales de este año. Liangxiang se ha convertido en una de las áreas con la red de transporte más extensa y los viajes más fluidos en Beijing.
¿“Esperando con ansias la selección del sitio por parte de Cheng Nan y Zhongjun para crear el interior central de una ciudad de mil millones de dólares”?
Al igual que la sensacional subasta de tierras de Fangshan en julio de este año, la noticia de que Zhongjun Group gastó de forma independiente 4.200 millones de yuanes para adquirir la parcela de tierra de Fangshan Liangxiang a finales de 2019 también causó sensación en el mercado. La superficie total del terreno es de 166.000 metros cuadrados y el área total de construcción supera los 500.000 metros cuadrados, de los cuales el área de construcción sobre el suelo es de 3.810.000 metros cuadrados, que es el área de transacción más grande en la subasta de terrenos de Beijing en 2019.
Mirando hacia atrás, es una tendencia general que los precios de la vivienda en Fangshan hayan entrado en la era de más de 60.000. El diseño de desarrollo estratégico con visión de futuro del Grupo Zhongjun no puede dejar de ser admirado.
El supermercado Zhongjun, de 500.000 metros cuadrados, ocupa el área central de Liangxiang. El proyecto disfruta de un sistema de transporte completo de 1244+1, una circunvalación, dos autopistas, cuatro autopistas, cuatro cruces ferroviarios + un centro de autobuses (de construcción propia por parte del proyecto). El precio mínimo ultrabajo de sólo 11.000/㎡ está lleno de imaginación. Zhong Jun ha estado a la altura de las expectativas, aprovechando los genes de calidad de la marca que se ha cultivado en Beijing durante más de 65.438+03 años, y ha construido con éxito varias casas de lujo de alta gama. A través del concepto de construir una ciudad de un kilómetro cuadrado y la planificación de un bloque internacional abierto, se creó con un pensamiento mejorado la zona residencial en la nube más esperada de Beijing: Zhongjun Yunjing Terrace.
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