¿Qué impacto tendrá la epidemia de 2021 en la industria del comercio exterior?
El primero es el tema del contenedor. Es difícil encontrar un gabinete, lo que se puede decir que es una descripción muy adecuada del actual entorno del comercio exterior. Los contenedores en China, como Bangladesh, Vietnam e India, son mejores. Es realmente difícil encargar contenedores para rutas europeas y americanas.
Incluso si pides un contenedor, se puede decir que el precio del transporte marítimo está por las nubes. Según el transporte marítimo de nuestros tejidos, es casi 2-3 veces mayor. Si esto continúa, no habrá ganancias en el pedido.
En segundo lugar, está la cuestión de la entrega del pedido. Actualmente estamos realizando pedidos y realizaremos envíos pronto, pero el cliente de repente nos informó que el envío se pospondrá. Debido a que el gobierno vietnamita detuvo la producción en las fábricas de ropa, el aviso actual es el 15 de agosto.
Si desea postularse para la construcción, también debe cumplir con el principio de "tres en el sitio". Retrasar los envíos de telas es arriesgado. Debido a que la ropa de marca tiene tiempo de llegar al mostrador, si pierde el mejor momento de ventas, puede enfrentar el problema de la cancelación del pedido.
Aumento de los precios de las materias primas:
El índice al contado de materias primas (CRB) subió de 1 el 4 de octubre de 2021 a 566 el 8 de agosto. El petróleo crudo, el mineral de hierro y el mineral de cobre son necesidades esenciales para el desarrollo económico de China. En los últimos años, la dependencia del exterior ha superado el 70% en el caso del petróleo crudo y el mineral de cobre, y más del 80% en el caso del mineral de hierro.
En el primer semestre de 2021, el volumen de importación de petróleo crudo, mineral de hierro y mineral de cobre aumentó un 26,1%, 85,6% y 58,2% respectivamente, de los cuales los precios aumentaron un 29,1, 82,9 y 52 puntos porcentuales respectivamente, y el volumen de importación sólo aumentó en -3, 2,7 y 6,2 puntos porcentuales. En el primer semestre de 2021, el volumen total de importaciones de cereales de mi país fue de 84,363 millones de toneladas, un aumento interanual del 436,5438+0%. Los precios de importación han aumentado, pero siguen siendo significativamente más bajos que los precios internos de los cereales.