Modelo 15.000
Según el Sr. Wen, en ese momento conducía de regreso a Zhengzhou desde la autopista Fuyang. La velocidad del coche no era demasiado rápida en ese momento, unos 100 km/h. Como resultado, el vehículo perdió repentinamente el control y la velocidad bajó de 100 km/h a 60 km/h.
El asustado Sr. Wen llamó al servicio de atención al cliente oficial de Tesla y la otra parte dijo que alguien se encargaría de recibir al Sr. Wen y realizar más inspecciones del vehículo. Hasta el 25 de mayo, nadie había negociado con el Sr. Wen para resolver el problema del vehículo. El 26 de mayo, el Sr. Wen llegó a la tienda, pero el personal aún dijo que lo había informado a la empresa y que necesitaba esperar a que los profesionales se comunicaran con él. En cuanto a por qué la velocidad del automóvil del Sr. Wen disminuyó drásticamente, el sistema de control central emitió una alarma y desactivó el mensaje. El personal respondió como un repetidor con una sola frase: "No he sido autorizado por la empresa". Luego, el Sr. Wen fue dejado de lado nuevamente.
En respuesta, el Sr. Wen estaba muy enojado y expresó sus demandas: "Quiero un automóvil que vale 15.000. Ahora ni siquiera puedo garantizar la seguridad. Ellos (el taller 4S) deben admitir ante sus propios funcionarios que los frenos Hay algo mal con el sistema y debo disculparme.
”