El tren T9526 pasa por la estación
El diagrama de operación del tren T9526/T9527 pasa por la estación de tren de Urumqi, la estación de tren de Urumqi Sur, la estación de tren de Turpan Norte, la estación de tren de Yanqi, la estación de tren de Korla y la estación de tren de Ku. Estación de tren y estación de tren de Aksu, estación de tren de Kashgar, estación de tren de Yingjisha, estación de tren de Shasha, estación de tren de Yecheng, estación de tren de Pishan, estación de tren de Moyu, estación de tren de Hotan. Si necesita comprar billetes para el tren T9526/T9527,
El tren T9526/T9527 desde la estación de tren de Urumqi hasta la estación de Hotan tiene 14 paradas, sale a las 12:05 y llega a las 09:10 el día siguiente. día. El viaje completo dura unas 21 horas y 5 minutos. Nota: El nombre del tren T9526 desde la estación Turpan Norte hasta la estación Hotan se ha cambiado a "T9527".
La evolución histórica de los trenes
Ya en 1804, un técnico minero británico llamado Derevesque construyó por primera vez la primera locomotora de vapor del mundo utilizando la máquina de vapor de Watt. Se trata de una máquina de vapor de un solo cilindro que puede arrastrar cinco vagones a una velocidad de 5 a 6 kilómetros por hora. Esta locomotora no tiene cabina. Cuando la locomotora está en marcha, el maquinista camina a su lado y conduce. Debido a que en aquella época se utilizaba carbón o leña como combustible, la gente lo llamaba "tren" y todavía se utiliza en la actualidad.
Las primeras locomotoras de vapor alimentadas por carbón tenían una gran desventaja: era necesario instalar instalaciones para agregar carbón y agua a lo largo de la línea ferroviaria. Agregar carbón costaba mucho. y agua a las locomotoras durante el tiempo de operación. Estos no son rentables. A finales de 2019, muchos científicos se dedicaron al estudio de las locomotoras de vapor eléctricas y de carbón.