¿Qué significan los proyectos BT y BOT?

La inversión BT es una forma transformada de BOT. Significa que después de que una empresa de gestión de proyectos contrata la operación de un proyecto, el contratista paga la tarifa de construcción y luego la entrega al propietario del proyecto una vez completada la aceptación de la construcción. BOT es la abreviatura de build-own-transfer y build-operate-transfer, y ahora suele referirse a este último. BT es la evolución histórica de BOT, que es construcción-transferencia. El gobierno introduce capital extranjero o fondos privados a través de acuerdos de concesión para llevar a cabo la construcción de infraestructura exclusiva del gobierno. Una vez completada la construcción de la infraestructura, el gobierno canjeará los derechos pertinentes de las instalaciones del proyecto según el acuerdo. En términos generales, la inversión de BT también es un "proyecto llave en mano", en el que invierten y construyen inversores sociales. Una vez finalizada la construcción, el gobierno recomprará los beneficios razonables de los inversores. Además de la evolución de BT, la evolución de BOT también se da en forma de BOOT, que es un modelo de construcción-propiedad-operación-transferencia; modelo de transferencia, es decir, modelo de construcción-operación-subsidio-transferencia, es decir, construcción-transferencia-operación, etc. Hay muchos proyectos BOT en el sentido estándar, pero los proyectos BT similares a los proyectos BOT son raros.

Defectos del modelo de inversión de BT

El coste de construcción de los proyectos de BT es demasiado alto. La adopción del modelo BT debe pasar por etapas como la identificación del proyecto, la preparación del proyecto, la licitación, la negociación, la firma de contratos relacionados con BT y la entrega. , que involucra muchos aspectos como licencias gubernamentales, aprobación y garantías de divisas. , involucra una amplia gama de áreas, es muy complejo, difícil de operar, tiene muchos obstáculos y es difícil de implementar. Lo más importante es que, al haber muchos eslabones intermedios, los costos de financiación también han aumentado. La supervisión financiera bajo el modelo BT es difícil. Debido a la particularidad de la naturaleza jurídica de BT, la complejidad de las relaciones jurídicas y la combinación de contratos, la supervisión financiera es más difícil.

La situación de la subcontratación en el proyecto de BT es grave. Dado que el gobierno sólo tiene contacto directo con el contratista general bajo el modelo BT, se recomienda que la empresa del proyecto sea responsable de la implementación. Por lo tanto, la implementación de proyectos puede perfeccionarse y la subcontratación de proyectos de construcción será cada vez más seria.

La calidad de los proyectos de BT no se puede garantizar como debería. En el proyecto BT, aunque las regulaciones gubernamentales instan y ayudan a los inversores a establecer un sistema de garantía de calidad de tres niveles, solicitar la supervisión de calidad del gobierno, mejorar varios sistemas de gestión y hacer un buen trabajo en la producción de seguridad. Sin embargo, debido a los intereses de los inversores, existen problemas con los estándares de construcción, el contenido de la construcción y el progreso de la construcción del proyecto BT, y la calidad de la construcción no se puede garantizar como debería ser.