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PT Cruiser, el mismo crucero, pero con una vida diferente e infinita.

En cuanto a la palabra crucero, ¿por supuesto que todo el mundo está más familiarizado con la tierra? El Cruiser, un todoterreno antiguo con más de 50 años de historia, es uno de los mejores todoterreno del mundo. La palabra "Crusier" en el nombre también se traduce apropiadamente como "Cruiser", lo que complementa el modelo generoso y dominante.

Pero el modelo que tenemos delante llamado Cruiser es redondo y pequeño, y su potencia no es muy buena. No puede llevarte a través de montañas y ríos como un Land Cruiser, pero sólo es adecuado para parar y arrancar en la ciudad. ¿Es el PT de Chrysler? Cruiser.

Lo que más me impresionó de este automóvil es que entre los muchos vehículos todoterreno cuadrados y monovolúmenes de las líneas de productos Chrysler y Jeep, apareció de repente un automóvil pequeño que no puedo entender.

Oficialmente conocido como PT Cruiser, el estilo de este coche se originó en los años 20, la época dorada de Estados Unidos.

El frente largo y estrecho realmente se parece al camión Jiefang de ese año: el capó se pliega hacia adelante, la parrilla ancha con el logo del ala voladora y los faros halógenos en forma de festón.

Ve al borde, alto por delante, bajo de cuerpo y recto por detrás. La apariencia única de este automóvil ha sido controvertida. Las personas a las que les gusta dicen que parece retro, único y moderno; las personas a las que no les gusta piensan que el diseño del automóvil es demasiado feo y extraño en cualquier caso.

Hablando de apariencia, los propietarios de automóviles no parecen encontrarlo extraño. Como mi padre vive en Hainan, su automóvil es transportado a Hainan, por lo que cuando estoy en Wuhan, necesito un automóvil para viajar. Además de ser fácil de conducir y duradero, los propietarios de automóviles también quieren encontrar un automóvil que se adapte a su temperamento: el camión Jiefang en ese momento estaba profundamente arraigado en los corazones de la gente y era algo similar al diseño frontal robusto de el Edificador. Las piezas cromadas plateadas resaltaban la exquisitez exclusiva de los automóviles estadounidenses de esa época, por eso lo elegí inicialmente.

El interior sencillo pero funcional también es popular entre los propietarios de automóviles. El tono de color general es principalmente claro y los colores en ambos lados de la consola central son consistentes con la carrocería del automóvil. Pero lo especial es que muchas partes del interior están cromadas, lo que resulta muy "americano". ? El ambiente retro del habitáculo, especialmente el pequeño reloj en el mando central, similar al de un modelo Jaguar, y el diseño de cuatro volantes estilo yate, también hicieron que el padre del propietario del coche le gustara mucho. Al final, el propietario encontró un carrito tan excelente en Shanghai y lo transportó de regreso a Wuhan.

En la vida diaria, el padre del propietario del coche suele conducir este coche con el border collie de la familia, April. El espacioso maletero del Rambler solo proporciona al perro espacio para moverse y también evita que la mascota afecte la conducción. experiencia.

Durante el rodaje jugamos con April y este coche durante mucho tiempo. No resulta tan cómodo de conducir como los modelos nuevos, y los botones y el mobiliario del coche también tienen un "estilo americano": un enfoque nuevo, pero nada práctico. Después de haber experimentado con automóviles alemanes y japoneses, es inevitable que haya algún problema con este Edifier. Sin embargo, la apariencia del juguete debe, por supuesto, coincidir con la sensación del "juguete". Desde esta perspectiva, este coche parece algo.

Se trata de un automóvil de diseño estadounidense y fabricación mexicana que termina funcionando en China. ? A medida que se pone el sol, las luces de neón se encienden y las luces de colores brillan en la amplia tapa del maletero del Rambler, como si estuvieras de regreso en Las Vegas. Aporta la belleza retro de la época dorada, el diseño clásico y moderno y la maravillosa vida del propietario, paseando por el primer piso de Denghua.