El pilar A es transparente y el pilar B se puede desbloquear. ¿Cuántas de estas tecnologías negras has visto en los automóviles?
Para satisfacer las múltiples necesidades de los consumidores
Hoy en día, las empresas automotrices se están devanando los sesos
Pensando en formas de agregar constantemente "tecnología negra" a sus productos
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Por ejemplo, voz inteligente, detección inteligente, juegos de máquinas para automóviles, etc.
Esto también es cierto incluso para Nezha U, que acaba de ser lanzado.
Recientemente
se lanzó oficialmente Nezha U
El rango de precios después de los subsidios es de 139.800-199.800 yuanes
Al mismo tiempo
También está disponible para algunos modelos
Se dispone un pilar A "transparente"
Pero requiere un precio adicional de 12.000 yuanes
Basado en el diseño del sistema AR-View de Nezha Automobile
Pasa a través de una pantalla flexible AMOLED de 12 pulgadas
está instalada dentro del pilar A
con algoritmos de software inteligentes y cámaras externas de alta definición
haciendo que el pilar A sea "transparente"
p>Al mismo tiempo, también puedes ajustar la perspectiva de la imagen según la movimiento de la cabeza del conductor
Debes saber
Cada año se producen accidentes automovilísticos debido al punto ciego del pilar A No pocos
El movimiento de Nezha U. no sólo soluciona el problema de los puntos ciegos
sino que también mejora aún más la seguridad en la conducción del vehículo
Sin embargo, en los pilares A y B del coche no es el único que está causando revuelo
Chica americana - "Transparent A-pillar"
Ha inventado una forma de solucionar el punto ciego del pilar A
Broadcom no solo ha ganado el Masters Premio
También ganó un premio de 25.000 dólares americanos
Se entiende que
instaló una cámara en el asiento del pasajero
Sincroniza la imagen capturada en el proyector del automóvil
Luego proyecte la imagen en el pilar A interior equipado con una tela especial
Para reproducir la imagen cubierta por el pilar A
Volvo - Pilar A hueco
Comparado con el anterior
Pilar A anterior de Volvo
No tiene sentido de la tecnología No es tan fuerte
Anteriormente
lanzó un concept car llamado SCC
(¿Safety?Concept?Car)
La característica más importante es que el A -pilar adopta un diseño hueco
El principio es el efecto Gestalt, es decir, la capacidad de suplementación del cerebro
A través de varias imágenes incompletas
Forma una casi completa imagen en el cerebro
Minimizar el impacto de la zona ciega del pilar A
Sin embargo, este diseño hasta ahora solo se ha mantenido en los autos conceptuales
No No sé si es por “tomar atajos”
Jaguar Land Rover – Parabrisas urbano virtual de 360°
En 2014, Jaguar Land Rover lanzó el parabrisas urbano virtual de 360°
Deje que el pilar A del automóvil ya no bloquee la línea de visión
Lograr una vista panorámica de 360°
La pantalla OLED se puede convertir en una pantalla flexible y acoplar al pilar A
La imagen exterior del automóvil se proyecta en cada pilar correspondiente de la carrocería a través de la cámara
La cámara dentro del automóvil se utiliza para capturar la posición de los ojos del conductor.
El ángulo de visualización de la pantalla se calcula mediante un algoritmo de fondo
Pero no ha aparecido en los coches producidos en masa hasta ahora
Se dice que se debe a problemas de costos
Lincoln Motors— —Bloqueo con contraseña
Además del pilar A
¿A algunas compañías de automóviles también les gusta escribir en el pilar B?
Por ejemplo, los modelos de Lincoln están configurados en el pilar B.
Un conjunto de contraseñas
La cerradura se abrirá automáticamente después de ingresar el código correcto en el B. -pilar
Mantenga presionado 7-8 y 9-0 al mismo tiempo para completar el bloqueo
Se entiende que
esto es para que el automóvil el propietario puede dejar la llave en el coche cuando sale a nadar o hacer jogging
Solución para viajar ligero
Pero, para ser sincero
¿Cuántos propietarios de Lincoln utilizarán este método para desbloquear?
Tesla Model 3 - Desliza tu tarjeta para entrar
El Tesla Model 3 también tiene una función de desbloqueo en el pilar B de la carrocería
En comparación con el anterior Desbloqueo de contraseña
Utiliza un método de deslizamiento de tarjeta
Al mismo tiempo, el Model 3 también está equipado con desbloqueo de teléfono móvil
a través de Bluetooth y el Model 3 Just connect
para completar
Además
los consumidores nacionales también pueden optar
por comprar una llave de coche tradicional
Pero el precio llega a los 1.200 yuanes
No es tan asequible y conveniente como implantar el chip de la tarjeta en la piel
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¿BYTON? Byte——Reconocimiento facial
Byton es una nueva fuerza emergente en la fabricación de automóviles
¿K-Byte Concept está equipado con bastantes configuraciones tecnológicas
Pero? lo más deslumbrante es
su sistema de reconocimiento facial que integra desbloqueo y activación
El dispositivo de reconocimiento facial está instalado en el pilar B
Utiliza un multi -cámara en lugar de un escáner LCD
Después de sentarse en el automóvil
La pantalla LCD completa escaneará al propietario del automóvil nuevamente
Confirma la identidad del propietario del automóvil
Para garantizar la seguridad del vehículo
Como todos sabemos
Los pilares AB del automóvil son partes estructurales importantes de la carrocería
Se utilizan para resistir colisiones Estructuras mecánicas importantes
Los expertos dijeron
“Si el pilar AB es lo suficientemente fuerte
Las empresas de automóviles pueden instalar 'tecnología negra' a voluntad
Pero también se deben considerar las cuestiones de seguridad
Aunque los 'pilares A transparentes' son buenos
Pero después de una colisión
El vidrio es fácil de romper. romper
Causando así daño al cuerpo humano"
Al mismo tiempo
Creo que si quieres que el conductor se dé cuenta de lo que ve es lo que obtenga
el contenido de la pantalla debe coincidir en tiempo real con la perspectiva dinámica del conductor
Nezha U es uno de los pocos productos nacionales equipados con un "pilar A transparente"
El efecto de imagen real y la estabilidad
aún están por verse. Prueba de mercado
(Las imágenes del artículo son todas de Internet)
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.